Форд Фокус против Vauxhall Astra: Муқоисаи мошинҳои истифодашуда
Мақолаҳо

Форд Фокус против Vauxhall Astra: Муқоисаи мошинҳои истифодашуда

Ford Focus ва Vauxhall Astra ду мошинҳои маъмултарин дар Британияи Кабир мебошанд, ки ин маънои онро дорад, ки интихоби зиёде вуҷуд дорад. Ҳарду мошин бузурганд ва аз ҳар ҷиҳат ба ҳамдигар наздиканд, пас шумо аз куҷо медонед, ки кадомаш беҳтар аст? Ин аст дастури мо ба Focus ва Astra, ки ба он назар мекунад, ки версияи охирини ҳар як мошин дар соҳаҳои асосӣ чӣ гуна муқоиса карда мешавад.

Интерьер ва технология

Ҳам Фокус ва ҳам Астра аз берун хуб ба назар мерасанд, аммо дар дохили онҳо чӣ гунаанд ва истифодаашон то чӣ андоза осон аст? Хабари хуш ин аст, ки шумо дар ҳама гуна нақлиёт худро дар хона ва бароҳат ҳис хоҳед кард ва онҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки шуморо дар сафарҳои тӯлонӣ фароғат кунанд. 

Apple CarPlay ва Android Auto дар ҳарду стандарт мебошанд, бинобар ин шумо метавонед барномаҳои смартфонро тавассути экрани дохили мошин идора кунед. Экрани Фокус таъсирбахштар ба назар мерасад, гарчанде ки ин тааҷҷубовар нест, зеро он дар соли 2018 ба кор даромад, дар ҳоле ки Astra аз соли 2015 инҷониб вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, экрани Astra ҳангоми истифодаи он, махсусан, агар Vauxhall, ки шумо дар назар доред, версияи охирин бошад (ноябри соли 2019 ба кор андохта шудааст), зеро он системаи нави фароғатӣ, инчунин намуди зоҳирӣ ва муҳаррикҳои навшударо гирифтааст. 

Дар маҷмӯъ, Astra дар дохили он каме беҳтар ҳис мекунад. Фокус хуб аст, аммо Astra дорои ҳисси иловагии сифат аст, бо маводҳое, ки каме баландтар ба назар мерасанд ва эҳсос мекунанд.

Қисмати бағоҷ ва амалӣ

Якчанд миллиметр дар ин ҷо ва он ҷо ҳама чизест, ки Фокус ва Астраро дар аксари андозаҳои беруна аз ҳам ҷудо мекунанд ва дохили онҳо аз ҷиҳати андоза якхелаанд. 

Дар курсиҳои пеш интихоби зиёде мавҷуд нест. Шумо метавонед ба осонӣ ду калонсолонро дар паси ҳама гуна мошин шинонед, гарчанде ки се нафар дар сафарҳои тӯлонӣ каме танг хоҳанд буд. Калонсолони баландтар дар қафои Фокус ҷои каме бештар пайдо мекунанд, аммо ҳарду барои мошини ин андоза ҷой доранд.

Умуман, ҳарду мошин барои оилаҳо ба қадри кофӣ амалӣ мебошанд, аммо вақте ки курсиҳои қафо ҷойгир шудаанд, Astra дар бағоҷ бартарӣ дорад. Агар шумо курсиҳои қафоро барои ашёи калонтар пӯшед, шумо дар Фокус ҷой каме бештар хоҳед дошт, бинобар ин он барои бор кардани дучархаҳо ё савори нӯги азим каме беҳтар аст. Ҳарду мошин дорои миқдори зиёди ҷайбҳои нигоҳдорӣ ва дари хона, инчунин як ҷуфт дорандагони пиёлаҳои пӯшида дар байни курсиҳои пеш мебошанд.

Беҳтарин роҳи савор шудан кадом аст?

Фокус ва Астра баъзе аз мошинҳои ҷолибтарин барои рондани онҳо мебошанд, аз ин рӯ он чизе, ки барои шумо беҳтар аст, аз афзалиятҳои шумо вобаста аст. 

Ҳарду барои таваққуфгоҳ қулай ва осонанд ва онҳо дар шаҳр низ мошин меронанд, мисли он ки дар шоҳроҳҳо масофаҳои дарозро тай мекунанд. Аммо агар шумо мошин ронданро дӯст доред ва ба ҷои роҳи мошингард ба хона рафтан дар роҳи кишварро афзалтар донед, шумо хоҳед дид, ки Фокус каме шавқовартар аст, бо чолокӣ, эҳсоси мутавозин ва роҳбарикунанда, ки ба шумо эътимоди воқеӣ медиҳад. Дар паси руль. 

Агар ин гуна чиз шуморо ташвиш надиҳад, пас байни ин ду мошин интихоби кам вуҷуд дорад. Агар бароҳатӣ афзалият дошта бошад, аз ҳар гуна ороишоти варзишӣ худдорӣ намоед (ба монанди моделҳои ST-Line дар Focus), зеро савор он қадар бароҳат набошад. Бароҳатии саёҳати Focus умуман каме беҳтар аст, аммо ҳарду мошин ҳамвор савор мешаванд ва барои рондан дар шоҳроҳ хеле хубанд, зеро дар дохили он бо суръати баланд садои зиёди роҳ ё шамолро намешунавед.

