Drive Drive

Шарҳи Феррари Калифорния T 2016

Ин зудтарин нест, зеботарин ва бешубҳа беҳтарин нест, аммо Калифорния машҳуртарин мошинест, ки Феррари месозад, эҳтимол он далелро инъикос мекунад, ки бисёре аз одамоне, ки онро мехаранд, мехоҳанд ин брендро идора кунанд, аммо ин тавр нест. зуд.

Агар шумо шамшери самурайӣ мехаред, то дар болои ошёнаатон овезон кунед, на барои зарба задан ба душманон, он гоҳ муҳим нест, ки он то чӣ андоза тез аст.

Ба ҳамин монанд, агар шумо як Ferrari-ро мехаред, зеро шумо мехоҳед, ки он чизи зебо ё як пораи пуробрӯ бошад, на дар роҳҳои печдор бо суръат, муҳим нест, ки он дар канори он чӣ қадар тез аст. ё.

Ин танқиди баъзе пуристеъдод аз моделҳои аввали Феррари калон, бисёрҷанба ва конвертатсияшавандаи Калифорния буд; ки ин як навъ Faux-rrari аст, ки сазовори он аст, ки дар паҳлӯҳои вазнини худ аспи машхури машхурро бардорад.

Албатта, он на суст ва на дабдабанок буд, аммо дар муқоиса бо дигар пулҳои Ferrari, он ҳалим буд. Ин, албатта, аз маъруфияти он дар байни харидорон, ки инчунин васеъ будани кабина ва осонии даромадан ва берунро қадр мекунанд, бозмедорад ва ҳоло бузургтарин фурӯшандаи пешниҳодкардаи ширкат аст, яъне итолиёвиён метавонанд эҳсос кунед, ки ба сӯи пуристҳо бо овози баланд малина навазад (дар асл ин садоест, ки аз ихроҷи мошини нав мебарояд, тасодуфан чизе монанди малинаи қубур бо гиряҳои хашмгин дар зери он).

Бо вуҷуди ин, одамоне, ки дар Ferrari кор мекунанд, хеле ифтихор мекунанд (то он қадар ба мо намегӯянд, ки чанд фоизи фурӯши онҳо дар Калифорния аст, зеро ин эҳтимол онҳоро то андозае хафа мекунад) ва вақте ки сухан дар бораи баровардани версияи нави T меравад барои Turbo, бисёр гуфта шудааст, ки чӣ тавр он бештар ба як мошини ронанда табдил ёфтааст.

Муҳаррики нави ду-турбои 3.9-литрӣ, ки он бо шамшери бениҳоят хандаовар 488 GTB - шамшери самурайӣ ба ҳадде тез, ки метавонад шуморо дар як ҳуҷра бурад - 412 кВт (ҷаҳидаи калон ба 46 кВт) ва 755 Нм моменти пурқувватро ташкил медиҳад. метавонад як мошини 1730 кило Калифорния T то 100 км/соатро ҳамагӣ 3.6 сония суръат бахшад.

Ин оғози хуб ва изҳороти ният аст (гарчанде ки шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки кӯҳнаи табиатан аспиратсияшуда беҳтар садо медиҳад), аммо муҷаҳҳаз кардани он бо тугмаи "Pit Speed" касеро фиреб намекунад. Калифорния T, ки боми боло ё поён аст, дар роҳи мусобиқа ба мисли Доналд Трамп дар хатти долон хушбахт ба назар мерасид.

Дар чунин роҳ рондани чунин мошин дар ҳақиқат як таҷриба аст.

Хонаи табиии ин мошин он ҷоест, ки Феррари моро гирифт; Калифорния (ИМА бузургтарин бозори ширкат дар ҷаҳон аст, ки 34% фурӯшро ташкил медиҳад) барои санҷидани он дар шароите, ки барои он асосан сохта шудааст.

Хушбахтона, ин давлати тиллоӣ инчунин эҳтимолан беҳтарин роҳи ҷаҳонро дорад, махсусан барои конвертатсияҳо, шоҳроҳи соҳили Уқёнуси Ором, ки аз қасрҳои кандашудаи Малибу, дар канори Лос-Анҷелес то Сан-Франсиско тӯл мекашад.

Ин як қитъаи асфал хеле зебост ва он қадар тӯлонӣ аст, ки Роҳи бузурги Уқёнуси мо ба як биҷара монанд аст, гӯё роҳи моро таҳиягарони телевизион Рег Гранди ва Dreamworks ва Ҷеймс Кэмерон тарҳрезӣ кардаанд. Ҳатто уқобҳое, ки дар болои сар парвоз мекунанд, калонтар ва сершумортаранд. Худнамоӣ.

Рондани чунин мошин дар чунин роҳ воқеан як таҷрибаи транссендентӣ ва орзуманд аст, ки тасвирҳо нишон медиҳанд.

Мушкилот бо шоҳроҳи соҳили Уқёнуси Ором, ҳадди аққал аз нуқтаи назари як мухлиси ферраист, дар он аст, ки шумо бояд онро оҳиста гузаронед. Ин қисман аз он сабаб аст, ки рондан бо суръати баланд маънои онро дорад, ки шумо манзараҳои аз ҳад зиёдро аз даст медиҳед, ки аз паҳнои чархзананда ва манзараҳои саргардон ба дарахтони баланде, ки осмонро мебанданд ва боз бармегарданд, дар ҳоле ки ба уқёнуси дурахшон ва кабуди кабуд бархӯрда, шумо метавонед онро омӯзед. аз хона; Уқёнуси Ором.

