Таъмири муҳаррики химиявӣ: 4 доруе, ки воқеан ба ҳолати муҳаррик таъсир расонида метавонанд
Мундариҷа
Дар вактхои охир дар саноати автомобильсозй моди нав азхуд карда шуд — истифодаи моддахои химиявй барои бехтар намудани холати мотор, системаи хунуккунй ё фильтри DPF. Интихоби тадбирдо хеле калон аст, вале на дамаи ондоро бо вичдони пок ба ронандагони дигар тавсия кардан мумкин аст. Дар мақолаи имрӯза, мо рӯйхати шустушӯи муҳаррикҳо, тозакунакҳо ва керамизаторҳоро пешниҳод мекунем, ки шумо бояд боварӣ дошта бошед.
Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?
- Кадом муҳаррикро интихоб кардан лозим аст?
- Керамизатор чист ва чаро ба шумо он лозим аст?
- Оё тоза кардани системаи хунуккунӣ маъно дорад?
- Кадом тозакунандаи соплоро тавсия диҳед?
- Филтри DPF-ро чӣ тавр тоза кардан мумкин аст?
Дар кӯтоҳ
Доруҳое, ки ронандагон бештар истифода мебаранд, пеш аз ҳама, шустушӯи муҳаррик, керамизатор, тозакунандаи системаи хунуккунӣ ва тозакунандаи DPF мебошанд. Албатта, ин тад-бирхо зарари механикй ва ё бепарвоии солхои сол дар сохаи таъмиру азнавсозй бартараф карда на-метавонад. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд кори унсурҳоеро, ки барои онҳо офарида шудаанд, беҳтар созанд.
Шустушӯи муҳаррик
Дар байни ронандагон маъмултарин асбоби шустани муҳаррик мебошад. Инхо маводи мухаддир, ки конҳои карбон, дуд ва дигар ифлоскунандаҳои дар унсурҳои гуногуни ҳаракаткунанда ҷамъшударо об мекунанд... Истифодаи онҳо гузаргоҳҳои равғанро тоза мекунад ва ба тоза нигоҳ доштани муҳаррик кӯмак мекунад, ки метавонад мӯҳлати муҳаррикро дароз кунад ва кори бе мушкилотро дароз кунад. Танҳо муҳаррики тоза метавонад кори худро пурра инкишоф диҳад.
Нуқтаи шустани муҳаррикҳо дар мошинҳои кӯҳна ва аз ҳад фарсуда метавонад баҳсбарангез бошад - баъзе механикҳо боварӣ доранд, ки он метавонад аз фоида бештар зарар расонад. Ин тасмим бояд барои соҳибони мошинҳои навтар ва бисёрсола бо масофаи кам таваҷҷӯҳ дошта бошад. Дар сурати онхо обшуй таъсири равгани моторро зиёд мекунад — он чиро, ки равган аз ухдаи худ намебаромад, шуста мебарад. Махсусан барои ронандагоне тавсия дода мешавад, ки мошини худро дар реҷаи умри дароз нигоҳ медоранд ё санаи иваз кардани равғанро аз даст медиҳанд.
Шустани муҳаррик бозии кӯдакон аст: факат доруро ба равгани мотор илова кунед Пеш аз иваз кардан ба иҷрокунанда иҷозат диҳед, ки тақрибан 10 дақиқа кор кунад, сипас равғанро холӣ кунед, филтрҳоро иваз кунед ва системаро бо равғани нав пур кунед. Кадом андозаро интихоб кардан лозим аст? Мо тавсия медиҳем, ки маҳсулоти бренди маъруф дар соҳаи автомобилсозӣ:
- оббозии муҳаррики Liqui Moly Pro-Line,
- Тозакунандаи муҳаррики STP,
- Шустани муҳаррики My Auto Professional.
Керамизатор
Аксар ронандагон мегӯянд, ки онҳо низ аз он мунтазам истифода мебаранд. ceramizer - доруе, ки қисмҳои металлии муҳаррикро барқарор мекунад. Дар натицаи соиш кардани кисмхои харакаткунанда микрокавитахо, харошидахо ва деформацияхо ба вучуд меоянд, ки ба тезтар фарсуда шудани агрегати гардонанда мусоидат мекунанд. Керамизатор ба ин осебҳо зарар намерасонад - он ба металл пайваст шуда, тамоми холигоҳҳоро пур мекунад, ки дар натиҷа қабати муҳофизатии синтерӣ.
Истифодаи сафолизатор хеле осон аст, зеро ба монанди шустани ба равгани мотор илова карда мешавадбаъди гарм кардани мотор. Пас аз истеъмоли дору, бояд 200 км бе суръати муҳаррик аз 2700 чархзанӣ зиёд тай шавад. Ҳангоми истифода дар қисмҳои металлии иҷрокунанда қабати муҳофизатӣ ба вуҷуд меояд.масофаи то 1500 километр.
