Fiat 626N ва 666N, мошинҳои боркаши сарҳадӣ

Дар соли 1939, Fiat муаррифӣ шуд 626N ва 666N (N маънои нафтро дорад), ду мошини боркаш, ки имрӯз мо метавонем сарҳади байни гузашта ва ояндаро муайян кунем Истеҳсоли мошинҳои боркаш дар Италия.

Хусусияти асосии онҳо буд кабинахои такмилёфта, ҳатто агар онҳо воқеан аввалин набуданд ... Бо вуҷуди ин, оғози истеҳсоли силсила ба таҳаввулоти тарҳрезии кабинаҳои боркаш роҳ дод, ки ба тарки услуби автомобилӣ оварда расонд.

Дар 1940Alfa Romeo вай шитофт ба кабинае, ки дар паси он дар солхои аввали баъд аз чанг меистод OM, танҳо Найза, то соли 55-ум озод кардани куртахои зебои худро давом дод. Дар соли 63-юм Scania инчунин LB76 ва сипас LB110-ро муаррифӣ кард.

Услуби нави «бор».

Дар Fiat 626N ва 666N, кабинаҳо хеле қуттӣ, чӯбӣ ва бо панелҳои металлӣ пӯшида буданд. сатҳҳои шишагии калон ва аёнияти аъло, нисбат ба кабинаи акиб хеле бартарй дорад.

Ҳатто тасаллӣ дар он вақт хеле пешрафта буд, бо вентилятсияи хуб аз ҷониби кушодани шишаи пеш.

Дастрасии осон ба муҳаррик

Қабули кабина тозашуда кӯчонида шуд муҳаррик дар дохили, бо капотчаи калоне, ки дар байни ду курсй гузошта шудааст, фаро гирифта шудааст. Ин кулоҳ калон аст, ки ба эҳьё имкон нигоҳубини мунтазам.

Барои тадбирхои мухимтарин агрегати моториро канда кардан мумкин будбартараф кардани бампер ва грилл радиатор нисбатан ба осонӣ. Бояд таъкид кард, ки шакл ва тарҳбандии кабинаҳои 626 ва 666 дар тӯли солҳо, то кабинаи худпарто ҳамин тавр боқӣ монд.

Таҷҳизот

626 N муҷаҳҳаз карда шуд муҳаррики 6-силиндрнавъи 326, тазриќї бавосита 5.750 cc 70 CV дар 2.200 чархзанӣ, ин ба он имкон дод, ки суръат дар ҳолати пурра ба даст ояд 62 км / соат... доираи муфид буд 3.140 кг ва метавонист борро то ба кашола кашад 6.500 кг.

Бародари калонӣ, 666N, инчунин бо навъи 6, 366-силиндраи сӯзишвории ғайримустақим истифода мешуд. 105 CV дар 2.000 чархзанӣ, вале бо ҷойивазкунӣ 9.365 cc 55 км / соат... доираи муфид буд 6.240 кг ва вазни кашолашуда ба зиёд шуд 12 хазор кг.

Муҳаррикҳои сӯзандоруи ғайримустақим

I муҳаррикҳои сӯзандоруи ғайримустақим онҳо хеле навовар буданд ва нисбат ба муҳаррикҳои сӯзандоруҳои мустақими анъанавӣ гардиши баландтарро иҷозат доданд. Барои ба кор андохтан лозим омад гармкунаки лампанокМутаассифона, чандон самарабахш нест, ки он ҳамеша ба кор андохтани онро душвор мегардонд, махсусан дар иқлими сахттарин.

Барои ҳалли ин мушкилот, 666 адад охирини истеҳсолшуда бо муҳаррики сӯзандоруи мустақими 366 / 45N7 муҷаҳҳаз карда шуданд.

Мошини ҳарбӣ ва сипас ба нафақа баромад

Ҳарду 626N ва 666N дар тамоми ҷабҳаҳо дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ (1939-1945) васеъ истифода мешуданд, истеҳсоли онҳо пас аз муноқиша дубора оғоз ёфт ва то охири соли 1948, вақте ки онҳо ҷорӣ карда шуданд, идома ёфтанд. 640N ва 680N.