Диски озмоишии Peugeot 5008
Салони фургонҳои тиҷорӣ, диван барои хона, кабина, ҳавопаймо, нуқтаи ҷаззоб, автобуси кӯдакон, гаҷети чархдор ва дигар ассотсиатсияҳо, ки кроссовери ғайриоддии ҳафтҷоя аз Фаронса ба вуҷуд меорад
Дар бозори мо, фаронсавиҳо Peugeot 5008-ро кроссовер меноманд, аммо аз ҷиҳати тарҳбандӣ ва роҳат он бештар як микроавтобуси фарогир аст. Мошинҳои ин форматро талабот маҳдуд аст, аммо онҳое, ки ҳадди аққал як бор 5008-ро озмоиш кардаанд, бидуни осеб ошиқ шуданд.
Нархи 27 доллар мошинро забт кардани бозорро бозмедорад. барои версияи асосии Active бо муҳаррики турбо бензини дорои иқтидори 495 қувваи асп. Дизели ҳамон қудрат сатрро ба 150 доллар мерасонад ва гаронтарин Peugeot 29, ки дар дасти муҳаррирони AvtoTachki будааст, 198 долларро ташкил медиҳад. Ин қадар як мошини воқеан бузурги ҳафтнафарӣ бо дохили конвертатсияшаванда ва як қатор гаҷетҳост.
Ман ҳамчун шахсе, ки дар шаҳр ба воя расидаам, ман ҳамеша тарзи ҳаёти деҳотиро дӯст намедоштам, аммо вақте ки ман калон шудам, оила, фарзандон, хонаеро, ки аз роҳи ҳалқаи Маскав сад километр дур буд ва кроссовер гирифтам, ба тавре ки ба он чо рафтан кулайтар мебуд. Дар ниҳоят, ман аз Москва бо серодам ва ҳаракати доимии мошинҳо ва одамон хаста шудам, аммо зиндагии берун аз шаҳр низ барои ман идеал нашуд.
Ва ҳоло ман интизори ҳамкасбони худ дар яке аз кӯчаҳои минтақаи Куркино дар байни хонаҳои зебои дуошёна ҳастам, ки дар он кӯдакон оромона дар роҳ бо трафики сифр медаванд ва ман дақиқ фаҳмидам, ки мехоҳам дар куҷо ҷойгир шавам . Ин беҳтарин аст: як зиндагии ороми кишвар дар панҷ дақиқа аз шаҳр, бо тамоми шароити шаҳр, ҳеҷ мушкилоти таваққуфгоҳ ва муҳити хеле осоишта. Дар ин ҷо бешубҳа чархдор лозим нест, зеро асфалт дар Куркино дурӯғ аст ва тамоми сол тоза карда мешавад.
Ҳамкорон дер мекунанд, ман пушти курсии пешро мепӯшам, дар қафо бароҳат нишаста, пойҳоямро дароз мекунам ва китоб мебарорам. Хуб, ин телефон буд, аммо моҳият як аст. Салони Peugeot 5008 акнун бештар ба як қуттиҳои фургонии тиҷорӣ монанд аст, аммо он бениҳоят мулоим, мулоим ва агар мехоҳед, шавқовар аст. Ҳеҷ кадоме аз атрофиён ба назарпурсӣ нигоҳ намекунанд - як мошини зебо ба як минтақаи зебое расидааст, ки дар он марди зеҳни оқил оромона китоб мехонад ва ин тақрибан тасвири кинематографияи як олами беҳтарин аст.
Аз рӯи ҳамаи сифатҳои беруна, Peugeot 5008 як мошини зебо аст ва дар шакли хеле дурусти кроссовери шаҳрӣ сохта шудааст. Дар дохили он берунӣ ва ғайриоддӣ ҷолиб аст, рондани он гуворо ва бор кардани он боз ҳам гуворотар аст. Дақиқтараш, онро бо одамон, бағоҷ, гаҷетҳо пур кунед. Дар ин ҷо даҳҳо тарҳҳои дохилӣ мавҷуданд ва шумо бешубҳа дар ин қуттиҳо ва қуттиҳои бепоён чизи на он қадар муҳимро гум мекунед, аммо дар маҷмӯъ, ин ҳикояест дар бораи мошин, ки бояд дар ҳама ҷабҳаҳои истифодааш лаззатбахш бошад. Монанди хонаи орзуҳо.