Таъсири истифодаи керамизатор баъди 200 километр давидан мушохида мешавад. Дар байни манфиатҳои зиёде, ки бояд зикр кард, инҳоянд:
- кам кардани равғани муҳаррик ва сӯзишворӣ (дар доираи аз 3 то 15%!),
- оромтар, ҳамвортар ва дар айни замон фаъолияти муҳаррики бештар динамикӣ, более легкий запуск холодного двигателя,
- барқарорсозӣ ва баланд бардоштани қувваи сатҳи фриксия,
- муҳофизати ҷузъҳо аз зангзанӣ ва таъсири зараровари моддаҳои хашмгин,
- кам кардани хатари баста шудани ҳалқаи поршен,
- дароз кардани мухлати кори бисьёр кисмхои мотор.
Ceramizer-ро дар ҳама намуди муҳаррикҳо истифода бурдан мумкин аст: бензин, дизелӣ, инжекторҳои агрегатҳо, сӯзандоруҳои мустақими Common Rail, насосҳои пайдарпай ва тақсимкунанда, инчунин дар муҳаррикҳои газ, турбо пурбор, бо катализатори гази ихроҷшуда ё зондҳои ламбда.
Шустушӯи системаи хунуккунӣ
Тартиби дигаре, ки шумо метавонед вақт аз вақт дар мошин иҷро кардан мехоҳед, тоза кардани системаи хунуккунӣ мебошад. лой, пасандозҳо ва зангҳое, ки дар дохили он ҷамъ мешаванд, метавонанд ба кори баъзе ҷузъҳо, аз қабили насоси об ва клапанҳои электромагнитӣ халал расонанд, ки дар навбати худ ё мотор аз ҳад зиёд гарм мешавад ё гармкунӣ кор намекунад.
Тоза кардани системаи хунуккунӣ мисли шустани муҳаррик осон аст. Ба яхдон рехтани агенти мувофиқ кифоя аст (масалан, тозакунандаи радиатор аз Liqui Moly) ва пас аз 30 дақиқа омехтаро раҳо кунед, системаро бо об бишӯед ва бо моеъи нав пур кунед.
Тоза кардани DPF
Филтри DPF яке аз унсурҳое мебошад, ки боиси мушкилоти бештари соҳибони мошинҳо мегардад. Аз ҷиҳати назариявӣ, он бояд бе нигоҳдорӣ бошад: он аз сӯзиши филтршуда пур мешавад ва вақте ки ҷамъшавии он ба ҳадди аксар мерасад, ба таври худкор сӯзонда мешавад. Мушкилот дар он аст, ки барои дуруст сӯхтани дуд шароити мувофиқ лозим аст.: ҳаракати муттасил бо суръати доимӣ (тақрибан 2500-2800 чархзанӣ). Инро иҷро кардан осон аст, вақте ки хатсайрҳои ҳаррӯза дар шоҳроҳҳо ҳаракат мекунанд. Бадтараш агар шумо танҳо дар атрофи шаҳр ҳаракат кунед.
Ронандагоне, ки танхо гох-гох бо мошинхои худ дар атрофи шахр харакат мекунанд. филтрҳои DPF-ро бо омодагии махсус барқарор кунедмасалан K2 DPF Cleaner. Агентҳои ин намуди ангиштсанг ва хокистар дар дохили филтр ҷамъшударо маҳлул карда, муҳаррикро ба параметрҳои аслии худ бармегардонанд.
Тозакунандаи DPF аз K2 дар шакли банка бо шланги истифодашаванда аст, ки ба воситаи сӯрохи пас аз хориҷ кардани сенсори фишор ё ҳарорат сохта мешавад. Пас аз холӣ кардани маҳсулот, бигзоред, ки муҳаррикро холӣ кунед, то ки ҳама маҳсулоти боқимонда бухор шавад ва сипас 30 дақиқа ҳаракат кунед.
Химияҳо барои ҳар як корношоямӣ як тири ҷодугарӣ нестанд ва набояд интизор шаванд, ки дар ҳеҷ ҳолат таъмири механикро иваз кунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд кори унсурҳоеро, ки барои онҳо офарида шудаанд, беҳтар созанд. Мошини чунин сохти мукаммале, ки нуксони як кисм ба холати дигарон таъсир карда метавонад. Вақт аз вақт аз имкониятҳои технологияҳои муосир ва истифодаи шустушӯи муҳаррик, тозакунандаи DPF ё керамизатор истифода бурдан лозим аст. Брендҳои исботшударо дар avtotachki.com пайдо кардан мумкин аст.
Инчунин тафтиш кунед:
Оё шумо бояд муҳаррики худро шуста кунед?
Тозакунакҳои филтри DPF - оё истифодаи онҳо меарзад ва чӣ гуна онро оқилона кардан мумкин аст?
Шустани системаи хунуккунӣ - чӣ гуна бояд кард ва чаро ин меарзад?
