Диски озмоишии Nissan Murano

Volumetric aspirated, variator флегматикӣ ва боздошти нарм сабабҳои кроссовери ҷопонӣ бо решаҳои амрикоӣ ба воқеияти Русия тақрибан комилан мувофиқат мекунанд.

Ниссан Муранои гузашта ба таври кофӣ фарқкунанда буд, аммо ба ҳар ҳол каме баҳсбарангез буд. Хусусан дар воқеияти мо, ки SUV -и калон бо нобаёнӣ ҳамчун як чизи гарон ва таъсирбахш қабул карда мешавад. Мутаассифона, кроссовери ҷопонӣ, аз берун ба бегонаи оянда монанд аст, дар дохили он як мошини хеле содда буд.

Эклектизми трансатлантикӣ, ки дар дохили он ҳукмфармо буд, ба маънои аслӣ ба самти бозори Иёлоти Муттаҳида фарёд мезад. Соддагии шаклҳо ва масолеҳи мураккаби пардоз аз чарми сунъӣ дар сатҳи гаронбаҳо то мате "нуқра" дар замимаҳои пластикӣ фавран як "ҷопони амрикоӣ" -ро дод.

Мошини насли нав кори дигар аст. Хусусан, агар дохили он бо рангҳои сабуки кремӣ иҷро карда шавад. Дар ин ҷо шумо пластмассаҳои мулоим ва чармҳои аслии хуби кортӣ дар болои чархи рул ва кортҳои дарӣ доред, ва дар консол марказ лаки фортепиано доред. Версия бо дохили сиёҳ он қадар боҳашамат ба назар намерасад, аммо он ҳам хеле гарон ва бой аст. Ҳатто бо назардошти он, ки дурахшони сиёҳ дар атрофи системаи ВАО қариб доимо бо изҳои ангуштони равған молида мешавад.

Ягона ҷузъиёти решаҳои амрикоии Мураноро ба хотир меорад, ки кайчи тормози таваққуфгоҳ дар тарафи чапи сутуни идоракунӣ дар поёни тире ҷойгир аст. Дар анъанаи аврупоии мо дидани "тормози дастӣ" дар нақб хеле маъмул аст, аммо ҳалли ҷопонӣ аз баъзе ҷиҳатҳо боз ҳам қулайтар шуд. Агар истеҳсолкунанда тарҳи электромеханикиро истифода набарад, бигзор фишанги тормози таваққуфгоҳ дар ҷое поёнтар бошад, на ҷои хӯрдани фазои муфид ва пурарзиши байни аспсаворон. Дар Мурано ин ҷилд зери як сандуқи амиқ ва ду дорандаи ҷоми калон дода шудааст.

Дар кабинаи Nissan, ҷойҳои сершумор на танҳо дар купеҳо ва қуттиҳо, балки дар ҷойҳои мусофирон низ мавҷуданд. Дивони қафо профил карда шудааст, то ки ба осонӣ се нафарро дар бар гирад. Гузашта аз ин, нақби интиқоли зери пой тақрибан ноаён аст.

Дар маҷмӯъ, аз ҷиҳати роҳат ва ташкили ҷой фазои дохилии Мурано бештар ба як микроавтобус монанд аст. Шояд ин ҳиссиёт аз майдони шишабандии калон ва боми панорамии ихтиёрӣ вобаста бошад, аммо воқеият дар он аст, ки он дар ин ҷо васеъ ва бароҳат аст.

Хабари хуш он аст, ки дар ҳавои хунук ҳамаи ин ҳаҷми калон ба зудӣ гарм мешавад. Агар танҳо дар зери капоти ин Nissan муҳаррики дурусти "мактаби кӯҳна" -и атмосферии ҳаҷми сахт насб карда шуда бошад.

3,5-литрии "шаш" -и V-шакл 249 литрро таҳия мекунад. аз. ва 325 Нм, зиёда аз ин, дар Русия қудрати муҳаррик барои маҳдуд шудан ба категорияи андозҳои маҳдуд маҳдуд аст. Масалан, дар ИМА, ин мотор 260 қувваро таҳия мекунад. Аммо, дар иҷрои динамикӣ, фарқият 11 а.с. ба ҳеҷ ваҷҳ таъсир намерасонад. Муранои мо, ба мисли як хориҷа, "сад" -и аввалро дар камтар аз 9 сония иваз мекунад. Ин барои ҳаракати бароҳат дар трафики шаҳр басанда аст. Дар мавриди шеваҳои ҳаракат дар шоҳроҳ бошад, он ҳаҷми сахти корӣ ба наҷот меояд, ки инро, тавре ки шумо медонед, чизе иваз карда наметавонад.