Аммо ҳамеша чизе ҳаст, ки фавран мефаҳмонад, ки чаро ин ҷо ва ҳоло шумо наметавонед ҳамаи ниёзҳои худро қонеъ созед. Ин арзиши ҳалли аст, ва он баланд аст. Як хона ё хонаи шаҳр дар Куркино даҳҳо миллион рубл ҳисоб шудааст, ки бо нархи як манзили Маскав қиёс карда намешавад. Peugeot 5008 хеле арзонтар аст, аммо бо нархи он дар Русия шумо метавонед як мошини бастабандишуда ва анъанавии бештар харед ва дар системаи мавҷудаи арзишҳо ва созишҳо фарқи пулӣ хеле калон мешавад. Ва дар ҳар сурат, он гардонандаи пурраи чархдорро нахоҳад дошт, ки баъзан дар ҷойҳои номукаммали ҳаёти мо лозим аст.
Навгони бозори Peugeot 5008-и Русия тақрибан нусхаи бародари хурдиаш бо индекси 3008 аст, аммо ба фарқ аз охирин, ба осонӣ ҳафт нафарро ҷой мекунад ва се нафари онҳо дар қатори дуввум хоҳанд нишаст. Ҳатто агар ҳар сеи онҳо кӯдакон бошанд, зеро ин мошин дар ҳамаи ҷойҳои қатори дуюм Isofix насб кардааст. Зоҳиран, мошин бештар ба микроавтобус шабоҳат дорад, аммо фаронсавиҳо тавонистанд мошинро ҷолиб созанд: онҳо онро дар ҷараён нигоҳ мекунанд, дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ мепурсанд. Азбаски он нав, зоҳиран ҷолиб ва бамаврид аст, агар сухан дар бораи як мошини бузурги ҳафтҷояи дорои муҳаррики дизелӣ равад.
Дуруст аст, ки на ҳама чизи ин зебоии ҳаҷман воқеан ҳаҷмнок аст. Дар ин ҷо танаи калон ва салони ҳафтҷоя чизҳои номувофиқанд. Мо бояд ё яке ё дигаре интихоб кунем. Вақте ки қатори сеюми курсиҳо кушода мешавад, 5008 тақрибан танаи боқӣ намондааст. Пуштӣ ва смена - ин ҳама чизест, ки шумо метавонед барои пуштибонии қатори сеюм истифода баред. Монтажҳои номбаршудаи Isofix вазъиятро каме наҷот медиҳанд, зеро агар се кӯдак бошад, пас ҳамаи курсиҳои автомобилӣ ва бардорандаҳо дар қатори дуввум меистанд ва пас саввумро умуман гузоштан мумкин нест.
Ин мошин бисёр ва ҳама гуна гаҷетҳои гуногуни технологӣ дорад. Яке аз онҳо хондани аломатҳои роҳ дар суръат мебошад. Чизи дигар он аст, ки муҳандисони фаронсавӣ ин ҳамаро комилан танзим карда наметавонистанд. Дар воқеияти Русия, система яке аз панҷ аломатро мехонад. Аммо системаи пайгирии қатор мошинро дар қатор хеле самаранок нигоҳ медорад. Агар чархҳо ба аломатҳо даст расонанд, система нармӣ мекунад.
Дар Peugeot 5008 низ як системаи огоҳии боздорӣ мавҷуд аст, ки бо таъхир андохта мешавад, вақте ки пой аллакай тормозро бо қудрат ва асос пахш мекунад. Гарчанде ки ин, шояд, танҳо ҳангомаҳои шахсе бошад, ки наметавонад пурра ба автоматика такя кунад. Аммо изолятсияи садо воқеан ноумед шуд, хусусан дар муқоиса бо дигар брендҳои аврупоӣ ва кореягиҳо.
Аммо шахсан, ҳамчун модари ду фарзанд, барои ман на зебоӣ ва нотакрорӣ муҳим аст, балки як қисми амалии истисмор, яъне хароҷотҳост. Ҳамин тавр, сӯзишвории дизелии Peugeot 5008 дар шаҳр барои "сад" ҳамагӣ 7,2 литр масраф мекунад. Ва ин ҳолат вақте аст, ки шумо зарфи пурро пур карда, пас он қадар дароз ронед, ки кай ва дар куҷо дар истгоҳи бензин истодаатонро фаромӯш мекунед.
