Баррасии Honda Odyssey 2021
Drive Drive

Баррасии Honda Odyssey 2021

Хонда Одиссей 2021: Vilx7
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик2.4L
Намуди сӯзишворӣБензини муқаррарии сӯзишворӣ
Самаранокии сӯзишворӣ8л / 100км
Зарур аст7 ҷойҳо
Нархи$42,600

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 8/10


Диапазони Honda Odyssey 2021 аз $44,250 пеш аз саёҳат барои пойгоҳи Vi L7 оғоз мешавад ва барои Vi L51,150-и беҳтарини мо то 7 доллар мерасад.

Дар муқоиса бо Kia Carnival (аз 46,880 64,090 доллар сар мешавад) ва микроавтобуси Toyota Granvia (аз XNUMX XNUMX доллар сар мешавад), Honda Odyssey арзонтар аст, аммо барои паст кардани нарх таҷҳизотро кам намекунад.

Odyssey 2021 стандартӣ бо чархҳои хӯлаи 17-дюймаи, вуруди бе калид, оғоз кардани тугма, вентилятсияи ҳавоии қатори дуюм ва сеюм ва дари паси мусофирбар стандартӣ мебошад, дар ҳоле ки барои навсозии имсола як тахометри фармоишии 7.0 дюймӣ мебошад, рули чармин тару тоза ва чароғҳои LED. 

Дар Odyssey чархҳои хӯлаи 17-дюймаи мепӯшанд.

Функсияҳои мултимедиявӣ тавассути экрани нави сенсории 8.0-дюймаи Apple CarPlay ва Android Auto, инчунин пайвасти Bluetooth ва вуруди USB идора карда мешаванд.

Экрани мултимедиявии 8.0 дюймӣ дар консоли марказӣ бо ифтихор менишинад.

Ҳангоми гузаштан ба Vi LX7, харидорон назорати семинтақавии иқлимро бо назорати қатори дуюм, дарвозаи барқ, назорати имову ишора барои кушода/пӯшидани ҳарду дарҳои пасӣ, курсиҳои пеш тафсондашуда, люф ва навигасияи моҳвораӣ мегиранд. .

Vi LX7 бо назорати семинтақавии иқлим бо назорати сатри дуюм меояд.

Ин рӯйхати хуби таҷҳизот аст, аммо баъзе камбудиҳои назаррас мавҷуданд, ба монанди пуркунандаи бесими смартфон ва тозакунакҳои ҳассос, дар ҳоле ки тормози дастӣ яке аз он тормозҳои пойҳои кӯҳна аст, ки дар соли 2021 дидан шармовар аст.

Гуфта мешавад, ҳатто Vi LX7-и олӣ, ки мо дар ин ҷо озмуда истодаем, дар муқоиса бо рақобат ҳанӯз нисбатан дастрас аст ва барои нарх ҳуҷраи зиёде пешкаш мекунад.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10


Замоне гузаштанд, ки одамонеро, ки одамонро мекашонанд, гунг ё носазо ҳисоб мекарданд. Не, лутфан тугмаро пахш накунед, мо ҷиддӣ ҳастем!

Honda Odyssey-и соли 2021 дорои панели нави пеш, бампер ва чароғҳои пеш мебошад, ки дар якҷоягӣ як паҳлӯи пеши хеле барҷастатар ва хашмгинро эҷод мекунанд.

Унсурҳои хромӣ махсусан дар муқобили рангҳои Обсидиан Кабуди мошини озмоишии мо хуб ба назар мерасанд, ҳадди аққал ба назари мо, ва дар байни ин ва Карнавали нави Kia, одамон метавонанд дубора сард бошанд.

2021 Honda Odyssey дорои панели нави пешина мебошад.

Дар профил, чархҳои 17 дюймӣ дар паҳлӯи дарҳои азим ва панелҳои азим каме хурд ба назар мерасанд, аммо онҳо намуди аҷиби дутонг доранд.

Лаҷомҳои хромӣ инчунин паҳлӯҳои Одиссейро пайгирӣ мекунанд ва дар дастаки дарҳо ва иҳотаи тиреза пайдо мешаванд, то чизҳоро каме вайрон кунанд.

Дар қафо, пинҳон кардани андозаи бузурги Odyssey душвор аст, аммо Хонда кӯшиш кардааст, ки чизҳоро бо спойлери боми қафо ва хромҳои бештар дар атрофи чароғҳои пушти ва чароғҳои тумани қафо тӯҳфа кунад.

Тафсилоти хромӣ бар зидди ранги Обсидиан Кабуди мошини озмоишии мо хуб ба назар мерасанд.

Дар маҷмӯъ, Odyssey зебо ва боварибахш ба назар мерасад, ки ба қаламрави "кӯшиши аз ҳад зиёд" ё "аз ​​ҳад зиёд" роҳ надиҳад ва агар чизе бошад, ҳадди аққал ин танҳо як SUV-и баландсавор нест, ки зуд аз кӯчаҳо ва таваққуфгоҳҳо дар саросари ҷаҳон бартарӣ дорад. .

Ба дохили он назар андозед ва дар тарҳбандии Одиссей ҳеҷ чизи махсусе вуҷуд надорад, аммо он корро анҷом медиҳад.

Гузариш дар панели асбобҳо барои ҳадди аксар фазои дохилӣ ҷойгир аст.

Курсҳои қатори якум ва дуюм бароҳат ва бароҳатанд ва панели асбобҳо инчунин аксентҳои чӯбӣ доранд, ки фазои кабинаро беҳтар мекунанд.

