Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт.
ахбор

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт.

Холден ҳеҷ гоҳ версияи такмилёфтаи V-car Commodore-ро нашр накардааст, аммо ӯ ба он хеле наздик омад. (Кредити тасвирӣ: Вилям Висенте)

Як акси нав кашфшуда моделҳои қаблан диданашудаи Ҳолденро нишон дод, ки агар онҳо дар аввали солҳои 1980-ум ба истеҳсолот гузошта мешуданд, ба ҷои партофтан, метавонистанд ҷараёни таърихи GMH-ро тағйир диҳанд ва ҳатто мошини оилавии Австралияро иваз кунанд.

Дар пасманзари як пешниҳоди гили пурраи VH Commodore дар соли 1981, ки дар ниҳоят рад карда шуда буд, онҳо нақшаҳои утилитаи Commodore ва табақи якрангро дар паси модел, инчунин версияи кроссовери баландшуда дар бар мегиранд. девори дигар.

Кузов ва табақи кабина ба таври возеҳ ба седан ва вагонҳои насли якуми Commodore V-мошин асос ёфтааст (VB/VC/VH/VK/VL аз 1978 то 1988) ва ҳатто як "V-Truck" -ро ҳамчун тӯҳфа мебаранд. унвон ҳамчун далел.

Тасвирҳое, ки дар студияи тарроҳии GMH дар Fisherman's Bend тақрибан дар охири соли 1979 ё аввали соли 1980 гирифта шудаанд, вақте ки VB Commodore ҳанӯз фурӯхта мешуд, нишон медиҳад, ки Холден нақша дошт, ки версияҳои тиҷоратии Commodore-ро тақрибан дар миёнаи солҳои 1980 (давраи ВК Commodore) нашр кунад.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Ин пешниҳоди гил барои VH Commodore аз афташ рад карда шуд. (Сурат: Холден)

Эҳтимол инҳо ивазкунандаи мошинҳо ва микроавтобусҳо дар асоси WB Kingswood буданд, ки он вақт вақти худро талаб мекарданд, аммо дар асл онҳо ба HQ дар соли 1971 асос ёфта буданд, аз ин рӯ то замони гирифтани ин акс онҳо аллакай пир шуда буданд. сол.

Мутаассифона, V-Truck ва Tray ҳеҷ гоҳ нарасиданд ва Ҳолден ба коҳиши фалокатбори фурӯш аз силсилаи Ford Falcon, аз ҷумла XD-XF Falcon ute ва ван, ки барои онҳо таркиби кӯҳнаи WB хеле кӯҳна буд, идома дод. Мубориза дуруст - то он даме, ки GMH ниҳоят ба муфлисшавӣ дучор шуд ва дар моҳи декабри соли 1986 ширкати волидайни амрикоӣ General Motors маҷбур шуд, ки онро наҷот диҳад.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Ин тухмҳои Пасха нишон медиҳанд, ки вариантҳои тиҷоратии Commodore барои миёнаҳои солҳои 80-ум ба нақша гирифта шуда буданд. (Сурат: Холден)

Пас аз наҷоти молиявӣ аз нав ташкил ва аз қарзҳои ноустувор халос шуд, Ҳолден ҳамон хатогиро ду маротиба такрор накард ва VG Commodore ute-ро дар соли 1990, ду сол пас аз ҷорӣ шудани насли дуюми VN Commodore ба кор бурд, ки дар эҳёи ширкат дар навсозӣ нақши калидӣ бозид. 1990-ум.

Дар асоси вагонҳои истгоҳи VN (бо истифода аз қафои чархи пружаи худ - аввалин мошини пружинии Австралия дар қафо), VG ute бо хоҳиши худ ба маблағи ҳамагӣ 10 миллион доллар (тақрибан 20 миллион доллар дар соли 2021) ба фурӯш бароварда шуд - ночиз сумро ташкил медихад, ки имруз ба он чарогхои аз нав сохташуда базур харидан мумкин аст.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Онро имзо кунед: Аввалин истеҳсоли Commodore ute то соли 1990 бо VG наомадааст. (Сурат: Холден)

Новобаста аз он ки Ҳолден намоиши ute-ро барои VG дур кардааст ё не, маълум нест, аммо намунаи табақа ба ute-и насли сеюми Commodore, табақи якранг ва шасси VY, ки соли 2003 бароварда шудааст, шабоҳати назаррас дорад. 20 сол пас аз тавлиди эскизҳои V-Truck.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Аввалин ҳавопаймои истеҳсолии як тоннагии Commodore танҳо дар соли 2003 бо VY пайдо шуд. (Сурат: Холден)

20+ сол пеш аз Adventra

Дар ҳамин ҳол, пешниҳоди насли якуми Холден дар асоси Commodore, кроссовери Commodore Wagon, боз ҳам ҳайратовартар аст, ки он аз бозор дар '79/80 то чӣ андоза пеш буд.