Бозори Русия аз мошинҳои оилавӣ бой аст, аммо Peugeot 5008 дар ин ҷо гум намешавад. Чунин як мошини равшан, калон ва амалиро нодида гирифтан душвор аст. Хариди онро базӯр оқилона ҳисобидан мумкин аст, аммо мухлисони тамғаҳои фаронсавӣ ин мошинро бешубҳа дӯст медоранд. Ба ҳама дигарон лозим аст, ки ҳадди аққал кӯшиш кунанд ва рафъи таассуб дар бораи мошинҳои фаронсавӣ кори бозаргонон аст.
Ман ошиқ шудам. Дар акси ҳол, шумо наметавонед дар бораи се рӯзе, ки ман дар ширкати Peugeot 5008 гузаронидаам, бигӯед.Ман мошинро на танҳо дӯст медоштам, балки он дар коллексияи шахсии ман дар бораи таассуроти барҷастаи мошин абадӣ боқӣ монд.
Мошинҳои фаронсавӣ бо шер дар панҷара муддати тӯлонӣ дар майдони назари ман набуданд. Ман возеҳ дар ёд дорам, ки чӣ гуна ман соли 2013 ба паси рули он замон навтарини Peugeot 208 нишастам ва аз ҷаҳиши технологӣ, ки ин бренд дар тӯли ду сол сохта буд, ба ҳайрат афтодам. Пас аз як сол, шиносоӣ бо нимсолаи кроссовери 2008 ва тақрибан истиноди 308 дар платформаи нави EMP2 вуҷуд дошт. Ҳатто пас аз он, ман як мухлиси ҳақиқии ҳалли ғайримуқаррарии эргономикие шудам, ки ба ҳамаи моделҳои нави Peugeot мунтазам ворид карда шуданд.
Мавқеи пасти нишаст дар сатилҳои сард, як рули хурди аккордии қариб ба амудӣ насбшуда ва асбобҳо дар ҳошияи рул. Чаро онҳо қаблан дар ин бора фикр намекарданд? Ин хеле қулай. Ва пас аз панҷ сол, ҳангоми рондани Peugeot 5008, ман бори дигар ба эҳсосоти шабеҳ шурӯъ мекунам. Дар як кроссовери азиме, ки дарозии он то 5 м аст, нишаст акнун на он қадар паст аст, аммо ба ҳар ҳол, ба тариқи мусофирбарӣ, бароҳат ва бароҳат аст. Ва панели болои чархи идоракунӣ худро боз ҳам роҳаттар ҳис мекунад.
Бубахшед барои муқоисаи ночиз, аммо дохили худи 5008 мисли киштии кайҳонии Star Trek сохта шудааст. Бо вуҷуди ороиши футуристӣ, шумо ба ҷойгиршавии идоракунӣ ва ҳамаи тугмаҳо ва сенсорҳо дар тӯли ду соат одат мекунед. Илова бар ин, фаронсавӣ инчунин бо изолятсияи аълои садо, ки дигар олмониҳо метавонанд ба ӯ ҳасад мебаранд, писанд аст. Ман медонам, ки ин ба ҳамкасбони ман маъқул набуд, аммо ин масъала дар бораи нуқтаҳои истинод ва роҳҳое мебошад, ки мошин дар он кор мекунад. Барои наздишаҳрии ман, ин на танҳо бароҳат аст.
Шояд ҳамкасбони шумо дизелро пурғавғо ёфтанд? Вай бешубҳа маро ба ташвиш намеорад, хусусан азбаски мотор танҳо аъло аст, бо кашиши хуб ва сарфакорӣ писанд аст. Peugeot-Citroen ҳамеша бо дизелҳо дар ҳолати комил буд, аммо вақте ки ба як мошини комилан мувофиқ ба муҳаррики дизелӣ такя мекунад, он як воҳиди воқеии орзуҳо мешавад. Ва дар мавриди набудани чархи чархдор, ин умуман он чизе нест, ки ҳатман дар шаҳр лозим аст.
