Volkswagen ID.4 - таассурот пас аз тамоси аввал. Соҳиби Tesla: "Мутаассифона, ин Vieśwagen хуб аст :)"

Бо эҳтироми Volkswagen Poland, ман ҳоло VW ID.4-ро санҷида истодаам. Ҳангоми навиштани ин мақола, ман ду рӯз боз мошин дорам. Ба ман муяссар шуд, ки бо хонандаи худ, ҷаноби Даниел вохӯрам, то андешаи ӯро дар бораи мошин бифаҳмам. Ман фикр мекунам, ки ин ба ӯ маъқул шуд, аммо ман ... Tesla Model 3 каме рӯйгардон шуд.

Volkswagen ID.4 бо ислоҳи www.elektrowoz.pl

рафтам Volkswagenem ID.4 1-уми Pro Performanceс аккумулятор қудрат 77 (82) кВт/соат, гардонандаи пушти чархи (150 кВт / 204 асп) ва эҳтимолан ҳама чизест, ки ин моделро бо он муҷаҳҳаз кардан мумкин аст. Нарх? 243 990 PLN, аммо дар рӯйхат дар бораи нархи хариди чархҳои 21-дюймаи Нарвик маълумот мавҷуд набуд, бинобар ин ман тахмин мекунам, ки маблағи ниҳоии пардохтшаванда аз 244 то 250 ҳазор злотыс аст. Илова бар ин чархҳо, маҳз ҳамон мошине буд, ки мо ба наздикӣ ҳамчун интихоби беҳтарин барои ҳайати таҳририяи www.elektrowoz.pl эътироф кардем.

Дар бораи ин ромҳо бошад, лаънат!, комилан ҳар касе, ки ба мошин таваҷҷӯҳ дошт, ба онҳо диққат медод (21 дюйм, модели Нарвик). Гуфтанд: «Вой, бузург!» ё «Лаънат, хуб!», ки ҳамсояро ҳам ҳасад кунад. Ин маро каме ба ташвиш меорад, зеро маълум аст, ки дар чархҳои хурдтари 20 дюймӣ диапазон каме бештар хоҳад буд - ва ҳоло қарор қабул кунед. Умуман: ИД.4 диккатро ба худ чалб намуд... Ӯро дар кӯча тамошо мекарданд, ҷосусӣ мекарданд, тамошо мекарданд. Skoda Enyaq iV ин гуна таваҷҷӯҳро ба вуҷуд наовард.

Ҷаноби Даниел, соҳиби феълии Tesla Model 3 Standard Range Plus низ онро мусбат арзёбӣ кард. Вай рангуборро, ки ҳатто дар нури хокистарӣ то ҳол кабуд аст, ситоиш кард (ва Tesla-и ӯ аз дур сиёҳ ба назар мерасад). Ва мавқеи баланди ронандагӣ. Ва дастрасӣ ба танаи, зеро дар седан Модели 3, он ҳамин тавр аст. Орозу стулхо ба у писандиданд, онхо мисли чарххо буданд: хар касе, ки дарун нишинад, дархол мегуфт, ки онхо хеле рохатанд.

Иҷрои заифтари ID.4 (8,5 сония то 100 км / соат)? Онҳо ӯро тамоман ташвиш надоданд, зеро ба қавли ӯ «ҳанӯз сард мошин меронад», яъне бо моменти ба таври сунъӣ маҳдуд ва суръатбахшии заифтар нисбат ба Tesla Model 3. Аммо, ба ман қувваи каме намерасид.

Оё ба ӯ чизе маъқул нашуд? Бале, барқароршавӣ. Дар ҳеҷ кадоме аз режимҳо рондани педали ягона вуҷуд надорад, мошин то 5 км/соат суст мешавад ва сипас чарх мезанад, бинобар ин шумо бояд тормозро фаромӯш накунед. Дар Tesla ё Leaf, инчунин дар BMW i3, Ioniqu 5, Kii EV6, рондан танҳо бо як педали газдор стандартӣ хоҳад буд/аз ин рӯ, шумо шояд аз Volkswagen ID.4 ноумед шавед. Ман ин идеяро мефаҳмам: он бояд барои одамоне, ки аз мошинҳои дарунсӯзӣ мегузаранд, фаҳмо буд - ва ин аст. Интеллектуалии ин қарор ба ман маъқул шуд, ки қувваи барқароркуниро ҳангоми наздик шудан ба гардишҳо, бордюрҳо, минтақаҳои обод ва дигар мошинҳо назорат мекунад. Аммо ман инчунин ҳангоми рондан танҳо бо ламс кардани педали газ ба хашм намеомадам.

Шояд ин хосият дар навсозӣ бароварда шавад. Шояд не.

