geely_maple_1 (1)
ахбор

Geely кроссовери барқии буҷетиро ҷорӣ кард

Мошинсозони Чин дар таҳия ва васл кардани мошинҳои барқӣ нав нестанд. Аввалин модели истеҳсолӣ Geely LC-E буд. Ин мошин дар заминаи Geely Panda васл карда шудааст. Вай соли 2008 аз конвейер баромад.

Силсилаи нави мошинҳои барқӣ ба бозор ҳамчун кроссовер ворид мешаванд. Maple Automobile аксҳои зеркомпакти нави 30X-ро намоиш дод. Онҳо ба нақша гирифта шудаанд, ки таҳти бренди фаръии Zhejiang Geely Holding Group истеҳсол карда шаванд. Мошинҳои ин бренд аз соли 2002 то 2010 истеҳсол карда мешуданд. Ва акнун ширкат тасмим гирифтааст, ки тавассути таҳияи моделҳо дар бадане, ки дар бисёр кишварҳо маъмул аст, нав кардани мошинҳои буҷетиро нав кунад.

geely_maple_2 (1)

Хусусиятҳои ашёи нав

Аввалин кроссоверҳо аз хатти конвейерӣ дар музофоти шарқии Ҷиау (шаҳри Нантун) берун шуданд. Андозаи мошини нави барқӣ чунин буд: дарозии 4005 мм, паҳнӣ 1760 мм, баландӣ 1575 мм. Масофаи байни меҳварҳо 2480 мм. Тибқи гуфтаи истеҳсолкунанда, як заряди батарея барои тай кардани масофаи 306 километр кифоя аст.

geely_maple_3 (1)

Аз соли 2010, бренди Maple ба Kandi Technologies Corp тааллуқ дорад. Мошинҳои ин истеҳсолкунанда асосан мошинҳои хурди дуҷониба буданд. Дар 2019, Geely ҳиссаи худро дар Канди аз 50 фоиз ба 78 фоиз зиёд кард. Ва ба шарофати ин, бренд эҳё шуд. Арзиши кроссовери барқӣ то ҳол махфӣ аст. Ин иттилоот баъдтар интишор ёфтааст, вақте муайян карда мешавад, ки ин модель дар кадом кишварҳо фурӯхта мешавад.

Маълумоти муштарак портали autonews.

Илова Эзоҳ