SUV шаҳр аз ҷониби амалӣ, яъне. функсионалӣ ва бароҳат
Яке аз сабабҳои маъруфияти мошинҳо аз сегменти SUV ин функсия ва универсалии онҳост. Мошинҳои ин навъи мошинҳо ҳалли зиёде доранд, ки дар истифодаи ҳамарӯза муфиданд. Ва ғайр аз ин, онҳо аз ҷиҳати визуалӣ хеле ҷолибанд.
Дизайн яке аз меъёрҳои асосии интихоби SUV барои бисёре аз харидорон мебошад. Мошинҳои ин сегмент бо тарҳи ҷолиби бадан фарқ мекунанд, ки онҳоро сабук ва динамикӣ менамояд. Ин, аз ҷумла, ба SUV-ҳои шаҳрӣ дахл дорад - гурӯҳҳои мошинҳое, ки нисбат ба SUV-ҳои паймон каме хурдтаранд, вале дар аксар маврид бартариҳои якхела доранд. Аз тарафи дигар, онҳо барои ҳаракати нақлиёти шаҳр мувофиқанд.
Масалан, ронанда назар ба мошини муқаррарӣ баландтар менишинад, назари беҳтар дорад. Паси руль нишастан низ осонтар аст, зеро барои ворид шудан ба кабина аз ҳад зиёд такя кардан лозим нест. Бартарии як SUV шаҳрӣ инчунин тоза кардани замин ва чархҳои калонтар аст. Ин бартариҳо Skoda Kamiq, SUV-и навтарини шаҳрро дар бар мегиранд. Тозакунии замин тақрибан 18 сантиметр ва хурдтарин андозаи чарх дар Kamiq 16 дюйм аст. Аз ин чост, ки ин машина аз чунин монеа-хои куча, монанди чуйборхо, роххои трамвай ва хатто бордюрхо наметарсад. Тозакунии афзояндаи замин инчунин дар роҳҳои шағал муфид хоҳад буд, масалан, ҳангоми сафари рӯзҳои истироҳат ба берун аз шаҳр.
Аз тарафи дигар, мухлисони ронандагии бештар динамикӣ метавонанд назорати ихтиёрии Sports Chassisро интихоб кунанд. Он аз стандарт 10 мм пасттар аст ва ду танзимот барои интихоб дорад: Муқаррарӣ ва варзиш. Дар ҳолати охирин, амортизаторҳои ба таври электронӣ танзимшаванда сахттар мешаванд. Илова бар ин, корбар метавонад ҳарду танзимотро дар яке аз чаҳор профилҳои ронандагӣ танзим кунад: муқаррарӣ, варзишӣ, экологӣ ва инфиродӣ. Профили интихобшудаи ронандагӣ кори роҳбарикунандаи электромеханикӣ, муҳаррик ва трансмиссияро тағир медиҳад.
Бо вуҷуди ин, биёед ба шаҳрҳое баргардем, ки дар онҷо мушкилоти таваққуфгоҳ аксар вақт ба миён меоянд, хоҳ дар ҷойҳое, ки дар кӯчаҳо ҳастанд, хоҳ дар таваққуфгоҳҳои махсус таъиншуда. Дизайнерҳои Skoda Kamiq ин нороҳатиро пешбинӣ кардаанд ва аз версияи Ambition, мошин ҳамчун стандарт бо сенсорҳои таваққуфгоҳи пушти муҷаҳҳаз шудааст ва дар версияи Style, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш низ ҳамчун стандарт дохил карда шудаанд. Ҳамчун вариант шумо метавонед Park Assist-ро фармоиш диҳед, ки тақрибан ба таври худкор ҳангоми таваққуф ба ронанда кӯмак мекунад. Ронанда танхо педальхои газ ва тормоз, инчунин фишанги фишангро идора карда метавонад.
Бартарии дигари SUV ин функсияи кабина мебошад. Ва ин чен карда мешавад, аз ҷумла шумора ва иқтидори қисмҳои нигаҳдории дохилӣ. Дар Skoda Kamiq аз онҳо кам нест. Дар маҷмӯъ, иқтидори онҳо 26 литр аст. Масалан, дар ќисми дастпўшак љойњои махсус барои корти кредитї ва танга ва дар тарафи чапи руль љевона барои нигоњ доштани ашёи хурд љойгир аст. Дигар утоқи нигаҳдорӣ дар зери дастӣ дар байни курсиҳои пеш ҷойгир аст. Дар зери нишастгоҳҳо инчунин купеҳо мавҷуданд. Дар навбати худ, дарҳои пешӣ ҷойҳои махсус барои шишаҳои XNUMX-литр, инчунин қисмҳо барои камарбанди инъикоскунанда доранд. Ва дар паси он чойхо барои шишахои нимлитра мавчуданд. Мо инчунин дар зери курсиҳои пеш ва ҷайбҳои қафо дар қафо қисмҳои нигоҳдорӣ пайдо мекунем.
Дар SUV, танаи аҳамияти калон дорад. Ҳаҷми қисми бағоҷи Skoda Kamiq 400 литр аст. Бо пӯшонидани курсии паси ба таври асимметрӣ тақсимшуда (таносуби 60:40), қисми бағоҷро то 1395 литр зиёд кардан мумкин аст. Курси пеши мусофирон инчунин барои нигоҳ доштани ашё то 2447 мм дарозӣ пӯшонида мешавад. Ин намуди ҳалли мушкилот дар SUV аксар вақт пайдо намешавад.
Дар Skoda Kamiq шумо инчунин метавонед инҳоро пайдо кунед: як ҳуҷраи чатр (бо чатр) дар дари ронанда, дорандаи билети таваққуфгоҳ дар дохили шишаи пеш, скрепер барои тоза кардани ях аз тирезаҳо дар пардаи пуркунандаи газ ё воҳиди дарунсохт дар сарпӯши обанбори моеъи мошиншӯйӣ. Инҳо унсурҳои ба назар хурд мебошанд, аммо онҳо ба арзёбии кори мошин таъсири калон мерасонанд.