Моликият чӣ арзонтар аст?

Ҳарду мошин барои пул арзиши олӣ доранд, аммо шумо одатан мефаҳмед, ки харидани Astra назар ба Focus каме камтар арзиш дорад. 

Вақте ки сухан дар бораи хароҷоти корӣ меравад, бисёр чиз аз он вобаста аст, ки шумо кадом муҳаррикро интихоб мекунед. Мошинҳои бензин арзонтаранд ва сӯзишворӣ дар истгоҳи сӯзишворӣ арзонтар хоҳанд буд, аммо дизелҳо сарфаи беҳтари сӯзишворӣ таъмин мекунанд, ки ҳадди аксар расман дар Фокус 62.8 mpg ва дар Астра 65.7 милгро ташкил медиҳад. Аммо дар хотир доред, ки диапазони муҳаррикҳои Astra барои соли 2019 тағир ёфт ва моделҳои кӯҳна самараноктар шуданд.

Шумо метавонед якчанд моделҳои нави Focus-ро бинед, ки бо технологияи "ҳалим гибридии" таблиғ карда шудаанд. Ин як системаи ихтиёрии барқест, ки ба муҳаррики бензин пайваст карда шудааст, ки ба каме кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ кӯмак мекунад, аммо он гибридии пурра нест ва шумо наметавонед танҳо бо нерӯи барқ ​​ҳаракат кунед.

Амният ва эътимоднокӣ

Ҳам Форд ва ҳам Воксхолл дар эътимоднокӣ обрӯи хуб доранд, гарчанде ки JD Power 2019 UK Dependability Vehicle Study, як тадқиқоти мустақили қаноатмандии муштариён, Vauxhall-ро нисбат ба Форд чанд зина болотар мегузорад. Бо вуҷуди ин, ҳарду истеҳсолкунандагон аз сатҳи миёнаи саноат хеле болотаранд, ки ин барои муштариёни эҳтимолӣ хабари хуб аст.

Агар ягон кор хато кунад, ҳам Форд ва ҳам Воксхолл кафолати сесолаи 60,000 милро пешниҳод мекунанд. Ин барои курси ин навъи мошин баробар аст, гарчанде ки баъзе рақибон кафолатҳои дарозтар доранд, аз ҷумла кафолати ҳафтсолаи Kia Ceed 100,000 милро дар бар мегирад.

Ҳарду мошин бо бисёр хусусиятҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Дар соли 2018 ташкилоти бехатарии Euro NCAP ба Focus рейтинги ҳадди аксар панҷситорадорро бо холҳои баланд дар тамоми андозаҳо дод. Vauxhall Astra дар соли 2015 панҷ ситора ба даст овард ва рейтингҳои тақрибан якхела дошт. Ҳарду мошинҳо бо шаш болишти муҳофизатӣ стандартӣ меоянд. Тормози худкори изтирорӣ дар охирин Focus стандартӣ аст, аммо дар ҳоле ки бисёре аз Astra-ҳои истифодашуда ин хусусияти калидии бехатариро доранд, дигарон (хусусан намунаҳои кӯҳна) мумкин нест, зеро он дар баъзе моделҳо имкон буд.

Андозаҳо

Форд Фокус 

Дарозӣ: 4378мм

Бар: 1979 мм (аз ҷумла оинаҳо)

Баландӣ: 1471мм

Қисмати бағоҷ: 341 литр

Vauxhall Astra 

Дарозӣ: 4370мм

Бар: 2042 мм (аз ҷумла оинаҳо)

Баландӣ: 1485мм

Қисмати бағоҷ: 370 литр

Қарор

Сабабе вуҷуд дорад, ки Ford Focus ва Vauxhall Astra солҳои тӯлонӣ маъмуланд. Ҳарду мошинҳои бузурги оилавӣ мебошанд ва кадоме аз онҳо барои шумо мувофиқ аст, аз афзалиятҳои шумо вобаста аст. Агар шумо хоҳед, ки арзиши беҳтарин барои пул, зеботарин дохилӣ ва пурборкунандаи калонтарин бошед, Astra роҳи рафтан аст. Фокус рондан шавқовартар аст, дорои технологияи муосир ва якчанд имконоти муҳаррики самараноктар аст. Бо ин сабабҳо, ин ғолиби мо бо ҳисоби андак аст. 

Шумо интихоби калони мошинҳои баландсифати Ford Focus ва Vauxhall Astraро барои фурӯш дар Cazoo хоҳед ёфт. Онеро, ки барои шумо мувофиқ аст, пайдо кунед, сипас онро онлайн харед ва ё онро ба дари худ бирасонед ё аз яке аз марказҳои хидматрасонии муштариёни мо бигиред.

Илова Эзоҳ