Форд Рейнджер - нахустнамоиши ҷаҳонӣ ва аввалин аксҳо дар Полша
Мақолаҳо

Форд Рейнджер - нахустнамоиши ҷаҳонӣ ва аввалин аксҳо дар Полша

Ду ҳафта пеш аз муаррифии расмӣ, мо имкон доштем, ки версияи нави пикапи афсонавии Фордро бубинем, ки ба қарибӣ дар бозори мо пайдо мешавад. Дар он шумо метавонед худро ҳамчун як посбони амнияти Техас эҳсос кунед, бахусус азбаски онҳо муҳаррики дизелии пурқувватро бо системаи тазриқии Common Rail дар зери капот гузоштанд ва ҳангоми харидани мошин барои ширкат, шумо метавонед тамоми андоз аз арзиши иловашударо тарҳ кунед.

Форд дар Полша бо моделҳои машҳури мошинҳо ва микроавтобусҳо алоқаманд аст. Теъдоди ками одамон медонанд, ки дар Амрико ин истеҳсолкунанда солҳои тӯлонӣ дар байни истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш, як намуди маъмули нақлиёт дар он тарафи уқёнус пешсаф аст. Онхо бояд барои кор ва дар роххои на он кадар сифат истифода бурда шаванд. Барои бисёр одамон рондани ин навъи мошин лаззати бузургтарин аст.

Дар назари аввал дар пеши мошин капот ва панҷараи калон ҳукмфармост. Дар ҳамин ҳол, камонҳои барҷастаи чархҳо барои муҳофизат кардани бадан аз осеби ночиз кӯмак мекунанд ва бампери ҷудошудаи пеши бо чароғҳои ҳамгирошудаи туман ҳангоми рондан дар роҳ хуб муҳофизат мекунад.

Кабинаи ивазшуда

Интерьери охирини Ford Ranger аз пешгузаштаи худ фарқ мекунад. Креслоҳо барои беҳтар нигоҳ доштани бадан пушти васеътар ва болинҳои калон гирифтанд. Ҳоло дар панели асбобҳо ҷои марказиро дисплейи иттилоотӣ ишғол мекунад, ки дар он ронанда муҳимтарин параметрҳои марбут ба кори мошинро хонда метавонад. Консоли марказӣ бо ранги нуқраи чашмрас анҷом дода шудааст, дар ҳоле ки аксентҳои хромии тобнок низ дар тире, вентилятсияи ҳаво, тугмаи гузариш, назорати тирезаҳои барқӣ ва дастаҳои дари дохилӣ пайдо мешаванд.

Дар кабина бисьёр чойхои нигохдории фоиданок мавчуданд, аз он чумла чевони махсусе, ки аз панели асбобхо барои хуччатхо, счет-фактурахо ва гайра берун мебарояд, ки бори аввал дар автомашинаи ин категория гузошта мешавад ва бисьёр дигар чизхои майда.

Ҳама версияҳои нави Форд Рейнджер бо радио бо плеери CD-и дарунсохт муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки инчунин метавонанд файлҳои MP3-ро бозӣ кунанд. Лимитед дорои як плеери CD бо тағирдиҳандаи 6-диск дар тире ва баландгӯякҳои иловагӣ мебошад.

Муҳаррики нави дизелии 2,5 литрии умумӣ

Рейнджери нав бо муҳаррики нави Duratorq TDCi 2,5 литрии дизелии умумӣ кор мекунад. Мотор 143 кувваи асп истехсол мекунад. (пешгузашта 109 қувваи асп) ва моменти баландтар дорад - 330 Нм дар 1,8 ҳазор чархзанӣ (пешгузашта 226 Нм дар 2 чархзанӣ дорад) ва дар айни замон он бояд камтар сӯзишворӣ сарф кунад ва пешгузаштаи худ хеле оромтар бошад. Дар двигатель бо истифода аз турбокомпрессори турбинаи тагйирёбанда (VGT) ба кор андохтани тезтар ва доираи васеътари моменти фоиданок ноил шудан, инчунин ходисаи акибмонии турбокомпрессор хангоми илова кардани газ имконпазир гардид. Қуттии редуксияи стандартӣ як қуттии 5-суръати Durashift мебошад.

Чукурии буриш 450 мм, клиренси замин 205 мм, кунчи наздикшавй 32 дарача, кунчи парвоз 21 дарача, кунчи рампа 28 дарача, кунчи гардиш 29 дарача. Дарозии мошин аз 5075 5165 то 1205 1745 мм (Маҳдуд), бараш (ба истиснои оинаҳо) 3000 12,6 мм ва баландии 2280 1256 мм. Дарозии чархҳо 1092 мм ва радиуси гардиш 457 м.Кисми боркаш мм дарозӣ ва бари мм (мм байни камонҳои чарх) аст. Қуттии дорои чуқурии мм ва баландии боркунӣ мм аст.

Таҷҳизоти бехатарии стандартӣ дорои ABS мебошад, ки дар ҳама чархҳо амал мекунад, болишти пеш аз газ ва камарбанди бехатарӣ бо пешгӯиҳо. Болиштҳои паҳлӯӣ барои курсиҳои пеши ва лангари курсии кӯдакон ҳамчун вариант дастрасанд.

Аз 72 PLN то 110 хазор соф

Нархҳо аз 72 ҳазор сар мешаванд. Net PLN барои версияи XL бо як кабина. Версияи XL бо кабинаи васеъ 82 ҳазор арзиш дорад. PLN соф, аммо бо дари дукарата, яъне. бо ду дар, 90 хазор. злотияи соф. Дар сурати кабинаи дукарата (версия дар акс), шумо инчунин метавонед версияҳои муҷаҳҳазтари XLT-ро барои 101,5 ҳазор интихоб кунед. PLN холис ва Limited барои PLN 109,5 ҳазор соф. Охиринҳо чун стандартӣ, аз ҷумла болишти паҳлӯии ҳавоӣ, кондитсионер (XL ҳаққи иловагии PLN 4 дорад), руль ва тугмаи фишанги чармин, тахтачаҳои дари, рӯйпӯши велюр ё чарм, панели хромӣ, чароғҳои зидди туман ва алюминий доранд. чархҳо.

Top Limited инчунин дорои маҷмӯи индикаторҳои берун аз роҳ (дар сурат), чароғҳои ҷойгоҳи пой, сенсорҳои бозгашт ва дастаҳои дари хромӣ мебошад. Ададҳо дар версияҳои дигар дастрас нестанд. Сохтмони сахтафзор 7,5 ҳазор арзиш дорад. PLN тор, қалмоқе 2 ҳазор PLN ва имкон медиҳад, ки прицепро бе тормозҳои вазнашон 750 кг ё бо тормозҳои то 3 тонна кашола кунанд.

Илова Эзоҳ