Диски озмоиши аз ҳама варзишӣ Лада Гранта

Намуди зоҳирӣ, дохили рангин ва боздошти танзимшуда - Грантаи варзишӣ буҷа боқӣ монд, аммо дигар барои дар шабакаҳои иҷтимоӣ хунук назар кардан дигар филтрҳои махсусро талаб намекунад

Дар шаҳри донишҷӯёни Иннополис - версияи Қазони Сколково - даромадгоҳи комилан ботантана аз шоҳроҳи М-7 мавҷуд аст, аммо штурман бо якравӣ боғҳоро тавассути шарикии боғдории Агрострой ва деҳаи Пустье Моркваши дар канори асбобҳои хоҷагии ҷангали Волга мегузаронад. . Ҷангал ба марҳила ба марҳила ба шаҳр мубаддал мешавад: аввал, праймер васеътар мешавад, сипас ба роҳи бетони аъло табдил меёбад, ки дар тӯли се километри аввал аввал бо ҳошия ва сипас бо асфалт мерӯяд.

Дар ин роҳ, Granta кабуд бо лавҳаи Drive Active тақрибан суръати пурзӯрро ба вуҷуд меорад - мошинҳои роҳгузар ва наздикоянда нестанд ва мошин амалан ба нобаробарии праймерҳо ва чуқуриҳои бетон аҳамият намедиҳад. Шиддатнокии энержии такмилёфта аъло боқӣ монд, шасси бештар ба назар гирд оварда шудааст ва ман дар ҳақиқат дар айни замон мехоҳам бигӯям, ки мошини буҷетии варзишӣ барои дастаи ВАЗ муваффақ буд. Агар барои як қатор нозукиҳо набошад.

Роҳ дар гардиш ба поён мерасад, ки дар паси он аломатҳои зебо, биноҳои тарроҳии донишгоҳ ва шаҳраки донишҷӯён, инчунин маҳаллаҳои истиқоматии рангҳои муд ҷой дода шудаанд. Таксиҳои бесарнишини Yandex дар кӯчаҳои васеи холӣ пасу пеш ҳаракат мекунанд, ки ҳар сокини Иннополис тавассути як замимаи мобилӣ аз нуқта ба нуқта фармоиш дода метавонад. Чунин ба назар мерасад, ки ин як олами дигар аст ва шумо беихтиёр суст мешавед, то ин манзараи аҷибро халалдор насозед.

Афсӯс танҳо дар он аст, ки ронандаи сохтмон КамАЗ дар бораи ин чиз фикр намекунад ва боварӣ дорад, ки ӯ дар ҳама ҷо бо нобаёнӣ роҳи асосӣ дорад. Тормозҳои Granta Drive Active саҳҳомӣ боқӣ мемонанд, аммо ҳатто бо барабанҳо дар қафо онҳо бо тартиби мукаммал ва инчунин ҳаҷми сигнали садоӣ ҳастанд. Ронандаи камази ногаҳонӣ шитоб мекунад, ки фавран берун равад, аммо драйвери "Яндекс", ки дар қафо истода буд, каме дертар ба ҳаракат медарояд - электроника баръало тасмим гирифт, ки мошини 40-тоннагӣ ва мошини кабуди чолокро бо рахи сурхи дурахшон дар паҳлӯ. Аммо мусофирони ҷавони роботакси аллакай муваффақ шудаанд, ки смартфонҳои худро ба даст оранд - Granta-и дурахшон имрӯз дар лентаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ ба таври равшан пайдо хоҳад шуд.

Аслан, Granta Drive Active метавонад бо ҳар яке аз ҳашт ранги стандартӣ ранг карда шавад, аммо металли кабуд барои он ҳамоҳангтарин ба назар мерасад, ки барои он шумо бояд дақиқан 6 ҳазор рубл пардохт кунед. Маҳз бо ӯ рахҳои сурхи муқобил дар бамперҳои пеш ва қафо хеле олиҷаноб менамоянд. Худи бамперҳо низ наванд, бо "юбка" -ҳои васеъ ва миқдори оддии пластикии сиёҳ, ки имзои X-дизайнро каме рӯҳбаланд кардааст.

