Чӣ тавр иваз кардани релеи ретракторӣ дар VAZ 2114-2115
Эстафетаи ретракторӣ нуқтаи осебпазиртарин дар дастгоҳи ибтидоӣ дар VAZ 2114-2115 мебошад, аз ин рӯ, дар аксари ҳолатҳо, иваз кардани ин қисми мушаххас зарур аст. Аломатҳои корношоямӣ метавонанд гуногун бошанд, аз кликҳои реле ва бефаъолиятии стартер ва бо набудани посухи пурра ба гардиши калиди оташгиранда. Шумо метавонед релеро бо дасти худ иваз кунед, аммо барои ин шумо бояд аввал стартерро аз мошин хориҷ кунед. Баъд аз ин, ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:
- Отверткаи ҳамвор
- сари 13 охири
- дастаки калтакча ё кран
Пас аз он ки стартер аз мошин хориҷ карда мешавад, бояд гайкаҳоеро, ки терминалҳои симро мустаҳкам мекунанд, кушоед, тавре ки дар акси зер равшан нишон дода шудааст:
Сипас, мо симро як сӯ мегузорем, то он халал нарасонад:
Сипас, аз паҳлӯи қафо ба шумо лозим аст, ки ду болтро бо буранда кушоед:
Махз бо ёрии онхо реле ба дастгох васл карда мешавад. Пас аз он ретрактор бе ягон душворӣ хориҷ карда мешавад:
Мумкин аст, ки бутта бо пружа дар пайвастшавӣ бо арматураи стартер боқӣ монад ва дар ин ҳолат шумо метавонед онҳоро дертар ҷудо кунед:
Минбаъд шумо метавонед ретракторро, ки баръало кор мекунад, дар VAZ 2114-2115 бо тартиби баръакс насб кунед. Нархи як қисми нав вобаста ба истеҳсолкунанда тақрибан 500-600 рубл аст.
