Gazelle Next муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ
Мундариҷа
Яке аз мошинҳои машҳури Русия, ки дар тӯли чанд соли охир истеҳсол шудааст, Gazelle Next мебошад. Мошин хеле зуд дар байни шунавандагони мақсадноки худ - соҳибкороне, ки дар интиқоли маҳсулоти саноатӣ машғуланд, маъруфият пайдо кард. Истеъмоли сӯзишворӣ дар Gazelle Next, дизелӣ боз ба яке аз маъмултарин табдил ёфт.
Дар рохи ба даст овардани чунин муваффакият газали Нэкст аз якчанд мархалаи санчиш гузашт. Дар аввал, ширкат танҳо якчанд прототипҳоро ба истифода дод, ки аз ҷониби муштариёни доимии калон барои санҷиши пешакӣ барои як сол истифода мешуданд. Пас аз бомуваффақият гузаштани санҷиш, ҳамаи онҳое, ки мошинро истифода кардаанд, фикру мулоҳизаҳои мусбӣ гузоштанд. Қарор дода шуд, ки прототипи нави такмилёфта бо назардошти хоҳиши муштариён бароварда, дар бозори озод фурӯхта шавад. Модели нави такмилёфта фавран онро забт кард.
| Муҳаррик | Истеъмол (суруд) | Истеъмол (шаҳр) | Истеъмол (давраи омехта) |
| 2.7д (дизелӣ) | 8.5 л / 100 км | 10.5 л / 100 км | 9.4 л / 100 км |
| 2.7i (бензин) | 10.1 л / 100 км | 12.1 л / 100 км | 11 л / 100 км |
Сабабҳо барои маъмул
Gazelle Next бо якчанд сабабҳо дар байни соҳибони тиҷорати калон маъруфият пайдо кардааст:
- сарфаю сариштакорй, кам сарфи масолехи сузишворй;
- соддагӣ ва мухтасарӣ дар истифода;
- тобоварии мошин ва қобилияти он барои рейдҳои тӯлонӣ дар намудҳои гуногуни замин бидуни осеб;
- сатҳи баланди бароҳати ронандагӣ.
Хусусиятҳои техникии Gazelle Next
- газел Бизнесро метавон пешвои Gazelle Next номид;
- истеъмоли дизелии Gazelle Next барои 100 км аз Gazelle Business чандон фарқ намекунад;
- муҳаррик, ки дар модели нав аст, низ ба оилаи Камминҳо тааллуқ дорад, ки ин маънои онро дорад, ки муҳаррикҳо дорои сифати баланд, барои сафарҳои дур, нақлиёт ва дар айни замон бо хароҷоти камтарин пешбинӣ шудаанд.
Баррасиҳои онлайн инро тасдиқ мекунанд, ки мошинро барои ҳар як соҳибкор боз ҳам ҷолибтар мегардонад.
Хусусиятҳои функсионалӣ
Камминс, ки дар зери сарпӯши версияи дизелии Gazelle Next ҷойгир аст, на танҳо истеъмоли оптималии воқеии сӯзишвории Gazelle Next-ро таъмин мекунад, балки мошинро ба як мошини универсалӣ табдил медиҳад. Иқтидори муҳаррики Gazelle Next 2 литр аст. Чунин ҳаҷмро калон номидан мумкин нест, аммо ин онро бо сарфи ҳадди ақали сӯзишворӣ хеле самаранок мегардонад. Чунон ки маълум аст, андозаи двигатель ба кувваи он ва микдори сарфи сузишворй вобаста аст.
Эҷодкорон боварӣ ҳосил карданд, ки муҳаррики мошин дар хориҷа эътироф шудааст - бисёре аз ширкатҳое, ки бо ширкатҳои аврупоӣ ҳамкорӣ мекунанд, ки Gazelle Next-ро боз ҳам маъмултар мекунад. Стандарти муҳаррик Euro 4 номида мешавад.
Рақамҳои истеъмоли сӯзишворӣ
- ҳадди ақали натиҷаи сабтшуда аз рӯи меъёр: "истеъмоли дизелӣ дар Gazelle Next" 8,6 литр;
- арзиши миёнаи истеъмоли сӯзишворӣ 9,4 литр;
- ҳадди ниҳоии як мошини ин тамға 16,8 литр сабт шудааст;
- Ёдовар мешавем, ки сӯзишвории дизелие, ки мошинҳои Gazelle Next истифода мебаранд, сарфакоронатар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд;
- иктидори двигатели дизелии машина 120 кувваи асп аст, ки барои мошини боркаш сер-сифат, серсоха ва обруманд аст.
Gazelle Next инчунин дар муҳаррики бензин истеҳсол карда мешавад. Истеъмоли сӯзишвории муҳаррики бензинии Gazelle Next аз ҳамтои дизелӣ каме фарқ мекунад, дар ин ҷо суръати баландтар аст.
Муҳаррики бензин
Муҳаррики бензин ҳаҷми 2,7 литр дорад, яъне он аз версияи дизелӣ чандон фарқ намекунад ва иқтидори он 107 қувваи асп аст. Барои мошини боркаш ин рақам яке аз беҳтаринҳост. Истеъмоли бензин дар роҳи автомобилгард - 9,8 литр; дар шароити бедтарини род — 12,1 литр.
