Форд метавонад дар ИМА гибридии нави Рейнджерро ба фурӯш барорад

Форд дар роҳи барқсозӣ идома дорад ва ҳоло метавонад гибридии нави Ranger-ро ба бозори ИМА орад, гарчанде ки ба фурӯш баровардани он аввалин дар Аврупо хоҳад буд.

Вақте ки Chevrolet пикапи электрикии аккумулятории худро омода мекунад, ба қатори худ як пикапи гибридии дигар илова мекунад. Ин гибридии Форд Рейнджер, пикап Форд мебошад, ки ба Аврупо ҳамчун алтернативаи дигари мошини пайвастшаванда меояд. Бо вуҷуди ин, тахминҳо низ оғоз шуданд, ки гибридии Рейнджер метавонад ба Иёлоти Муттаҳида биёяд.

Насли оянда Форд Рейнджер як қувваи барқи гибридии плагинро пешниҳод мекунад.

Хабари гибридии Форд Рейнджер пас аз он пахш мешавад, ки мошинсоз эълон кард, ки бозуи аврупоии он то соли 2030 пурра электрикӣ хоҳад шуд. Илова бар ин, Форд Аврупо мехоҳад, ки ҳамаи мошинҳои он то соли 2024 ягон намуди электрикизатсияро пешниҳод кунанд. Ин маънои онро дорад, ки гибридҳои пайвастшаванда ҳатто дар мошинхои боркаш.

Форд аз Аврупо тасдиқ кард, ки нақшаҳои гибридии электрикии он Ranger-ро дар бар мегиранд ва баъзе тафсилоти нерӯи барқ ​​ҳатто ошкор карда шуданд. Ҳуҷҷати ифшошуда иддао дорад, ки мошини боркаши насли оянда муҳаррики чор силиндраи турбочархдори 2.3 литрии EcoBoost бо муҳаррики электрикиро истифода мебарад. Якҷоя, ин бояд иқтидори умумии 362 аспро дошта бошад. ва 501 фунт фут.

Барои муқоиса, танҳо бо EcoBoost, дар бозори ИМА 2021 Ford Ranger 270 асп ва 310 фунт фут дорад. Ва бо бастаи ихтиёрии Ford Performance Level 2, он то 315 асп ва 370 фунт фут мерасад. Аммо гибридии насли ояндаи Ford Raptor эҳтимолан ҳамон интиқоли автоматии 10-суръатро истифода хоҳад кард.

Оё Форд метавонад пикапи гибридии Ranger дар ИМА пешниҳод кунад?

Берун аз ИМА, гибриди плагини Ford Ranger бояд то соли 2023 ворид шавад. Аммо ояндаи мошини боркаши гибридӣ дар ИМА ва Амрикои Шимолӣ дар маҷмӯъ каме равшантар аст.

Ин як факт аст, ки. Бо вуҷуди ин, дар ҳоле ки он дорои дохилии тару тоза ва берунии навшуда хоҳад буд, ҳеҷ хабаре дар бораи қувваи барқи гибридӣ мавҷуд нест. Бо вуҷуди ин, мо метавонем насли оянда Ranger Raptor-ро бо ҳамон 6-қувваи асп, турбо пурқуввати 2.7 литрии V310 ба мисли Bronco гирем. Дарвоқеъ, як Рейнджер Раптори камуфляжшуда дида шуд, ки Bronco Warthog-ро озмоиш мекард.

Қобили зикр аст, ки Форд инчунин мехоҳад дар ИМА мошинҳои бештари электрикӣ дошта бошад, аз ин рӯ дар уфуқ мошинҳои пурраи барқиро эҷод кардааст. Ҳамин тавр, ба ин маъно, омадани боз як мошини боркаши гибридии миёна хеле маъно дорад.

Он чизе ки мо ҳоло намедонем ва боз чӣ метавонад тағир ёбад

Форд ҳанӯз тасдиқ накардааст, ки оё гибриди насли ояндаи Ranger дар ИМА фурӯхта мешавад ё на. Инчунин тасдиқ нашудааст, ки оё насли оянда Ranger Raptor дар ин ҷо фурӯхта мешавад.

Бо вуҷуди ин, мумкин аст, ки Форд Амрикои Шимолӣ як пикапи гибридии дигарро барорад. Навбати дигар ба ҳамон платформае асос ёфтааст, ки Bronco Sport ва Escape аст. Ин маънои онро дорад, ки шумо эҳтимолан яке аз қувваҳои барқи худро истифода хоҳед бурд. Ва дар ҳоле ки мо намедонем, ки он чӣ гуна қувваи барқ ​​аст, Escape версияи гибридии плагин дорад. Ҳамин тавр, гибридии Маверик ғайриимкон аст.

******************

:

-

-