Иқтидори 4WD дар роҳ, чархҳои қаҳваранг/шинаҳо, камонҳо, боми баланди Land Rover Discovery ва чароғҳои осмонӣ аз намоиш маълуманд, ки ин вагонҳои Commodore 4WD тақрибан 15 сол пеш аз Subaru буд. 1996 сол ва зиёда аз 20 сол пеш аз баровардани кроссовери худи Холден VY Adventra дар соли XNUMX.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Ҳолден Адвентра ҳақиқӣ то соли 2003 пайдо нашуд (модели VZ нишон дода шудааст). (Сурат: Холден)

Оё ин илҳомбахши Adventra буд? Дар ҳоле ки охирин дар бозор дар муқоиса бо Территорияи шӯҳратпарасттари Форд, ки пас аз чанд моҳ пас аз соли 2004 ба истифода дода шуда буд, ноком шуд (ҳамчун ягона SUV дар Австралия), вазъ метавонист дигар шавад, агар Холден барои баромадан захираҳо (ва далерӣ) пайдо мекард. сатҳи нав. дар аввал то миёнаи солхои 1980-ум бо хамин.

SUV дар он вақт чизи махсусе набуд ва ягона кроссовери муқоисашавандаи автомобилии мусофирбар ин American Motors Concord 4WD ва ба андозаи камтар вагонҳои хурдтари Subaru Leone 4WD буд. Ҳарду фаъолона фурӯхта шуданд.

Новобаста аз он ки ин консепсияи кроссовери Холден ба вагонҳои истгоҳи Commodore V-мошин асос ёфтааст ё V-Truck аз тасвири ягонаи пастсифат гуфтан душвор аст, зеро он ба версияи калонтари Matra Simca Rancho шабоҳат дорад. - гарчанде ки он як чархи пеш буд, прото-SUV-и се дари Ute, ки дар Фаронса аз соли 1977 то 1984 истеҳсол шудааст.

Коммодор Ҳолден, ки ҳеҷ гоҳ набуд! Мошини махфӣ, шасси кабина ва SUV-и Subaru Outback чанд сол пештар аз замони худ буданд, ки шояд Ҳолденро чаппа карда, ояндаи ӯро дубора навишт. Оё Холден аз Матра Симка Ранчо илҳом гирифта буд? (Сурат: архив)

Ҳамчун як қисми нави таърихи деринаи Ҳолден, дидани ин акси тоза кашфшуда як чизи талх аст. Ҳамчун моделҳои истеҳсолӣ, потенсиали пешниҳод барои пешгирии коҳиши шадиди ҳиссаи бозор ва тела додани GMH ба бозорҳои нави ҳосилхез чанд даҳсола пеш бо назардошти таносуби 20/20, бахусус азбаски SUVҳо беш аз 50% -ро ташкил медиҳанд, равшан аст. фурӯш дар Австралия дар соли 2021. ва тақрибан 25 фоизро ҷамъ мекунад.

Муҳимтар аз ҳама, онҳо исбот мекунанд, ки Ҳолден дурандешӣ ва иродаи дақиқ дошт, ки харидорони мошинҳои нави австралиягӣ дар оянда ба куҷо мераванд.

Дар мавриди мошин дар ҷои аввал - мо бо дархости нокоми VH Commodore чӣ кор мекунем?

Профили шаш тиреза то моҳи сентябри соли 1981 ба кор андохтани седани воқеии VH ба таъхир афтод, аммо барои вориси VK дар аввали соли 1984 нигоҳ дошта шуд.

Мо фикр мекунем, ки GMH дар рад кардани пешниҳод кори дуруст кард, зеро чароғҳои ба назар интиқолшавандаи VB/VC нисбат ба пеши пеши нишебтар ва ҳамвортари VH ҳатто камтар тағир дода шудаанд ва охиринро дар он айбдор мекунанд, ки барои чароғҳои азими австралиягӣ хеле "якхела" буданд. . харидорони мошин дар Commodores қаблии худ тиҷорат мекарданд, ки мушкилоти фурӯши VH-ро шадидтар мекард. Инчунин, торчаи танг ба таври заҳматталаб нишастааст ва дар назари мо нолозим аст.

Бо вуҷуди ин, бамперҳо нусхаҳои пластикии қисмҳои пӯлоди ивазшуда мебошанд, ки он вақт ба XD Falcon шабоҳат доранд, бинобар ин фаҳмо аст, ки чаро тарроҳони Ҳолден бо ин озмоиш кардаанд.

Бозгашт ба расмҳои дар девор… шумо чӣ фикр доред? Ба фикри шумо, Холден бояд VH-VK-VL даврони Commodore ute ва кроссовери услуби Adventra-ро тарроҳӣ ва сохтааст?

Илова Эзоҳ