Freinage IBS / Бо сим
Агар педали тормози мошинҳои замонавӣ ба таври механикӣ ба системаи боздорӣ пайваст шавад, вазъият ба таври ҷиддӣ тағйир меёбад ... Пас биёед бубинем, ки чӣ гуна тормозро "бо сим" ё IBS барои системаи ҳамгирошудаи тормоз меноманд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки Alfa Romeo Giulia яке аз аввалин мошинҳоест, ки ин системаро истифода мебарад (аз Аврупои континенталӣ дода мешавад), бинобар ин он аллакай дар бозори нав мавҷуд аст. Мерседес чанд вақт инҷониб ин технологияро бо SBC: Sensotronic Brake System истифода мебарад ва боз нишон медиҳад, ки ситора аксар вақт пеш аст...
Ҳамчунин нигаред: кори тормозҳои "классикӣ" дар мошин.
Принсипи асосӣ
Тавре ки шумо аллакай медонед, системаи тормози мошин гидравликӣ аст, яъне он аз қубурҳои пур аз моеъ иборат аст. Вақте ки шумо тормоз медиҳед, шумо ба гардиши гидравликӣ фишор меоред. Сипас ин фишор ба болишҳои тормоз фишор меорад, ки он гоҳ бар дискҳо мечаспад.
Ҳангоми тормоз додани IBS ҳамеша як гардиши гидравликӣ мавҷуд аст ва фарқият дар он аст, ки педали тормоз дигар ба он пайваст нест. Дар ҳақиқат, педал (системаҳои ҳозира) воқеан танҳо як "сӯзандоруҳои калон" аст, ки барои фишор додани гардиш афсурда шудааст. Минбаъд педал ба потенциометр (ба ҷои силиндраи асосии гидравликӣ) пайваст карда шудааст, ки он барои ба компютер фаҳмондани он, ки чӣ қадар чуқур пахш карда шудааст, ба мисли педали симуляторҳои бозии видеоӣ истифода мешавад. Он гоҳ ин модули электрогидравликии аз ҷониби компютер идорашаванда аст, ки барои шумо тормоз медиҳад ва фишори тормозро ба ҳар як чарх мерасонад (ин фишори гидравликиро ба агрегати ABS / ESP интиқол медиҳад, ки вобаста ба тақсимот ва танзим) фишор ба педал.
Системаи классикии системаи IBS
Насоси вакуумӣ (1) дар тарафи рост нест. Модули электрогидравликӣ (2) силиндраи асосӣ (2) ва вакууми усторо (3) дар диаграммаи чап иваз мекунад. Ҳоло педал ба потенциометр (3) пайваст карда шудааст, ки он ба модули электрогидравликӣ тавассути кабелҳои барқӣ ва компютер маълумот мефиристад.
Ин аст дастгоҳ дар ҳаёти воқеӣ, ба шарофати Continental (молрасон ва истеҳсолкунанда) барои нишон додани он ва тавзеҳ додани он дар намоиши автомобилии Франкфурт -2017.
SBC - назорати тормоз тавассути сенсор - чӣ гуна кор мекунад
(Тасвир аз ҷониби LSP Innovative Automotive Systems)
Дар оянда, гидравлика бояд нопадид шавад, то танҳо дискҳои электрикӣ дошта бошанд.
Дар бораи Формула 1?
Дар мошинҳои F1, система барои тормозҳои қафо хеле наздик, ба истиснои он ки потенциометр аз як схемаи хурди гидравликӣ иборат аст. Асосан, педал ба силиндраи асосӣ пайваст карда шудааст, ки фишорро дар як гардиши хурди пӯшида ба вуҷуд меорад (аммо инчунин дар занҷире, ки ба тормозҳои пеши пайваст карда шудааст, педал ба ду балони асосӣ пайваст карда шудааст, яке барои меҳвари пеши ва дигаре барои тири қафо). Сенсор фишори ин занҷирро мехонад ва онро ба компютер нишон медиҳад. Сипас ECU як василаи дар дигар схемаи гидравликӣ ҷойгиршударо назорат мекунад, ки схемаи тормози қафо дорад (ин қисм бо системаи IBS, ки қаблан тавсиф шуда буд, шабеҳ аст).
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо
Биёед возеҳ бошем, дар ин ҷо афзалиятҳо нисбат ба камбудиҳо зиёдтаранд. Пеш аз ҳама, ин система сабуктар ва камвазн аст, ки мошинро сарфакортар мекунад, аммо хароҷоти сохтмонро низ коҳиш медиҳад. Дигар лозим нест, масалан насоси вакуумӣ, ки ҳангоми тормоз додан дар системаҳои мавҷуда кумак мекунад (бе ин насос педали сахт хоҳад буд, ки ҳангоми кор накардани муҳаррик рӯй медиҳад. Давр намезанад).
Назорати тормози барқӣ дақиқии боздории тормозро таъмин мекунад, фишори пои одам ба мошин халал намерасонад, ки он гоҳ тормози пурраи (ва аз ин рӯ беҳтар) чор чархро назорат мекунад.
Ин система инчунин мошинҳоро ба автономӣ табдил медиҳад. Онҳо воқеан лозим буданд, ки мустақилона суръати худро суст кунанд, аз ин рӯ зарур буд, ки назорати инсонро аз система ҷудо кунанд, ки он гоҳ бояд танҳо кор кунанд. Ин тамоми системаро содда мекунад ва аз ин рӯ хароҷотро талаб мекунад.
Дар ниҳоят, шумо дигар ҳангоми ларзиши ABS ларзишҳои маъмулии педалро эҳсос намекунед.
Аз тарафи дигар, мо танҳо қайд мекунем, ки эҳсос метавонад бадтар аз гидравлик бошад, мушкиле, ки мо қаблан ҳангоми гузариш аз идоракунии барқ ба версияҳои электрикӣ медонистем.
Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо
Dernier шарҳ нашр шуд:
Интишори (Сана: 2017 12:08:21)
Кодекси IBS IBIZA 2014
Ил Ҷ. 1 вокуниш ба ин шарҳ:
- Admin МУДИРИ САЙТ (2017-12-09 09:45:48):?!
(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)
Назари худро бинависед
Навсозии охирин ба шумо чӣ қадар арзиш дошт?