Дар қафо псевдо-диффузори сиёҳ пайдо шуд, ки дорои псевдо-слотҳои вентилятсияи пластикӣ ва ороиши қубурҳои ихроҷи хромшуда аз Lada Vesta Sport мебошад. Ин ҳама ҷуз заргарии зебо чизи дигаре нест, аммо спойлери часпак дар сарпӯши тана, ки 40 % коҳиши лифтро таъмин мекунад, аллакай ҷиддӣ аст. Дар байни дигар ашёҳои нав - маҷмӯаи силл ва чархҳои воқеан зебо аз ду оҳанг.

Аммо, пеш аз ҳама, тағирёбии тозакунии замин ба дарки визуалии мошин таъсир расонд - тозакунии заминии Drive Active 162 мм мебошад, ки ин нисбат ба стандарти муқаррарӣ 18 мм камтар аст. Дар натиҷа, Granta акнун ба седани кунҷкоб дар чархҳои хурд монанд намешавад, гарчанде ки он дар дискҳои андозаи хоксор аз рӯи стандартҳои муосири 15 дюйм, ба мисли мошинҳои стандартӣ дар сатҳҳои кӯҳнаи калонтар меистад.

Дар назария, коҳиши тозакунии замин ва ҳамроҳ бо пайдоиши қисмҳои бадан баромадани қобилияти кроссҳои мошинро бояд коҳиш медод, аммо дар аксари ҳолатҳо бо маржа 16 см кифоя аст, алахусус агар мо дар бораи сирф сухан ронем шароити шаҳр. Хӯроки асосӣ он аст, ки суспензияи навсозишуда ҳамон тавре, ки пастхамиҳоро фурӯ мебарад ва вайронкуниҳоро рафъ мекунад, аммо дар айни замон он баданро камтар ба ларза меорад ва дар маҷмӯъ мошинро тақрибан дар ҳама намудҳо васл мекунад.

Хуб, ҳатто агар чархи мошин ҳам дар сифр холӣ бошад ва бо суръати баланд, Гранта ҳанӯз бо дандон ба роҳ часпидан намехоҳад, аммо завқ дар идоракунии седани арзонтарин дар бозор аллакай пайдо шудааст ва он ҷо дар гуфтугӯҳо дар мавриди баррасии он шубҳа камтар мешавад. Боздоштан ба монанди назар ба Веста Спорт ба таври назаррас аз нав сохта нашудааст, аммо сутунҳо, чашмаҳо ва амортизаторҳо, инчунин аксари элементҳои эластикӣ иваз карда шуданд - ҳатто пайроҳа каме васеътар шуд.

Гуфтан душвор аст, ки оё чунин навсозии қавии мошинро бо муҳаррики стандартии ВАЗ-21127 бо иқтидори 106 а.с. аз. бо "механика" -и панҷсуръат ё "робот" -и панҷбандаи AMT ҷуфт шудаанд, аммо имконоти дигаре вуҷуд надорад ва нахоҳад буд. Бо ин дастгоҳҳо интизори динамикаи варзишӣ шудан лозим нест, аммо агар вазифа на зуд ҳаракат кардан, балки фаъол бошад, пас ҳеҷ мушкиле пеш намеояд.

Нури Granta хуб метезонад ва ҳатто медонад, ки чӣ тавр ба ҷараён самаранок ворид шудан мумкин аст, зеро механизми коммутатсионӣ равшан боқӣ мемонад ва дар маҷмӯъ дар аксари намудҳо кашиш кофӣ аст. Круз 120 км / соат дар шоҳроҳи автомобилгард низ бидуни мушкил дастгирӣ карда мешавад ва дар маҷмӯъ, дугонаи муҳаррики 1,6 ва редукторҳои дастӣ нисбат ба масалан, версияи дорои муҳаррики 1,8 дар Лада Веста ростқавлтар дониста мешавад. Дар ниҳоят, суръатбахшӣ ба "садҳо" дар 10,5 сония аз рӯи стандартҳои муосир нишондиҳандаи оддӣ буда, ба шумо имкон медиҳад, ки хеле бароҳат ҳаракат кунед.

