Иктидори борбардории прицепхо барои мошинхои ВАЗ
Ман ба шумо таҷрибаи шахсии худро дар бораи соҳиб шудан ва истифода бурдани прицепҳо дар мошинҳои худ нақл мекунам. Хариди прицеп барои ман шояд як зарурат буд, зеро ман дар деҳот зиндагӣ мекунам ва аксар вақт маҷбур мешавам бор, сабзавот, мева ва ғайраро кашам.
Ман чанд сол пеш аз заводи Воронеж прицепи нав харидам. Он вакт машинам ВАЗ 2105 доштам Хамин ки прицеп харидам, каме реконструкция кардам, гуем, онро аз чихати техникй такмил додам. Акнун биёед дар ин бора каме гап занем. Азбаски мо аксар вакт борхои зиёд мекашонем, аввал дар бораи зиёд кардани иктидори ин прицеп фикр кардан лозим омад. Барои ин ба ман лозим омад, ки пораҳои хурди тахтаҳоро созам, ки ба туфайли он иқтидори прицеп тақрибан ду баробар зиёд шуд, зеро баландии он тақрибан ба баландии худи паҳлӯҳо баробар буд.
Ба гайр аз модернизация барои зиёд кардани иктидор, прицеп низ каме тагьир дода шуд, ки ба туфайли он иктидори борбардории прицеп хеле афзуд. Аз завод прицеп бо пружина ва ду амортизатор чихозонида шуда буд, росташро гӯям, бо чунин тарҳ иқтидори борбардории прицеп аз 500 кг зиёд набуд, пас аз он пружинаҳо ва амортизаторҳо ба таври ҷиддӣ нишастанд ва ин имконнопазир буд. бори вазнинро бардоштан.
Аз ин рӯ, ман қарор додам, ки на танҳо ҳуҷра ва иқтидори борбардориро зиёд кунам. Пружинахо ва амортизаторхоро дар чои худ гузошта, ман инчунин ду пружинаи пуриктидори мошини ВАЗ 2101-ро гузошта, дар байни пояи кузов ва тири прицеп гузоштам. Ба шарофати ин азнавсозии оддй иктидори борбардории прицеп зиёд шуд ва бе хеч як душворй борхои зиёда аз 1 тонна, яъне зиёда аз 1000 килограмм кашондан мумкин буд, ки ин назар ба лимити прицепхои завод ду баробар зиёд аст.
Он танҳо дар тӯли ин муддат дар як трейлер интиқол дода нашудааст. Дар хона аллакай 3 мошин иваз шудааст ва прицеп ба ҳама чиз дар оила софдилона хизмат мекунад, ҳеҷ гоҳ аз кор нарафтааст. Ба ҳар ҳол ман ҳатто қарор додам, ки бо прицеп чӣ қадар бор кашондан мумкин аст, тафтиш кунам. Ба прицепи пур аз теппаи гандум бор кардам, албатта амортизаторхо ва пружинахои пружина хамвор шуда буданд, вале бо суръати 70 км/соат прицеп муътадил рафтор мекард. Баркашида, маълум гардид, ки вазни бор дар прицеп 1120 килограммро ташкил додааст, ки ин назар ба он чи ки истехсолкунанда эълон кардааст, кариб 3 баробар зиёд аст. Албатта, ман ба касе масли-хат намедихам, ки прицепхоро бо чунин бор, махсусан дар рохи мошингард идора кунад, аммо дар кад-кади рохи дехот ин гуна вазнхоро бе ягон манёври махсус охиста-охиста кашидан мумкин аст.
Ва инак боз як шоҳасари ман, инчунин трейлер, танҳо ҳоло ҳамааш худсохти, бо хабҳои Москвич. Прицеп пеш аз таъмир хамин тавр буд.
Ва ин аст, ки он ба таъмири хуб, мустаҳкам кардани тахтаҳои паҳлӯ, пеш ва паси он шурӯъ кард. Тамоми прицеп пурра ранг карда шуд, паҳлӯҳо мустаҳкам карда шуданд, панҷараҳо васл карда шуданд, ки пас аз он прицеп ба таври оддӣ шинохтанашаванда шуд. Агар пеш аз таъмир онро надида будам, бе-шубха гумон мекард, ки дар пеш прицепи нав аст.
Ана, пас аз таъмири асосй чунин марди зебое, вале розй шуд, ки мехнат арзанда буд. Холо дар хона ду прицеп хаст, сад афсус ки хуччати ин прицеп нест, чун худсохти аст, аммо богро давр мезанад, картошкаю пиёзу сиризу каду ва хатто хамон гандумро мекашонад. ним тонна ба шуш мекашад.