Истеҳсолкунандаи муҳаррикҳои бензин барои ин мошинҳо EvoTEch мебошад. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ Gazelle Business, модели нав дар сахтафзор электроникаи камтар дорад, ки нигоҳдории онро амалӣтар мекунад. Фарқи байни истеъмоли сӯзишворӣ, ки дар ҳуҷҷатҳо сабт шудааст, ба ҳамон омилҳое, ки ҳама муҳаррикҳои дигар доранд, таъсир мерасонанд, бинобар ин, шумо метавонед бо роҳҳои универсалӣ сарфи сӯзишвории мошинро кам кунед.
Чӣ тавр кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ дар муҳаррики дизелӣ
Бо мурури замон, сарфи сӯзишворӣ дар ҳама гуна мошин меафзояд, зеро бисёре аз қисмҳо фарсуда мешаванд. Сӯзишворӣ рӯз то рӯз гаронтар мешавад ва на ҳама имкони нигоҳ доштани «аспи оҳании пурхӯр»-ро доранд. Махсусан болоравии нархи дизел ба тиҷорати марбут ба ҳамлу нақли бор зарба мезанад. Дар чунин вазъият шумо метавонед баъзе ҳилаҳоеро истифода баред, ки ронандагони ботаҷриба истифода мебаранд.
Технологияҳои асосӣ
- иваз кардани филтри ҳаво. Чунин унсури сохтори мошин ба сатҳи истеъмоли бензин дар роҳи автомобилгард хеле таъсир мерасонад;
- аз ин рӯ, ҳангоми бад шудани филтри ҳаво, сарфи миёнаи сӯзишвории Gazelle Next зиёд мешавад;
- факат мувофики дастурхо фильтри нави хаворо шинонед ва сарфи сузишвории Некста 10—15 фоиз кам мешавад.
Ин ҳиллаи оддӣ ба шумо имкон медиҳад, ки минбаъд сарфи сӯзишворӣ сарфа кунед.
Чизи асосй он аст, ки аз хад зиёд наравед — шинахо бояд 0,3 атм ва дар хеч сурат аз ин хам зиёд карда шаванд. Илова бар ин, агар хавфи вайрон шудани суспензияи мошин вуҷуд дошта бошад, пас шумо бояд ин элементи сохтори мошинро ҳангоми рондан бо шинаҳои насосӣ назорат кунед.
Танзими услуби ронандагӣ
Меъёри истеъмоли сӯзишворӣ дар Gazelle Next (дизелӣ) метавонад афзоиш ёбад, агар ронанда услуби тези ронандагӣ - оғоз ва тормози шадид, лағжишҳо, лағжишҳо, давидан ва ғ. Услуби ронандагии худро тағир диҳед ва он гоҳ шумо метавонед иловагӣ захира кунед. Риояи коидахои харакати рох то хол ба касе зарар нарасондааст.
Шумо набояд бо суръати паст ҳаракат кунед - чунин манёврҳо истеъмоли миёнаи сӯзишвории Gazelle Nextро ба таври назаррас зиёд мекунанд. Суръат яке аз омилҳое мебошад, ки ба истеъмоли дизел таъсир мерасонад. Қадами муассир, вале хатарнок барои сарфаи сӯзишворӣ хомӯш кардани турбинаи муҳаррики дизелӣ мебошад. Ва чанд қоидаҳои дигар:
- кам кардани арзиши сарфи сузишвории Газель Next дар 100 километр ба газ гузаштан имкон медихад;
- меъёри истеъмоли газ аз литр барои бензин ё дизел чандон фарқ намекунад, аммо дар айни замон, сарфаи назаррас аст, зеро бензин ва дизелӣ хеле гаронтар аст, рондани метан махсусан фоидаовар аст, гарчанде ки чунин пуркунӣ кам аст станцияхои мамлакати мо;
- сарфаю сариштакорй бо ёрии HBO на дархол, балки тадричан, дар давраи карз барои васл кардани двигатели газ, ки дар давоми якчанд мох зиёда аз он пардохта мешавад, хис карда мешавад.
Қабулгоҳҳо бо ороиш
Усули самарабахши оро додани мошин ва кам кардани сарфи сузишворй дар «Газель» гузоштани спойлер мебошад, ки ба мошин шакли мукаммалтар медиҳад, ки барои кам кардани бори муҳаррик, ки аз муқовимати ҳаво ба амал меояд, кӯмак мекунад. Ин усул махсусан барои боркашонҳо самаранок аст, зеро спойлер дар роҳ беҳтарин кор мекунад. Мониторинги ибтидоии ҳолати мошини шумо Gazelle Next ба шумо имкон медиҳад, ки сӯзишвории гаронбаҳоро сарфа кунед ва нишондиҳандаи суръатро оптимизатсия кунед.
Натиҷа
Бисёре аз ин маслиҳатҳо метавонанд ба дигар намудҳои муҳаррикҳои ғайридизелӣ низ татбиқ карда шаванд. Кореро окилона кардан даркор, зеро хохиши сарфа кардан ба мошин зарар расонда метавонад ва баъд барои таъмири гаронтар пул додан лозим меояд, на танхо таъмири техникй.