Экрани мултимедиявии 8.0-дюймаи бо ифтихор дар консоли марказӣ ҷойгир аст, дар ҳоле ки селектори фишанг дар тире нишастааст, то фазои дохилиро ба ҳадди аксар расонад.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 9/10


Бо дарозии 4855 мм, паҳнои 1820 мм, баландии 1710 мм ва пойгоҳи чархи 2900 мм, Honda Odyssey на танҳо як бегемот аз берун, балки як мошини васеъ ва амалӣ дар дохили он аст.

Дар пеш мусофиронро курсиҳои бароҳат ва бароҳати электронӣ танзимшаванда ва дастпӯшакҳои инфиродии қатшаванда пешкаш мекунанд.

Курсхои катори якум нарм ва бароҳатанд.

Имкониятҳои нигоҳдорӣ зиёданд: ҷайбҳои амиқи дар, қуттии дастпӯшаки дукамераҳо ва консоли марказии доно барои нигоҳдорӣ, ки метавонад ба консоли марказӣ часпида бошад ва дорои ду дорандаи пиёлаҳои пинҳонӣ.

Аз сабаби муҳаррик ва интиқоли паймон ва консоли марказӣ бозпас гирифта шудааст, воқеан байни ду мусофири пеш фазои холӣ мавҷуд аст, ки ин имкони аз даст додашуда аст.

Шояд Хонда метавонад дар он ҷо як контейнери дигари нигоҳдорӣ ё ҳатто як қуттии хунуккунӣ барои нӯшокиҳои хунукшударо дар сафарҳои дуру дароз гузорад. Дар ҳар сурат, ин як холигии аҷиб ва истифоданашуда аст.

Имкониятҳои нигоҳдорӣ дар Одиссей беохиранд.

Курсиҳои қатори дуюм эҳтимолан бароҳаттарин курсии Одиссей бошанд, бо ду курсии капитанӣ бароҳатии ҳадди аксарро таъмин мекунанд.

Инчунин тасҳеҳҳои зиёде мавҷуданд: ба пеш / ба ақиб, майл ва ҳатто чап / рост.

Аммо, сарфи назар аз мавҷудияти дорандагони пиёла ва назорати иқлим дар бом, дар ҳақиқат барои мусофирони қатори дуввум кори дигаре нест.

Курсҳои қатори дуюм шояд ҷои мувофиқтарин дар Одиссей бошанд.

Хуб мебуд, ки дидани бандарҳои пуркунандаи барқ ​​ё ҳатто экранҳои фароғатӣ барои оромии кӯдакон ва калонсолон дар сафарҳои тӯлонӣ, аммо ҳадди аққал ҳуҷраи сар, китф ва пойҳо фаровон аст.

Сатри сеюм сахттар аст, аммо ман тавонистам барои баландии 183 см (6 фут 0 дюйм) бароҳат шавам.

Сими сеқатор ҷои камтарин бароҳат аст, аммо васлаки барқгиранда ва дорандагони пиёла мавҷуд аст.

Дар қатори сеюм як crimp сахт аст.

Онҳое, ки курсиҳои кӯдакон доранд, инчунин дарк мекунанд, ки нуқтаи лангари болои курсиҳои капитани қатори дуюм дар пушти курсӣ хеле паст ҷойгир аст, яъне ба шумо лозим меояд, ки дарозии тасмаро ба ҳадди аксар расонед, то онро ба он ҷо бирасонед.

Инчунин, аз сабаби курсиҳои капитан, риштаи болоиро ба осонӣ канда кардан мумкин аст, зеро китфҳои дарунии курсиҳо ҳамворанд, бинобар ин, агар ба мобайни мошин тела дода шавад, бофта чизе нест.

Ва шумо ҳатто наметавонед курсии мошинро дар қатори сеюм насб кунед, зеро курсии курсӣ нуқтаҳои ISOFIX надорад. 

Бо тамоми ҷойҳо, бағоҷ 322 литр (VDA) ҳаҷмро ба худ ҷалб мекунад, ки барои хӯрокворӣ, сумкаҳои мактабӣ ва ҳатто аробача кофӣ аст.

Бо ҳама ҷойҳо, ҳаҷми бағоҷ 322 литр (VDA) ҳисоб карда мешавад.

Бо вуҷуди ин, фарши танаи хеле амиқ аст, ки ёфтани ашёи калонтар ва вазнинро каме душвор мегардонад.

Аммо, ваќте ки ќатори сеюм ба поён печонида мешавад, ин ковок пур мешавад ва Одиссей фарши комилан њамвор дорад, ки 1725 литр њаљмро нигоњ дошта метавонад.

Ҳаҷми банду ба 1725 литр афзоиш меёбад, ки сатри сеюмро печонида мешавад.

Хонда ҳатто барои чархи эҳтиётӣ ҷой пайдо кардааст, гарчанде ки он тавре ки шумо интизор будед, дар зери мошин нест ва ё дар фарши бағоҷ ҷойгир нашудааст.

Эҳтиётӣ дар зери ду курсии пеш ҷойгир аст ва барои дастрасӣ ба он баъзе тахтаҳо ва ороиши фарш бояд хориҷ карда шаванд. 

Он дар ҷои мувофиқтарин нест, аммо Хондаро барои гузоштани он пуштибонӣ мекунад, вақте ки дигар ҳафт ҷойи нишаст танҳо маