Футурлайнер, мошини боркаши оянда аз General Motors

Дар солҳои XNUMX ва XNUMX, ҳеҷ як кишвари ҷаҳон дар бораи оянда аз Иёлоти Муттаҳида беҳтар сухан нагуфт. Муваффакияти калон Намоишгоҳи Чикаго "Асри пешрафт" аввали XNUMX, он ноиби президенти General Motors Чарлз Ф. Кеттерингро хотиррасон кард, ки як қатор намоишҳоро дар технологияи муҳаррикки дар мамлакат сафар карда, барои оянда «миллионхо нафар одамонро зиндагонй кунанд».

Раҳпаймоие, ки дар кӯчаҳо давр мезад шаҳрҳои гуногун ва ки дар фазои махсус, ки мувофиқи тамоми сифатҳо офарида шудааст, истод одилонаодатан аз ташкил карда мешуд 24 автомобили боркаш, 11 автомашина, 4 автомашина ва як даххо мотоцикл... Такрор то 56, онҳо муваффақияти бузург буданд, бо тахминан 13 миллион меҳмонони.

Паради пешрафт

Аввалин Паради Пешравӣ дар Флорида соли 36 баргузор шуд ва GM тарҳрезӣ ва сохт хашт мошини боркаш маълум аст Silver Top Streamliners марш кунед ва якеро бардоред экрани кино ё ба куттихои оддй табдил ёфтанд. Он чунон бомуваффакият гузашт, ки пас аз чор сол боз дувоздах мошини боркаш сохта шуд, ки ин дафъа хакикатан хам. ояндашиносон.

Онҳо даъват карда шуданд Футурлайнер ва онхо бояд дар парад иштирок карда, барои намоиш материалхои зарурй мебурданд ва пеш аз хама бояд ба сахна табдил ёбад, дар идора, дар музеи сайёр. Онҳо дар бораи буданд Метрҳои 10, баландии (то боми кабина) 3 метру 60, вазнаш 11 тонна ва дар чорчуба сохта шудааст. GMC ҳарбӣ.

Мисли мубориз

Хона, сурх ва нуқра, бо навиштаҷоти рӯи характерхои хоси он замонба гайр аз ба сахна ё идораи сайёр табдил доданаш бо дах дару люкхои гуногун чихозонида шуд; гуфтан мумкин аст, ки вай зодаи «хонахои сайёр»-и замонавй буд.

Кабина хеле баланд буд ва марказӣ ва дарунсохт буд. плексиглас, материале, ки дар он вакт кабинахои чанговар аз он сохта шуда буданд. буд ҷои ягонаДар он вақт панели асбобҳо ва рули калони сафед низ дар тарҳрезӣ ва консепсияи хеле муосир буданд.

Inline шаш бо ҳаҷми камтар аз панҷ литр

Он дар ибтидо бо муҳаррики дизелии 4-силиндраи нокифояи чархи чархдор таъмин карда шуда буд; вале он хеле суст буд ва дар соли 53 муҳаррики нави бензин, 302-силиндраи дар-хати GMC 6, аз 4.949 см, инчунин пайдоиши ҳарбӣ.

Дар хакикат дар соли 53 хамаи 12 нусха бо ислохи баъзе нуксонхо ва иловаи он «ревизия» карда шудааст. лавозимоти гуногун, масалан, кондитсионер, то ронандае, ки дар кабинаи Plexiglass «пухта» буд, ҳадди ақалл бароҳатӣ дошта бошад.

Не барқ

Суръат, албатта, на яке аз афзалиятхои Паради пешравй буд, балки трансмиссия хашт-суръат буд, 4 дароз ва 4 кӯтоҳ; агар ин кифоя намебуд, ронанда шахсан метавонист коҳиши минбаъдаи барқро интихоб кунад, ки ин метавонад ба 24 таносуби фишанги минбаъда оварда расонад.

Ӯ ба ман расид 72 кмва бо ду зарфи 170-литр муҷаҳҳаз карда шудааст, то монеаҳоро кам кунад, тормозҳои калони барабан барои ҳамаи ин вазн кофӣ нестанд; то ба ҳадде ки онҳо мегӯянд дар рафти парад баъзе Futurliner маҳз аз сабаби бархӯрд тормозҳои номуносиб... Вақте ки Парад ё Пешравӣ ба охир расид, дувоздаҳ Футурлайнер буданд фурӯхта ё ҳадя карда мешавад ташкилотхои хайрия.

Барқарорсозии XNUMX сол

Дар тӯли солҳо, осори дувоздаҳ Футурлайнер гум шуданд, дар ҳоле ки дар General Motors, касе карор дод таваҷҷӯҳ зоҳир намоянд ин машқҳои воқеии услубӣ. Дар ибтидо солхои навадум Нӯҳ нафари онҳо буданд, баъзеи онҳо дар Иёлоти Муттаҳида партофта ва "ҷудо карда шуданд", баъзеи онҳо аз нав тарҳрезӣ шуда, асосан барои таблиғ истифода мешуданд.

Як рақами хеле камшуда, вале амалан солим буд, рақами 11, ки дар Чикаго ёфт шудааст. Як гурӯҳи кормандони Канада дар GM онро бо пули ночиз, қариб бо нархи оҳан ва дар тӯли зиёда аз даҳ сол хариданд. комилан барқарор карда шуд хам аз чихати механикй ва хам бадан. 

Дар рафти музояда Баррет Ҷексон, яке аз маъруфтарин ташкилотҳои тиҷоратии классикии автомобилӣ, рақами 11 Futurliner бо нархи аҷиб фурӯхта шуд. 4.320 ҳазор доллар. Бале, шумо инро дуруст хонед чор миллиону сесаду бист хазор доллар... Барои мошини боркаши винтажӣ бад нест.