Батареяи гел барои мошинҳо - мусбат ва манфии
Дар таърихи мошин дар дастгоҳи он бисёр чизҳо тағйир ёфтанд. Қарорҳои нави конструкторӣ пайдо шуданд, ки элементҳои кӯҳнаро иваз карданд. Бо вуҷуди ин, дар тӯли даҳсолаҳо, эволютсия манбаи таъминоти барқи бортӣ - батареяи сурб-кислотаро давр зад. Воқеан ба ин зарурати фаврӣ набуд, зеро батареяи анъанавӣ ҳамеша ба талабот пурра ҷавобгӯ буд ва тарҳи он хеле содда аст.
Бо вуҷуди ин, имрӯз батареяҳои нави гелӣ дастраси ронандагон гардиданд. Дар баъзе ҷиҳат онҳо аз пешгузаштаи худ бартарӣ доранд ва дар баъзе ҷиҳатҳо онҳо пасттаранд.
Дар аввал батареяҳои гелӣ барои саноати кайҳонӣ сохта шудаанд. Сабаб дар он аст, ки аккумуляторхои сурбдори мукаррарй ба кор бо рулон ва рулонхо суст мувофик карда шудаанд. Зарурати ба вучуд овардани аккумулятор бо электролити гайримоеъ ба миён омад.
Хусусиятҳои батареяи гел
Хусусияти асосии аккумулятори гел электролити он мебошад. Диоксиди кремний ба таркиби маҳлули кислотаи сулфат ворид карда мешавад, ки ин ба он мусоидат мекунад, ки моеъ ҳолати гелӣ ба даст меорад. Чунин хусусият, аз як тараф, имкон медихад, ки электролит сарфи назар аз майли аккумулятор дар як вазъ-ият бимонад, аз тарафи дигар, гель хамчун як навъ намкунак хизмат мекунад, ки ларзиш ва зарбаро суст мекунад.
Батареяи гел бо партови сифри газ хос аст. Ин ба допинги пластинҳои манфӣ бо калсий вобаста аст. Электролити ғафс барои хориҷ кардани гидроген дар байни плитаҳо фазои холӣ талаб намекунад.
Ба шарофати ин, ду бартарии батареяи гелро якбора қайд кардан лозим аст:
- Азбаски плитаҳо дар байни ҳамдигар бо фосилаи хурд ҷойгир карда мешаванд, конструкторҳо имкон доранд, ки андозаи таъминоти барқро кам кунанд ё иқтидори онро зиёд кунанд.
- Ин хусусият имкон медиҳад, ки корпуси батарея комилан мӯҳр карда шавад. Аниқтараш, он амалан маҳкам карда шудааст: ҳамаи банкаҳои аккумулятор бо клапанҳо муҷаҳҳаз мебошанд, ки ҳамеша дар шароити муқаррарӣ баста мешаванд, аммо ҳангоми пуркунии барқ ба воситаи онҳо газ мебарояд. Ин равиш баданро аз нобудшавӣ ҳангоми афзоиши газҳо муҳофизат мекунад.
Афзалиятҳо
Албатта, барои ронандаи оддии мошин қобилияти дуруст кор кардани батарея бо ҳама гуна кунҷи майл бартарии ноаён аст. Бо вуҷуди ин, батареяи гел гайр аз ин бартариҳои дигар дорад.
Талаботи асосии аксари ронандагон барои батарея ин қобилияти кор кардан бо разряди амиқ аст. Дар ҳамтоёни анъанавии кислотаи сурб, вақте ки шиддат дар бонк то ҳадди аққал паст мешавад, дар плитаҳо сулфати сурб ҳосил мешавад. Ин зичии электролитро кам мекунад ва дар пластинкахо рун сафед пайдо мешавад. Дар ин ҳолат, батареяро бо дастгоҳи муқаррарии автоматӣ барқ пур кардан мумкин нест: ҷараёни истеъмолкардаи он барои дастгоҳ барои муайян кардани сарбории пайвастшуда ночиз аст. Дар чунин вазъият аккумуляторро бо импульсхои пуриктидори чараён, ки электролитро гарм карда, ба вайроншавии сульфат шуруъ мекунанд, «эчь-ёр кардан» лозим аст.
Аммо, агар батареяи муқаррарӣ ба таври ҷиддӣ холӣ шуда бошад, онро пурра барқарор кардан қариб ғайриимкон аст. Дар аккумулятор иқтидор ва истеҳсоли ҷорӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад, зарраҳои калони сулфат, ки бебозгашт рехтаанд, ба нобудшавии плитаҳо мусоидат мекунанд.
Портали vodi.su диққати шуморо ба он ҷалб мекунад, ки дар батареяи гел сулфат қариб нест. Чунин манбаи барқ метавонад ба сифр холӣ карда шавад ва он ҳоло ҳам бе мушкилот пурра пур карда мешавад. Ин барои ронандагон як плюс хеле назаррас аст, вақте ки мошин бояд дар "нафаси охирин" оғоз шавад.
Бартарии дигар дар он аст, ки дар пластинкахои аккумулятори гел футури газ нест. Ин алокаи пластинкаро бо электролит хеле зиёд карда, махсули чории батареяро зиёд мекунад.
Дар интернет шумо метавонед видеоҳоеро бинед, ки дар он бо ёрии батареяи гели мотоцикл муҳаррики мошини сабукрав ба кор андохта мешавад. Сабаб дар он аст, ки ҷараёни шиддати таъминоти барқи gel нисбат ба ҷараёни муқаррарӣ хеле баландтар аст.
Манбаи батареяи gel хеле калон аст. Батареяи миёна метавонад ба 350 давраи разряди пурра, тақрибан 550 даври ним разряд ва зиёда аз 1200 давраи разряд то 30% тоб оварад.
Нобудӣ
Аз сабаби хусусиятҳои тарроҳӣ, батареяҳои гелӣ режимҳои муайяни барқро талаб мекунанд. Агар дар манбаи анъанавии барқ фарқияти ҷиддии зиёда аз ҷараёни пуркунанда вуҷуд надошта бошад, масалан, дар ҳолатҳое, ки реле-регулятор хато бошад, пас ин ҳолат барои аналоги gel марговар хоҳад буд.
Ҳамзамон, дар корпуси батарея ташаккули назарраси газ ба амал меояд. Ҳубобҳо дар гел нигоҳ дошта мешаванд, ки майдони тамос бо табақро кам мекунанд. Дар ниҳоят, клапанҳо кушода мешаванд ва фишори зиёдатӣ берун меояд, аммо батарея кори пештараашро барқарор намекунад.
Аз ин сабаб, чунин батареяҳо барои мошинҳои кӯҳна тавсия дода намешаванд. Ба гайр аз ин, хатто дар баъзе мошинхои хозиразамон, ки зарядро дар он чо бо компютери борти танзим карда мешавад, хангоми ба кор андохтани мотор чараёни онро якбора зиёд кардан мумкин аст.
Инчунин, камбудии назарраси батареяи гел арзиши хеле баланди он дар муқоиса бо батареяҳои анъанавии кислотаи сурб мебошад.
Боркунӣ…
