Ҳакер: Таъмири батареяи Tesla бо иваз кардани модулҳо? Он якчанд мох, то як сол давом мекунад.
Ҷавоби ҷолиб ба таъмири Tesla Model S дар соли 2013 аз ҷониби Rich Rebuilds. Ҷейсон Хьюз, ҳакер @wk057, мегӯяд, ки иваз кардани модулҳо дар батарея танҳо як ҳалли муваққатӣ аст, ки барои чанд моҳ, шояд як сол кӯмак хоҳад кард. Баъдтар, ҳама чиз боз вайрон мешавад.
Rich Rebuilds против wk057
Муҳокима ҷолиб аст, зеро мо бо ду таҷрибаомӯз, пешвоёни мутлақи ҷаҳон дар соҳаи дониш дар бораи системаҳои ҳаракати Тесла сару кор дорем. Хьюз мутахассиси соҳаи электроника аст, дар ҳоле ки Рич маҳорати худро тавассути озмоиш ва хатогӣ такмил додааст. Мо аввалин ченакҳои иқтидори истифодашавандаи батареяҳои Tesla қарздорем, охирин, дар навбати худ, барои дастрасӣ ба қисмҳо ва ҳуқуқи таъмир мубориза мебаранд.
Хуб мувофиқи wk057 Таъмири батареяи Tesla S тавассути иваз кардани модулҳо мушкилотро барои чанд ё якчанд моҳ муваққатан ҳал мекунад.. Пас аз ин вақт, шиддатҳо дубора нопадид мешаванд, зеро модулҳо дар элементҳои силсилаҳои гуногун сохта шудаанд, ба таври гуногун коркард шудаанд, ба миқдори гуногуни давраҳои заряд тоб меоварданд ва ғайра. Ҳакер иддао дорад, ки вай ин ҳалли худро чанд маротиба санҷидааст ва дар беҳтарин тақрибан як сол кор кардааст (манбаъ).
Ба фикри у Тасодуфй нест, ки Tesla чунин таъмирро пешниҳод намекунад, мубодиларо танҳо дар ҷои худ пешниҳод мекунад. Истеҳсолкунанда бояд донад, ки ин бесамар хоҳад буд, зеро шиддатҳои гуногун дар модулҳо дер ё зуд ба вазъияте оварда мерасонанд, ки механизми идоракунии батарея (BMS) қобилияти худро боз кам мекунад. Ки, тавре ки мо тахмин карда метавонем, боз доираи мошинро маҳдуд мекунад, то ронандаро аз таъсири пуркунии баъзе ҳуҷайраҳо муҳофизат кунад.
Аз тарафи дигар: шумо бояд инро дар хотир доред Вақте ки Tesla тасмим мегирад, ки батареяро иваз кунад, он батареяҳои дубора коркардшуда ва партофташударо истифода мебарад. (бо таъмир) - он чизе ки дар рӯи онҳо навишта шудааст.
Намудҳои зиёди нокомиҳо, инчунин роҳҳои таъмир вуҷуд доранд, аммо бовар кардан душвор аст, ки ҳамаи ин бастаҳо танҳо бо симҳо, муҳофизаткунандаҳо, контактҳо мушкилот доштанд ё бо буридани ҳуҷайраҳои мушкилот бартараф карда шуданд. Бовар кардан боз ҳам душвортар аст, ки истеҳсолкунанда дорои маҷмӯи ячейкаҳо/модулҳо мебошад, ки ба ҳамдигар дар силсила ва шумораи давраҳо дар як шароит комилан мувофиқат мекунанд - иҷрои шарти охирин метавонад махсусан мушкил бошад.
Навсозии 2021/09/16, соат. 13.13: Мухлисони Тесла тасмим гирифтанд, ки ин маълумот комилан бардурӯғ аст, зеро матни дар филм нишон додашуда дар барномаи графикӣ (манбаъ) омода шудааст. Коргардонҳои филм мегӯянд, ки ин танҳо як эффекти визуалӣ аст (зеро дар асл батарея иваз карда нашудааст), аммо муҳити атроф боварибахш ба назар намерасад.
Ба андешаи мо, вокуниши мухлисони Илон Маск аз ҳад зиёд эҳсосотӣ аст, тавзеҳот қобили қабул аст (азбаски филм вуҷуд дорад, ЧИЗИ хубе барои намоиш додан) ва маълумотро дар бораи чунин иваз кардани батареяҳо дар Интернет пайдо кардан мумкин аст. Хароҷот тарконда мешавад, аммо хароҷоти шабеҳ вуҷуд доранд.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