VW ID.4 пас аз ғуруби офтоб. Равшании муҳити атроф ва нури чапи чап, инчунин рахи нури сурх, ки то логотипи Volkswagen паҳн мешавад, намоён аст.

Дар ҳар сурат, VW ID.4 аз ҷиҳати тарроҳӣ ҷолиб аст, рондан гуворо ва бароҳат аст, дар шаҳр идорашаванда аст ва… танҳо бо ин нарх. Қариб PLN 250 аллакай минтақаи Tesla Model 3 LR мебошад. Ба ҳар ҳол, бубинед, ки хонандаи дигар, соҳиби Tesla Model 3 ҷаноби Creatures чӣ навиштааст:

Ман тамоми рӯзҳои истироҳат ID.4 доштам. Ва рузи шанбе баъди километрхои аввал ба худ гуфтам: ин ба TM3 тамоман монанд нест, вале бад не, ба чанд километр одат кардан лозим, баъд ман хукм мекунам. Рӯзи якшанбе, пас аз як километри дигар рондан, ман фикр кардам: «Шояд ин мошин ба шумо маъқул бошад. Ин қулай, сард аст."

Аммо рӯзи душанбе ман ба TM3-и худ баргаштам ва ҳама таассуроти мусбат аз ID4 барҳам хӯрд. Аммо ба таври ҷиддӣ, ягона чизе, ки ман дар ёд дорам, радиуси гардиши дурахшон аст. Ҳамааш ҳамин. Ман имрӯз чизи мусбаттар гуфта наметавонам ва ман медонам, ки ин ба фантастикаи илмӣ монанд аст, аммо лаънат ба он... Бо ҳамон пул шумо Тесларо ба як минтақаи комилан дигари ҷаҳони автомобилӣ муаррифӣ мекунед.

Сатри поён: ID.4 ҳа, агар шумо қаблан ҳеҷ гоҳ мошини Tesla-ро ронда бошед. Ва танҳо пас 🙂

Далели ҷолиб: TM3 аз ID.4 дарозтар аст ва паҳнои дохилии калонтар дорад! Ба таври визуалӣ аз берун, вақте ки ман ба ID.4 дар меҳмонхона нигоҳ кардам, ман инро дар ҳаёти худ намегӯям, зеро ID.4 баланд ба назар мерасад. Ва ин ҷо як сюрприз аст.

Ин хулосаи хеле хуб аст. Ман фикр мекунам, ки ин ба таври комил инъикос мекунад, ки чӣ гуна шахсе, ки одатан Tesla Model 3-ро меронад ва ба ID.4 гузаштааст. Аммо барои хандаовартар кардан, ман (шахси дар зер имзо гузошташуда) баръакс ҳис мекардам. Вақте ки ман ба модели ҷаноби Дониёл 3 дохил шудам, суръатбахшӣ бузург буд, ID.4 кор намекунад. Аммо ину он маро ранҷонд:

• он хеле паст буд, зеро ман баландтар нишастанро афзалтар мешуморам, бештар бинам, то хурд нашавам, дохил шавам (оҳ, он сутунмӯҳраи кӯҳна ва ин мушакҳои шикам;),
• он бе ХУД буд ва вакте ки одам бо он рох ме-равад, ба вай одат кардан дар хакикат душвор аст (хусусан аз он ки хисобкунакхо дар ID.4 чандон хуб нестанд).

Ин тачриба ба амал овард фикрҳои ман аз Модели 3 ба Модели Y гурехтанд... Ва нофаҳмиҳои иловагии азим дар сари ман аз сабаби нархҳои эълоншудаи Kia EV6 ба вуҷуд омад. Агар мо, ҳамчун редаксия, буҷаи то 220 PLN дошта бошем, дилеммаҳо моро мекушад 🙂 Ва ин Ниссан Ария, ки аз наздик таассуроти воқеан хуб мегузорад ...

Барои ҷамъбаст: Volkswagen осон нахоҳад буд. Мо тахфифҳо ё маъракаҳои калони таблиғотиро интизорем. Рақобати воқеан шадид барои харидор, ки ба нархи VW ID низ таъсир мерасонад. ва дигар электромонтёрхои хурд. Агар шумо метавонед интизор шавед, интизор шавед. Санҷишҳоро интизор шавед, баррасиҳоро интизор шавед, премьераҳоро интизор шавед 🙂

Агар шумо наметавонед, инро дар хотир доред имрӯз шумо метавонед як мошини электрикӣ харед, ки метавонад ягона мошини дар оила бошад... Volkswagen ID.4 1st Pro Performance, ки ман ронда будам, маҳз ҳамин тавр аст.

Эзоҳ аз муҳаррир www.elektrowoz.pl: ба наздикӣ санҷиши калон бо маводи видеоӣ меояд.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: