Фордҳо бо камераи инноватсионӣ
Чорроҳаҳои маҳдуди намоишӣ барои ронандагон як дарди сари воқеӣ мебошанд. Ронанда бояд ба тарафи шишаи пеш такя карда, охиста-охиста ба куча барояд, то вазъияти харакатро бахо дихад ва ба чараён хамрох шавад.
Ширкати Форд Мотор як камераи наверо муаррифӣ мекунад, ки объектҳои монеашударо дида метавонад ва ба ин васила фишори ронандагонро коҳиш медиҳад ва бархӯрди эҳтимолиро пешгирӣ мекунад.
Камераи пеши инноватсионӣ - ихтиёрӣ дар Ford S-MAX ва Galaxy - дорои майдони васеъ бо майдони 180 дараҷа аст. Система, ки дар панҷара насб шудааст, маневрро дар чорроҳаҳо ё таваққуфгоҳҳо бо дидани маҳдуд осон мекунад ва ба оператор имкон медиҳад, ки дигар мошинҳо, пиёдагардон ва велосипедронҳоро бубинад.
"Мо ҳама бо вазъиятҳое шинос ҳастем, ки на танҳо дар чорроҳаҳо рух медиҳанд - баъзан шохаи косташуда ё буттаи қад-қади роҳ метавонад мушкилот эҷод кунад" гуфт Ронни Хаус, муҳандиси системаҳои электронии кӯмак ба ронандаи Форд аз Аврупо, ки дастаи ӯ , якҷо бо ҳамкасбон аз Иёлоти Муттаҳида дар ин лоиҳа кор карданд. “Барои баъзе ронандагон ҳатто рафтан аз хона мушкил аст. Ман гумон мекунам, ки камераи пеши назар ба камераи ақиб монанд хоҳад буд - ба зудӣ ҳама дар ҳайрат хоҳанд буд, ки чӣ гуна онҳо бе ин ҳалли мушкилот зиндагӣ мекунанд.
Аввалин системаи навъи он дар сегмент тавассути пахш кардани тугма фаъол карда мешавад. Камераи 1-мегапикселӣ бо кунҷи тамошои 180-дараҷаи ба панел насбшуда тасвирро дар экрани ҳаштдюймаи сенсорӣ дар консоли марказӣ намоиш медиҳад. Пас аз он ронанда метавонад ҳаракати дигар истифодабарандагони роҳро дар ҳар ду тарафи мошин пайгирӣ кунад ва дар вақти лозима бо ҳаракати нақлиёт муттаҳид шавад. Фақат дар камераи паҳнои 33 мм лойро як мошини ҷомашӯии фишори баланд, ки дар якҷоягӣ бо мошиншӯйҳои чароғҳои пешӣ кор мекунад, пешгирӣ мекунад.
Маълумоте, ки дар доираи лоиҳаи SafetyNet аз ҷониби Обсерваторияи Аврупо оид ба бехатарии роҳ ҷамъоварӣ шудааст, нишон медиҳад, ки тақрибан 19 дарсади ронандагоне, ки дар чорроҳаҳо ба садама дучор шудаанд, аз кам шудани дидан шикоят кардаанд. Тибқи иттилои Вазорати нақлиёти Бритониё, тақрибан 2013 дарсади садамаҳо дар соли 11 дар Бритониё ба далели маҳдуд будани намоён будааст.
"Мо камераи пеши рӯбарӯро дар давоми рӯз ва пас аз торикӣ, дар ҳама намудҳои имконпазири роҳҳо, инчунин дар кӯчаҳои серодами шаҳр бо велосипедронҳо ва пиёдагардҳои зиёд озмоиш кардем" гуфт Ҳауз. "Мо системаро дар нақбҳо, кӯчаҳои танг ва гаражҳо дар ҳама шароити рӯшноӣ озмоиш кардем, то боварӣ ҳосил кунем, ки камера ҳатто вақте ки офтоб ба он нур меафтад, кор мекунад."
Моделҳои Форд, аз ҷумла Ford S-MAX ва Форд Галакси нав, ҳоло як камераи ақибро барои кӯмак ба ронанда ҳангоми бозгашт, инчунин Side Traffic Assist пешниҳод мекунанд, ки сенсорҳоро дар қафои мошин барои огоҳ кардани ронанда истифода мебарад. . хангоми акиб гаштан аз таваққуфгоҳ дар назди мошинҳои дигар, эҳтимоли аз самти салиб омадан зиёд аст. Дигар қарорҳои техникӣ барои Форд S-MAX ва Форд Галакси нав мавҷуданд:
- Маҳдудкунандаи интеллектуалии суръат, ки барои назорати гузариши аломатҳои маҳдудияти суръат ва ба таври худкор мувофиқ кардани суръати мошин мувофиқи маҳдудиятҳои амалкунанда дар минтақа пешбинӣ шудааст ва ба ин васила ронандаро аз имкони пардохти ҷарима муҳофизат мекунад.
- Системаи пешгирии бархӯрд бо ташхиси пиёдагард, ки барои кам кардани шиддати бархӯрди пешӣ ё пиёдагардон пешбинӣ шудааст ва дар баъзе мавридҳо ҳатто метавонад ба ронанда дар канорагирӣ аз он кӯмак кунад.
- Системаи мутобиқшавандаи чароғҳои LED бо нури баланд таъмин намудани равшании максималии роҳ бе хатари дурахши мошин, ки мошинҳои дар пешистодаро муайян мекунад ва сипас як бахши интихобшудаи чароғҳои LED-ро хомӯш мекунад, ки метавонад ронандаи мошини дигарро ба ҳайрат оварад ва ҳамзамон равшании максималии қисми боқимондаи роҳро таъмин кунад.
Мошинҳои нави Ford S-MAX ва Galaxy аллакай ба фурӯш гузошта шудаанд. Камераи пеши рӯбарӯ низ дар Форд Edge, як SUV боҳашамат, ки дар авоили соли оянда дар Аврупо ба фурӯш бароварда мешавад, пешниҳод карда мешавад.