Дар назар аст, ки бо "робот" Гранта сусттар хоҳад шуд, аммо истеҳсолкунанда даъвои мӯътадили 12 сония ва роҳати гидромеханикӣ "автоматӣ" -ро дорад. Соли гузашта кормандони ВАЗ дар қуттӣ як контроллер нав насб карда, барномаи идоракуниро аз нав навишта, андоваҳояшро дар диски муфт иваз карданд. Дар натиҷа, ҳама чиз воқеан қобили қабул гардид: режими "хазанда" барои оғоз ва ҳаракат дар роҳҳо мавҷуд аст ва худи гузаришҳо бо шикастани ночиз дар ҷараёни барқ ​​ба осонӣ рух медиҳанд. Хӯроки асосӣ он аст, ки дар услуби асаби ронандагии шаҳрӣ "робот" -и нав ба талабот барои суръат бахшидан зудтар посух медиҳад ва аз таъхири тӯлонӣ наметарсад.

Кормандони ВАЗ таъкид мекунанд, ки версияи Drive Active набояд бешубҳа бо Granta Sport, ки истеҳсоли он як сол пеш қатъ шуда буд, муқоиса карда шавад. Савол дар бораи он, ки оё Granta ягон муҳаррики пуриқтидорро фавран ба даст меорад, фавран бар ивази хароҷот ба миён меояд: ҳар гуна азнавсозӣ нархро баланд мебардорад ва пас аз ҳама, тағиротҳои қаблии варзишӣ бо муҳаррики барҷастаи 118 HP аз. ва ҳамин тавр дар шакли тиражӣ фурӯхта шуданд. Гузашта аз ин, чунин Гранта бо Веста рақобат карданро оғоз мекунад ва инро бояд пешгирӣ кард. Хати поён: лоиҳаи Granta Sport расман баста шудааст ва Drive Active версияи гармтарини модел боқӣ хоҳад монд. Ва аз ҳама гаронбаҳо дар байни седанҳои оила.

Sporty Granta танҳо бо кузови седан дар дараҷаи ягонаи ороиши Comfort фурӯхта мешавад. Арзиши мошин бо "механика" 8 доллар ва "робот" 251 доллар аст. гаронтар. Маҷмӯа дорои ду болишти муҳофизатӣ, ABS, кондитсионер, курсиҳои гармидиҳандаи пеш, системаи аудио, шишаҳои барқии пеши, диски барқӣ ва оинаҳои тафсон мебошад ва шумо метавонед танҳо барои ранги металлӣ иловагӣ пардохт кунед.

Илова бар ин, бо саховатмандӣ, вале бодиққат бо дарздӯзии сурх оро дода шудааст, ки дар он ҷойгоҳҳои пешини варзишӣ бо дастгирии паҳлӯии паҳлӯяшон хуб таҳрир шудаанд. Дуруст аст, ки онҳо барои одамони фарбеҳ пешбинӣ нашудаанд ва одамони қадбаланд ҳамеша мехоҳанд онҳоро пасттар кунанд, гарчанде ки ин дар стандарти Granta чандон қулай нахоҳад буд. Рули чарм воқеан бад нест, аммо он то ҳол танҳо дар кунҷи майл танзим карда мешавад ва асбобҳои "варзишӣ" бо равшании сурх ба тарзи тарозуи Веста Спорт на барои ҳама.

Дар асл, иловапулӣ барои муҳити варзишӣ ва боздошти танзимшуда $ 1 гарон аст ва ин маблағи хеле баланд барои қобилияти ронандагӣ хуб аст, аммо на он қадар тез. Аз тарафи дигар, суръат дар шабакаҳои иҷтимоӣ тақрибан ноаён аст ва Granta Drive Active муддати дароз дар байни суратгирони ҷавон талабот пайдо хоҳад кард.

Намуди бадан	Седан
Андозаҳо (дарозӣ / паҳнои / баландӣ), мм	4280/1700/1450
Пойгоҳи чархдор, мм	2476
Вазни роҳ, кг	1075
навъи муҳаррик	Бензин, R4
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	1596
Ҳокимият, HP бо. дар чархзанӣ	106 дар 5800
Макс. моменти, Nm дар rpm	148 дар 4200
Интиқол, рондан	5-ум MCP, пеш / 5-суръат робот., пеш
Суръати максималӣ, км / соат	184
Суръат ба 100 км / с, с	10,5 / 12,0
Сарфи сӯзишворӣ (омехта), л	8,7/6,5/5,2
Ҳаҷми танаи, л	520
Нарх аз, $.	8 239 / 8 567