Хусусиятҳои батареяи AGM ва маслиҳатҳои нигоҳубин

Батареяҳои AGM бо дигар намудҳои батареяҳо барои мошинҳои автомобилӣ вазифаҳо доранд, гарчанде ки мушаххасоти онҳо фарқ мекунанд. Ин батареяҳо ҷузъе мебошанд, ки барои нигоҳ доштани барқ ​​барои ба кор даровардани муҳаррик ва дастгирии генератор дар ҳолати ҷавобгӯ набудани талаботи таҷҳизоти барқии автомобил заруранд.

Хусусиятҳои асосии батареяи AGM

Батареяи AGM - Ин навъи батарея барои системаҳое, ки қувваи баланд талаб мекунанд, ба монанди функсияи оғози муҳаррик беҳтарин аст. Ин ба батареяҳои гелӣ, навъи батареяи VRLA (кислотаи сурб ба танзим дароварда мешавад), бинобар мавҷудияти клапанҳои фишори фишор барои нигоҳ доштани газ дар дохили он ва пешгирии шоридан, чунин ном доранд

Батареяҳои AGM, ки маъмулан бо батареяҳои "хушк" маъруфанд, бидуни электролит мебошанд ва дар солҳои 80 барои ба даст овардани нишондиҳандаҳои зарурӣ дар соҳаи авиатсияи ҳарбӣ таҳия шудаанд. Самаранокии онро технологияе муайян мекунад, ки ба он асос ёфтааст: матои шишагии бсорбшуда ('ҷаббандаи ҷудокунандаи шиша').

Дар бораи ҷузъҳои батареяи AGM бошад, плитаҳои батарея бо панелҳои шишанах, абсорбентҳо (ба монанди намад), ки бо 90% электролит (мањлули кислотаи сулфат, сулфат ҳамчун ноқил амал мекунанд) тофтаанд, иваз мешаванд. Қисми боқимонда ба шумо имкон медиҳад, ки кислотаҳои зарфро аз худ кунанд.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои батареяҳои AGM

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои асосии батареяҳои AGM инҳоянд:

• Зичии баланд... Онҳо муқовимати дохилиро хеле паст доранд ва ин ба онҳо қобилияти тавлид ва аз худ кардани ҷараёнҳои калонро медиҳад. Аз ин рӯ, одатан барои мошинҳои дорои муҳаррикҳои калон, ки нерӯи зиёдро талаб мекунанд, тавсия дода мешавад. Гарчанде, ки истифодаи онҳо ҳоло дар ҳама намуди мошинҳо стандартӣ шудааст. Аммо, энергияи хоси он кам аст.
• Муқовимати баланд ба давраҳои заряднок ва холӣ. Ин бартарӣ онҳоро водор месозад, ки барои мошинҳои муҷаҳҳаз бо системаи старт-ист тавсиф карда шаванд.
• Вақти барқгирӣ. Батареяи AGM батареяи гельро панҷ маротиба тезтар пардохт мекунад.
• Истифодаи максималии нигаҳдорӣ. Батареяҳои AGM ҳангоми заряди то 80% хатар эҷод намекунанд, дар ҳоле ки меъёри заряди муқаррарии дигар батареяҳо 50% аст.

• Умри дароз.
• Бидуни нигоҳдорӣ. Ҷузъҳо барои нигоҳубин нигоҳдорӣ карда мешаванд. Гарчанде ки ҳа, дар давоми давраи зиндагии худ бояд баъзе тавсияҳоро риоя кард, то ки фарсудашавӣ зуд ё вайрон нашавад.
• Интиқоли гармии восита. Онҳо гармиро хуб интиқол намедиҳанд, аз ин рӯ, бояд аз манбаъҳои гармӣ дур бошанд. Баръакс, онҳо дар ҳарорати паст рафтори хуб доранд.
• Хеле бехатар мебошанд. Его панели абсорбирующего стекловолокна предотвращают риск разлива кислоты при возможной поломке или вибрациях. Кроме того, эти панели придают стойкости к блоку заряда аккумулятора, что делает ее более устойчивой к ударам.
• Осонӣ. Батареяҳои AGM нисбат ба батареяҳои кислотаи сурб сабуктаранд (моделҳои маъмултарин дар солҳои охир).
• Хатари изофабори Ҳангоми сарбории зиёд, ҷараён тавлиди гидрогенро бармеангезад, ки метавонад ба таркиши батарея оварда расонад.
• Ихроҷи худидоракунӣ коҳиш ёфтааст. Азбаски онҳо ба ихроҷи худфиребӣ майл доранд, барои пешгирии сулфат ягон амалро талаб намекунанд.
• Калибровкакунӣ нест. Баръакси гел, батареяҳои AGM пас аз нав барқароркунии система талаб намекунанд.

Маслиҳатҳо оид ба нигоҳубини батареяҳо AGM

Аккумуляторы AGM не требуют обслуживания. Тем не менее, должны выполнятся ряд процедур, необходимых в ходе проведения периодических проверок, рекомендованных изготовителем. Эти анализы показывают возможные признаки повреждения или преждевременного старения, что позволяет предотвратить поломки автомобиля.

Бояд дар назар дошт, ки батареяе, ки мӯҳлати истифодааш ба охир расидааст, метавонад шиддатро ба вуҷуд орад ва ба ҷузъҳои дигари мошин, ба монанди блокҳои идоракунӣ, стартер ва / ё системаҳои мултимедия таъсир расонад. Санҷишҳое, ки барои нигоҳ доштани батареяи AGM талаб карда мешаванд, аз он иборатанд, ки терминалҳо дар ҳолати хуб қарор доранд, зеро агар онҳо суст ё оксид шаванд, онҳо метавонанд ба корношоямии барқ ​​сабаб шаванд.

Ҳарчанд, чун қоида, мӯҳлати миёнаи батарея метавонад вобаста ба истифода, тақрибан 4 сол фарқ кунад. Агар онҳо маҷбур шаванд, ки дар давраҳои зиёда аз барқ ​​кор кунанд, бо генератори вайроншуда бинӯшанд, батарея метавонад зудтар фарсуда шавад.

Вақте ки вақт дуруст аст, як мутахассис лозим аст, ки дар бораи иваз кардани батарея ғамхорӣ кунад. Чунин мешавад, ки насби номувофиқ метавонад мошинро дучори мушкилоти барқӣ кунад ё мӯҳлати хизмати батареяро кӯтоҳ кунад.

Баъзе моделҳои автомобилӣ корбарро бо аломатҳои дар панели огоҳкунанда барои иваз кардан ё пур кардани батарея огоҳ мекунанд. Аммо, бояд ба нишонаҳои фарсудашавӣ, ки ба чашм намоёнанд, диққат диҳед. Корбар метавонад сигналро дар лаҳзаи ба миён омадани мушкилоти барқ ​​диҳад, зеро батарея ба ҳолати барқ ​​хеле зудтар меравад.

хулоса

Батареяҳои AGM бартариҳои зиёд доранд, ба монанди қувваи баланд, суръати пуркунии барқ ​​ва умри дароз. Илова бар ин, онҳо нигоҳдорӣ ё санҷишҳои давриро талаб намекунанд. Аз ин рӯ, ин варианти хеле хуб барои ҳама намудҳои мошинҳои дорои муҳаррик аст, на танҳо барои онҳое, ки ҷойивазкунии муҳаррикашон баланд аст.