Чизи дигар он аст, ки шитоби мошин худ каме флегматикӣ ҳис мекунад. Кроссовер суръатро тадриҷан ва ҳамвор мекунад ва бидуни ягон зарбаи моддӣ. Характери ҳамвору мураттаби Мураноро вариатори тағирёбандаи бепоён таъмин менамояд. Вай, албатта, инчунин як режими дастӣ дорад, ки дар он интиқоли виртуалӣ тақлид карда мешавад ва амалиёти қуттӣ ба мошини классикӣ бештар шабоҳат дорад. Аммо хоҳиши истифодаи он бо ягон сабаб ба миён намеояд.

Эҳтимол аз он сабаб, ки шасси барои мувофиқ кардани танзимоти ороми воҳиди барқ ​​калибр карда шудааст. Гузашта аз ин, Муранои русӣ дар ҳаракат аз ҳамтои хориҷиаш фарқ мекунад. Одоби ронандагии тағироти аслии амрикоӣ аз ҷониби идораи русии Nissan аз нав дида баромада шуда, мошинро хеле мулоим ва ларзон ёфт.

Дар натиҷа, Муранои "мо" дигар хусусиятҳои барҳои зиддилағзиш, амортизаторҳо ва пружинаҳои қафоро ба даст овард. Онҳо мегӯянд, ки пас аз тағирот, гардиши бадан хеле коҳиш ёфт ва амплитудаи гардиши дарозии мавҷҳо ва ҳангоми сустшавии шадид ба таври назаррас коҳиш ёфт.

Аммо, ҳатто бо чунин танзимот, кроссовер таассуроти мошини хеле мулоим ва бароҳатро боқӣ мегузорад. Дар ҳаракат мошин худро мустаҳкам, ҳамвор ва ором ҳис мекунад. Боздоштанҳо маълумотро ба салон дар бораи ҳама чизҳое, ки зери чархҳо меоянд, интиқол медиҳанд, аммо онҳо инро то ҳадди имкон нозук иҷро мекунанд. Мурано тақрибан аз убур аз сатҳи сангҳо, сангфаршҳои тез ва пайвандҳои болоӣ наметарсад. Хуб, суспензияҳои пурқувват бо сӯрохиҳои калон аз таваллуд хуб мубориза мебаранд. Дар Амрико низ на ҳамеша дар ҳама ҷо роҳҳои хуб мавҷуданд.

Ба одатҳои ронандагии Мурано танҳо як даъво вуҷуд дорад - чархи идоракунии аҷибе танзимшуда. Дар режими таваққуф, сарфи назар аз мавҷудияти пурзӯркунии барқ, он бо нерӯи аз ҳад зиёд рӯй медиҳад. Чунин ба назар мерасад, ки чунин танзимоти чархи рул бо суръати баланд фикру мулоҳизаҳои дақиқтар ва бойтар пешниҳод мекунанд, аммо дар асл он ба тарзи дигар рӯй медиҳад. Бале, бо суръати баланд чархи рул танг ва танг аст, алахусус дар минтақаи наздик ба сифр, вале он ҳанӯз мундариҷаи иттилоотӣ надорад.

Аз тарафи дигар, ҳеҷ чиз комил нест. Агар мо чашми худро ба ин нуқсони ночиз пӯшем, пас Мурано бо шоистаи худ тақрибан ба идеалияи русии мо мувофиқат мекунад.

Намуди	Гузариш
Андозаҳо (дарозӣ / паҳнои / баландӣ), мм	4898/1915/1691
Пойгоҳи чархдор, мм	2825
Вазни роҳ, кг	1818
навъи муҳаррик	Бензин, V6
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	3498
Макс. қудрат, л. бо. (дар чархзании дақиқа)	249/6400
Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар давр / дақ)	325/4400
Интиқоли	CVT
Actuator	Пурра
Суръат ба 100 км / с, с	8,2
Макс. суръат, км / соат	210
Сарфи сӯзишворӣ (сикли омехта), л / 100 км	10,2
Ҳаҷми танаи, л	454-1603
Нарх аз, $.	27 495