Аммо, муҳимтар аз ҳама, агар шумо аз роҳи шамоли хушбӯй назар дур кунед, шумо метавонед худро аз кӯҳе меафтед (дар охири шаб мо дидем, ки ҳадди аққал 80 мошини полис ва ёрии таъҷилӣ, инчунин ду кран барои барқарор кардани мошин кӯшиш мекарданд. махз хамин тавр кард) ё дар яке аз онхо. секвоияҳои азими сахти даҳшатоваре, ки аксар вақт канори роҳро тела медиҳанд.

Берун аз субҳи барвақт - вақте ки туманҳои баҳрӣ ба манзараҳо ҷодугарии бештаре мебахшанд, аммо инчунин метавонанд роҳро комилан тира созанд - инчунин суръати суръатро дар ин пайроҳаи сусти трафик ғайриимкон аст. моторхомаҳо, Мустангҳои кироя ва одамон ногаҳон ба таваққуфгоҳ меоянд, то миллионумин селфии худро дар рӯз бигиранд.

Албатта, бар хилофи аксари Феррариҳо, Калифорния T аз ин пешравии хазандагон норозӣ нест. Танзимоти Манеттиноро дар "Роҳат" нигоҳ доред ва ҳайвони бузург мисли сагбачаи пур аз петидин итоаткор хоҳад буд. Он ба осонӣ савор мешавад, ба осонӣ идора мекунад ва ба ҳар ҳол пешгӯиҳои зудро пешниҳод мекунад, агар шумо хушбахт бошед, ки бо истифода аз моменти азими он ҷой пайдо кунед.

Калифорния T аъло ва сабук оид ба тозакунакҳои дароз аст.

Дар ин режим, он як Феррари ҳалим аст, аммо дар ин роҳ бад нест.

Шоҳроҳи соҳили Уқёнуси Ором, албатта, ба гардишҳои диверсионалӣ ва биёбонӣ мегузарад ва чизе беҳтар аз роҳи водии Кармел нест, ки дар дохили шимоли Биг Сур, ки тақрибан маркази зебоии роҳ аст, бурида мешавад.

Ин аст, ки дар ниҳоят ҳис мекунад, ки ба ҳолати варзишӣ гузаштан лозим аст ва як ҳайвони ваҳшии авҷгиранда ва аккосзананда пайдо мешавад.

Дар бисёре аз мошинҳо, тугмаҳои варзиш нақши ночиз мебозанд, аммо дар ин ҷо тағиротҳо ба назар намоён ва шунида мешаванд. Дроссели шумо ба ҳаёт бармегардад, таваққуфгоҳ суст мешавад, тағирот ҷиддӣ мешавад ва зарбаи дуруст медиҳад, агар шумо онҳоро дар гардиши баланд иҷро кунед ва мушакҳои роҳбарӣ ба таври хуб чеҳ мешаванд.

Системаи дифференсиалӣ ва кашиши аз F1 ҳосилшуда низ фоида ба даст меорад, зеро Феррари бузург барои ба даст овардани тамоми қудрат ба замин мубориза мебарад, хусусан вақте ки роҳ ноҳамвор мешавад.

Калифорния T дар ҷорӯбкунакҳои дароз аъло ва сабук аст, аммо он дар хона камтар қулай ва бароҳаттар аст, вақте ки вай бояд гардиши тангро анҷом диҳад.

Шумо метавонед эҳсос кунед, ки чӣ гуна ин ҳама омма аз тағир додани самт нигарон аст ва ҳатто осори ларзиши даҳшатнок вуҷуд дорад, ки конвертатсияшавандаи муосир бояд онро нест кунанд. Тирезаи паҳлӯи ронанда ба нишони эътироз ларзиш ва ларзиш мекунад, аммо танҳо вақте ки мо воқеан тела медиҳем.

Т бешубҳа мошини беҳтар аз Калифорнияи аслӣ аст ва ДНК-и Феррари хеле бештар ҳангоми рондани сахт пайдо мешавад. Он инчунин хеле зуд аст ва вақте ки бом поён аст ва шамол мӯйҳои шуморо қамчин мекунад, онро боз ҳам тезтар ҳис мекунад.

Албатта, он ҳанӯз ҳам як мошини хеле хурдтар аз 488 ё ҳатто 458 аст, аммо сахтгирии суперкар вазифаи пешбинишудаи он нест ва он чизе, ки муштариёни ин Феррари мехоҳанд, нест. Дарвоқеъ, онҳое, ки нархи дархости 409,888 долларро баланд мекунанд (ки бо чанд имконоти зарурӣ ба зудӣ аз 500 ҳазор доллар убур мекунанд) аз он ҳаяҷон хоҳанд кард, ки ин корро карда метавонанд.

Шумо метавонед дар бораи он баҳс кунед, ки Калифорния T, ки аз баъзе ҷиҳатҳо вазнин менамояд ва инчунин дар қафои Вентури воқеан олиҷаноб дорад, чизи зебост, аммо он бешубҳа Феррари аст. Ва ин ҳамеша хуб аст.

Бо вуҷуди ин, ҳоло беш аз ҳарвақта, ин чиптаи янки-филистии сатҳи ибтидоӣ ба Ferrari World воқеан худро воқеӣ ҳис мекунад.

Оё California T симои худро барқарор кардааст? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.

Барои нархгузорӣ ва маълумоти бештар дар бораи Ferrari California 2016 ин ҷо клик кунед.

Илова Эзоҳ