Сафар карда шуд: Triumph Tiger 800 Xrx ва Xcx
Биёед менависам, ин таассурот тару тозаанд ё гарм? Ҳарду. Аммо хаво, асфальт ва шинахо хунук буд. Ва ҳарду муҳаррикҳо бренди нав буда, масофаи сифр надоранд. Аз ин рӯ, лутфан таҷрибаи таваққуфро дар зери тормози шадид дар як кунҷ ва муҳаррики се-силиндраро пеш аз он ки қулф хурсандиро вайрон кунад, аз даст надиҳед. Ҳангоми иҷрои техникаи нав ин кор карда намешавад.
Ба ҷои ду (база ва XC), чор версияи Tiger хурд дар соли 2015 дастрас аст (хурд, зеро Triumph инчунин 1.050 ва 1.200 метри мукаабро пешниҳод мекунад): спидҳо ва таваққуфгоҳи WP барои сайру гашти тасодуфии асфал пешбинӣ шудааст. Агар шумо ба ғайр аз ду ҳарфи калон аломати X (ҳарфи x)-и хурдро мушоҳида кунед, ин маънои онро дорад, ки паланг инчунин бо назорати круз ва қобилияти интихоб кардани чаҳор намуди вокуниши дастгоҳ (борон, роҳ, варзиш ва берун аз роҳ) муҷаҳҳаз шудааст. ва се намуди ронандагӣ (Road, Off-Road ва барномаи ронандаи шахсӣ). Ҳангоми тағир додани ин барномаҳо, системаҳои ABS (зидди тормоз), TTC (зиддилағзиш) ва режими реаксияи муҳаррик, ки ба воситаи сими барқ ба дроссел пайваст карда мешавад (савор бо сим) танзим карда мешавад. . Агар шумо бо гашти Triumph дар компютери сайёҳӣ шинос бошед, шумо онро зуд меомӯзед, вагарна набераи шумо бояд ба шумо дар интихоби барномаи борон кӯмак кунад.
Ман ҳангоми рондани мошин дар панҷ то даҳ дараҷа чӣ кашф кардам? Ин мавқеи нишастан (ва истодан!) дар паси чархи XCx ба ман нисбат ба бародари XRx хеле мувофиқ аст, зеро он бештар "дар роҳ" нишастааст ва зонуҳои камтар хамида аст. Муҳаррики се силиндрӣ ҳадди аққал мисли Tiger пештара маневр аст (дар деҳа шумо метавонед бо фишанги шашум ба осонӣ ҳаракат кунед), қуттии як калима аъло аст (гӯё аз Daytona 675 гирифта шудааст). Вокуниш ба фишанги рост зуд ва беқафомонда аст ва ман инчунин метавонам кори системаи зиддилағзишро қадр кунам, ки имкон медиҳад каме лағжиши чархи қафо дар барномаи берун аз роҳ имкон диҳад. Компютери сайёҳӣ ва коммутаторҳои назорати круиз метавонистанд дастрастар бошанд (дастпӯшакҳои зимистона қисман гунаҳкоранд!). XRx дорои шишаи шамоли дастӣ танзимшаванда аст, дар ҳоле ки XCx не. Ин як сахт аст ва бешубҳа ба мисли Tiger 1200 шоҳона нест.
Ба ғайр аз мавқеи нишастан, шумо медонед, ки фарқи калонтарин байни бародарони паланг чист? Дар боздошт! Нерӯгоҳи WP -и Австрия кори ҳамоҳангшудаи таваққуфи пеш ва қафоро, дақиқтар хомӯш кардан ва дар натиҷа мавқеи устувортар дар роҳро таъмин намуд.
Агар нисфи беҳтар, даромади моҳона ва дарозии камон дар байни ду пошна имкон диҳад, XC -ро интихоб кунед.
матн: Матевж Хрибар, акс: Матевж Хрибар
