Фольксваген. Аввалин накшахои мини-автомобилии нав
Volkswagen Commercial Vehicles аввалин расмҳо ва маълумотро дар бораи модели вориси Кэдди Бич пешниҳод мекунад. Мошини хурд дар асоси модели нав - Caddy 5 сохта шудааст.
Яке аз вижагиҳои нави ин модел имкони дидани ситораҳо тавассути шишаи панорамии шишагии 1,4 метри мураббаъ мебошад. м.Касоне, ки дар торикӣ хоб рафтанро афзал медонанд ва ё субҳ аз офтоб бедор шудан намехоҳанд, албатта, метавонанд тамоми тирезаҳоро, аз ҷумла боми шишагинро тира кунанд. Бароҳатии хоб дар кати тақрибан ду метрро чашмаҳои барге таъмин мекунанд, ки дар катҳо дар Калифорния ва Гранд Калифорния низ истифода мешаванд.
Қафои мошин курсиҳои кампинг ва мизи сабукро, ки маъмулан аз моделҳои Калифорния ва Гранд Калифорния маълуманд, оқилона дур мекунад. Ду халтаҳои нигаҳдории амалиро бо худ ба хона бурдан мумкин аст, ки дар он шумо метавонед ҳама чизҳои зарурии худро ба осонӣ нигоҳ доред. Ин халтаҳо бо часпонидани онҳо ба тирезаҳои қафои мошин ҳамчун як навъ қисмати дохили мошин хизмат мекунанд.
Ҳамчунин нигаред; Бозгашти муқобил. Ҷиноят ё ҷиноят? Ҷазо чист?
Caddy нав бо 19 системаи кӯмак ба ронанда муҷаҳҳаз шудааст, то бароҳатӣ ва бехатариро дар роҳ таъмин кунад. Дар байни онҳо системаи Travel Assist мавҷуд аст, ки бори аввал дар таърихи автомобили тиҷоратии Volkswagen рондани нимавтономиро дар тамоми диапазони суръат таъмин мекунад. Дар Caddy нав, ки аллакай аз силсилаи Crafter ва Transporter маълум аст, системаи Trailer Assist мебошад, ки бозгашти трейлерро хеле осон мекунад ва инчунин системаҳои Side-Assist ва Rear Traffic Alert.
Мисли системаҳои кӯмак ба ронанда, муҳаррикҳои нави чор-силиндраи Caddy низ навоваронаанд. Онҳо марҳилаи навбатии эволютсияи қувваи барқро намояндагӣ мекунанд, ба стандартҳои Евро 6 партобҳо барои соли 2021 мувофиқат мекунанд ва бо филтрҳои зарраҳои дизелӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Бори аввал, муҳаррикҳои TDI аз 55 кВт / 75 асп. то 90 кВт/122 кувваи асп инчунин бо системаи нави тазриќї муљањњаз. Ба шарофати ду табдилдиҳандаи каталитикии SCR ва аз ин рӯ тазриқи дугонаи AdBlue, партовҳои оксиди нитроген (NOx) нисбат ба модели қаблӣ ба таври назаррас камтар буда, муҳаррикҳои Caddy TDI-ро ба яке аз тозатарин муҳаррикҳои дизелӣ дар ҷаҳон табдил медиҳанд. Муҳаррики турбобензин (TSI) бо иқтидори 84 кВт/116 асп низ самаранок.
Нахустнамоиши ҷаҳонии мотокомпактҳои нав ба таври виртуалӣ баргузор мешавад ва дар аввали сентябри соли ҷорӣ ба нақша гирифта шудааст.
Ҳамчунин нигаред: Ҷип Компаси нав чунин аст
