Мошини худро дар куҷо таъмир кардан мумкин аст?
Ихтисораи маъруф барои ронандагон ASO аст, яъне. Истгоҳи хидматрасонии ваколатдор - боиси эҳсосоти омехта мегардад, зеро он аксар вақт бо нархи баланди хидматҳо алоқаманд аст, ки на ҳамеша дуруст аст.
Ихтисораи маъруфи ASO, яъне. Истгоҳи хидматрасонии ваколатдор боиси эҳсосоти омехта дар байни ронандагон мегардад, зеро он аксар вақт бо нархи баланди хидматҳо алоқаманд аст, ки ин на ҳамеша дуруст аст.
Баъд аз ҳама, мо бояд боварӣ дошта бошем, ки чунин объект дорои мувофиқ аст 
тачхизот (аз чумла асбобхои махсус ва тачхизоти диагностикй), инчунин дониш ва таълими коргарон, ки шояд хатто ба механикхои хуби устохонахои мустакил дастрас набошанд. Инчунин дастрасии хуб ба қисмҳои эҳтиётии мувофиқ, махсусан барои мошинҳои ин тамғаи мушаххас муҳим аст. Ҳамин тавр, мо Фордҳоро дар дилери Форд, Фольксвагенҳоро дар дилери VW ва Renaultҳоро дар дилери Форд таъмир мекунем! Илова бар ин, мошинсозон роҳҳои худро доранд, ки моро боз ҳам бештар бовар кунонанд. Оё мо бояд ба онҳо бовар кунем?
Дар давоми мухлати кафолат маълум аст, ки агар мо аз тафтиши дахлдор даст кашем ё худсарона таъмир кунем, аз эхтимолияти калон мо кафолат ва баъзан тамоми мошинро бекор мекунем. Пас аз кафолат, риояи ин шартҳо ва тартиби таъмири пулакӣ дар ACO метавонад ба мо имкон диҳад, ки дар сурати ихтилофи бештар бо истеҳсолкунанда ва хидмат ҳуқуқҳои худро истифода барем. Бо вуҷуди ин, ба мӯъҷизаҳо ҳисоб накунед - шумо бояд қариб ҳама чизро аз ҷайби худ пардохт кунед.
ҲАМААШРО хонед:
Хизматрасонии мошин таҳти кафолат, аммо на дар хидмати ваколатдор
ASO-ҳои Лаҳистон ба дастури GVO мувофиқат намекунанд?
Хамин ки мо аз хиз-мати арзонтар истифода мебарем, баъзе корхонахои мошинсозй усули дигари боварибахшро истифода мебаранд: системаи «нимкафолатхои» дарозкардашудаи пулакй. Ин як намуди сугурта хангоми шикастани механикии мошин мебошад, ки албатта барои пул ва баъзан аз чихати молияви аз чониби ширкатхои хоричи анчом дода мешавад. Кафолатҳои тамдидшуда одатан арзонанд, аммо агар шумо ба шартҳо бодиққат назар кунед, онҳо қисмҳои механикиро фаро мегиранд, ки аз ҷиҳати омор хеле кам ноком мешаванд. Бо вуҷуди ин, як унсури дигар муҳим аст - онҳо аз тафтиши мунтазам ва мунтазам (ва агар лозим бошад) дар ASO вобастаанд. Албатта, дар ин кор айб нест, зеро АСО холати техникии мошини моро дар сатхи зарурй нигох медорад. Баъзе соҳибони мошинҳо инчунин гумон мекунанд, ки сабтҳои мунтазами OCA дар китоби хидматрасонӣ ҳангоми фурӯши мошин ба онҳо далели иловагӣ медиҳанд, яъне. факат арзиши онро баланд бардорад. Ва ин метавонад дуруст бошад, агар мо тахмин кунем, ки ин сабтҳо дурустанд.
Кадом далелҳо ба тарафдории рад кардани хидматҳои ASO пас аз ба итмом расидани кафолат вуҷуд доранд? Пеш аз ҳама молиявӣ. Бешубха, харочоти таъмир дар устохонахои мустакил кам аст. Аммо барои чӣ? Мо дар боло зикр кардем, ки устохонаҳои ASO ба таври оптималӣ муҷаҳҳаз шудаанд (ё бояд дуруст сохта шаванд), бо коргарони хуб омӯзонида шудаанд. Ин пулро талаб мекунад, хусусан аз он сабаб, ки ширкатҳое, ки шабакаи нуқтаҳои ваколатдорро идора мекунанд, дар ҳама ҷиҳат нисбат ба онҳо талабҳои хеле баланд доранд. Дар ҳамин ҳол, як устохонаи мустақил метавонад, агар хоҳед, таҷҳизотеро, ки аз ҷиҳати функсия шабеҳ аст, арзонтар созад.
Таксим кардани нархи одам-соат метавонад нишон диҳад, ки он дар устохона аст. 
дар асл, бо беиҷозат (ба ҳисоб гирифтани истгоҳҳои хидматрасонии истисноии ваколатдор, ки ба мошинҳои боҳашамат хидмат мекунанд) ин тамоман арзише надорад. Пас, дар куҷо ақида, ки баръакс аст? Масъала хеле содда аст - арзиши умумии хидмат барои муштарӣ муҳим аст ва ба ин давраи таъмири қабулшуда низ таъсир мерасонад (на ҳамеша ба вақти воқеӣ комилан мувофиқат мекунад, аксар вақт бо назардошти стандартҳои вақти истеҳсолкунандаи мошин ё чадвали корхонахои махсус), арзиши кисмхои эхтиётй ва масолех. Аммо бештар аз ҳама дар ASO шумо метавонед қисмҳои эҳтиётии гаронбаҳои ба истилоҳ аслӣ ва баръакс дар як корхонаи беиҷозат ва шабакаро интизор шавед. Хамин тавр, бо як кадар арзон шудани нархи мехнат ва ба таври равшан арзон шудани кисмхои берун аз ХУДУДИ ОСО истифодашаванда кас чунин таассурот пайдо мекунад, ки «дар заводхои мустакил он хеле арзонтар аст, вале дар ОСО онхо канда мешаванд». Дар ҳақиқат дар хароҷоти таъмир фарқият вуҷуд дорад, аммо таъмири арзон ҳатман аз ҷиҳати иқтисодӣ самараноктар нест.
