Форд FPV F6 2009 Шарҳи
Drive Drive

Форд FPV F6 2009 Шарҳи

FPV F6 Ute аз бисёр ҷиҳат як доми бераҳм аст.

Он кӯҳна ва навро ба як бастаи пурқуввате омехта мекунад, ки вобаста ба натиҷа метавонад шуморо ханда ва қасам ва/ё гиря кунад.

Мо автомати шашсуръат дорем, ки одатан метавонад маро ба ташвиш орад, аммо бо иқтидори 565Нм ва 310кВт тавассути автомати шашсуръати интеллектуалии ZF (варианти ройгон), ман аслан педали муфтаро аз даст намедиҳам.

Танаффус барои заводи муҳаррики Форд барои коргарони он, инчунин мухлисони турбофиндори inline-XNUMX ​​баракат аст - нерӯгоҳи чор литрии турбо пурборшаванда ва байнихудкунӣ бениҳоят бузург аст.

На танҳо аз сабаби устувории блок - он ҳадди аққал ба солҳои 1960 тааллуқ дорад, гарчанде ки овозаҳо дар бораи қудрати киштии Нӯҳ мавҷуд буданд - аммо битҳои нав дар якҷоягӣ бо он чунин натиҷаҳои бузург медиҳанд.

Вақте ки навтарин муҷассама ҷорӣ карда шуд, вақте ки моменти "меза" нишон дода шуд, ханда шуд, зеро он каҷ нест - 565 Нм аз 1950 то 5200 чархзанӣ, бо фосилаи 300 чархзанӣ то 310 кВт.

Нерӯгоҳи барқӣ бояд баъзе корҳоро анҷом диҳад, ки инерсияи каме бештар аз 1.8 тонна хидматрасонии Австралияро вайрон мекунад, аммо ин корро бо осонӣ ва даҳшатнок иҷро мекунад.

Як тела додани гази нарм сӯзани тахро ба моменти зиёдатӣ тела дода, F6 Ute-ро бо кӯшиши ками намоён ва ҳадди аққал ғавғо аз замин меафтонад.

Ин як муҳаррики борик ва ором аст, ки бо назардошти навъи қудрати пешниҳодшуда - ҳангоми пахш кардани педали рост як торсакии воқеӣ ва каме чирҷи турбо вуҷуд дорад, аммо экстровертҳо бо ихроҷи PDQ мубориза мебаранд.

Ҳар чизи бештар аз он метавонад боиси партофт, қафо партофт ва мубориза барад, то ба самти пеш содиқ бимонад (бо дикта аз ҷониби сахт ва вазнин, агар роҳбарии вазнин бошад), дар сурати нобаробар будани сатҳи.

Ҳар гуна намӣ партоед ва системаи назорати устуворӣ дар рӯзи нафақа аз утоқи бозии майкада серкортар аст ва ин бе манфиати чанги партофташуда нест.

Қисмати қафо сабук аст ва қафои баргеи кӯҳнаи барг ба ҳаракат кардан майл дорад - он ба монанди Бейонсе бо пиёлаҳои аз ҳад зиёди кӯтоҳи қаҳваи сиёҳ дар киштӣ ва ба таври шавқовартар аст.

Нигоҳ доштани таваққуфгоҳи қафо бешубҳа аз хоҳиши Falcon ute ба моделҳои якранг аст, чизе ки мухолифати фаврии он дигар надорад.

Сарфи назар аз канори пушти дар рӯйхати мерос гирифташуда ва шинаҳои профили 35, сифати савор он қадар бад нест - ҳеҷ чиз чанд халтаҳои регҳои калон дар табақро хуб болишт карда наметавонистанд.

Якчанд қуттиҳои асбобҳои калони пӯшидаро ба табақи қафо винт кунед ва ин ҳам кор хоҳад кард.

Тааҷҷубовар, бо назардошти потенсиали иҷрои астрономӣ, истеъмоли сӯзишворӣ аст - Форд 13 литр дар 100 км даъво мекунад, дар ҳоле ки мо рақамҳо тақрибан 16 будем, аммо бо назардошти шавқу ҳаваси ронандагӣ, рақами 20 барои V8 қобили қабул аст.

Мошини озмоишӣ дар нақшаи рангӣ як каме нозанин буд - рангҳои сафед, равшании сиёҳ ва бадан ва чархҳои хӯлаи торик 19 × 8 дар шинаҳои 245/35 Dunlop Sport Maxx.

Хусусиятҳои рӯйхати F6 дорои болишти дугонаи пеш ва паҳлӯи сар/қафаси сина, системаи аудиоии бонуфуз бо стакери CD-и 6-диск ва ҳамгироии пурраи iPod мебошанд.

Мошини озмоишӣ ба шарофати дискҳои пеши калон, сӯрохшуда ва вентилятсияшуда бо калибрҳои ихтиёрии шаш поршении Brembo бо услуби ҳайратангез меистад - пардохти стандартӣ чаҳор аст.

Дар қафо инчунин дискҳои паси сӯрохшуда ва вентилятсияшуда бо калибрҳои якпоршенӣ каме хурдтар мешаванд.

Шикоятҳо каманд - намуди паси ҳангоми тафтиши сари шумо аз болои китфи рости шумо барои тағир додани хат хеле бемаънӣ аст ва механизми паси пасмонда метавонад барои ангуштони шумо марговар бошад.

F6 ute аслан як аспи корӣ нест - он хеле паст аст ва барои кори воқеӣ бори кофӣ надорад - аммо чун мошинҳои мушакҳои муосири Австралия бо синфи A-и худ меоянд ва мушакҳои сӯзонданро доранд.

FPV F6 Юта

Нарх: аз $58,990.

Муҳаррик: DOHC чор литр турбо, 24-клапан рост-шаш.

Трансмиссия: XNUMX-суръати автоматӣ, гардонандаи ақиб, бо дифференсиали маҳдуди лағжиш.

Қувваи: 310 кВт дар 5500 чархзании.

Моменти: 565 Нм дар 1950-5200 чархзании.

Истеъмоли сӯзишворӣ: 13 литр дар 100 км, дар озмоиш 16 литр дар 100 км, бак 81 литр.

Партобҳо: 311 г/км.

Рақиб:

HSV Maloo ute, аз $62,550.

Илова Эзоҳ