Инро мухокима кардан мумкин аст — намояндаи АСО мегуяд, ки харчи бештар сарф карда, дилпуронатар ва дарозтар рондан бехтар аст ва сохиби мошини кухна хукм мекунад, ки аз рондани мошини вайроншуда кисмхои арзонтарро истифода бурдан бехтар аст. Дар ҳамин ҳол, на ҳама медонанд, ки дар АСО дар бораи нархи хидмат низ мувофиқат кардан мумкин аст ва дар бисёр мавридҳо истифодаи қисмҳои ивазкунандаи арзонтар (вале на «партов») муайян карда мешавад.
Ба нархи хидматҳо чӣ таъсир мерасонад?
Дар бозори воқеии устохонаҳои таъмири мошинҳо, нархи таъмир (дар ин ҷо, барои соддагӣ, мо нархи як соати омориро истифода мебарем) вобаста ба баъзе омилҳои ғайримуқаррарӣ хеле фарқ мекунад. Мо онҳоро аз рӯи вазнашон номбар мекунем ва ба ман бовар кунед, ки ин тартиб ҳеҷ гоҳ иштибоҳ накард:
- ҷойгиршавии устохона - дар ин ҷо муҳим аст, ки мо бо як маркази бузурги шаҳрӣ (масалан, Варшава) ё маркази хурди музофотӣ сарукор дорем.
- акида дар бораи устохона боварии харидорон ва ё соддатар гуем, дарозии навбати интизори хизматрасонй мебошад, ки аксаран натичаи кордонии цехи алохида мебошад.
- ки устохона мустакил ё ваколатдор аст.
Доираи арзишҳои мушаххас дар ин масъала хеле калон аст. Инҳоянд чанд намунаи арзишҳои тахминӣ:
- як корхонаи беиҷозат, вале салоҳиятдор дар як шаҳраки хурд - тақрибан PLN 50 / соат
- ASO брендҳои машҳур дур аз марказҳои калон _– аз PLN 70 то 100/соат
- Дилери брендҳои машҳур дар Варшава - аз PLN 140 то _200 / соат
- устохонаҳои шабакавӣ ба хидматрасонии оммавии бисёр тамғаҳои мошинҳо нигаронида шудаанд, ки воқеан аз ҳисоби фурӯши қисмҳои эҳтиётӣ зиндагӣ мекунанд - PLN 100 ё бештар дар як соат.
- хуб (яъне, доштани муштариёни зиёд) хидматҳои беиҷозат ва шабакавӣ дар як маркази калон - аз PLN 150 то 200/соат,
- хизматрасониҳои махсусе, ки аз ҷониби ширкатҳои истеҳсолкунанда, масалан, системаҳои сӯзандору ё ҷузъҳои электрикӣ ва электронӣ иҷозат дода шудаанд - тақрибан аз 100 то 200 PLN / соат ё бештар аз он (пас аз дубора ҳисоб кардани хароҷоти амалиётӣ)
- Фурӯши мошинҳои боҳашамат дар Варшава - аз 250 PLN то 500 PLN / соат.
Вале мухим аст, ки хангоми му-коиса кардани цеххои якхела дар маркази шахри калон ва вилоятхо, дар он чо кариб хамеша нисфи арзиши мехнатро мегирем.
Фикри хуб арзиши худро дорад
Аз таҳлили пешниҳодшуда ба хулосае омадан мумкин аст, ки ҳалли беҳтарин барои онҳое, ки мехоҳанд пулро сарфа кунанд, дар ҳолати таъмири асосӣ - ҷустуҷӯи устохонаи ваколатдор ё махсусгардонидашуда (иҷозати истеҳсолкунандаи қисмҳо), аммо дар дур ҷойгир аст. шахрхои калон. Он бояд нисбатан арзон ва хуб бошад. Воқеан, ин илоҷ аст, аммо дар сӯҳбатҳои хусусӣ бо мутахассисон чунин ақидаро шунидаем, ки дар корхонаҳои ваколатдори вилоятӣ нархҳои арзон ҳақ доранд. Бо вуҷуди ин, таҷрибаи камтар ва буҷетҳои хурдтари омӯзиш ҳиллаеро иҷро мекунанд, гарчанде ки албатта ин қоида набояд бошад.
Пас, мо мошини кӯҳнаамонро дар куҷо таъмир карда метавонем? Ҷавоби ягона нест. Хатто дар як куча хам мо аз устохонахои гуногун нарххои гуногуни таъмир гирем ва хотиррасон мекунем, ки арзиши аслй ва сифати киемхои эхтиётй ва масолехи сермасрифро низ ба назар гирифтан лозим аст. Дар ҳар сурат, пеш аз таъмири асосӣ, мусоҳиба кардан бамаврид аст, зеро он метавонад маълум шавад, ки CCA хеле гаронтар нахоҳад буд. Маслиҳати хуби мо: биёед арзонтаринро на ҷустуҷӯ кунем, балки барои касе, ки ақидаи беҳтарин дорад.
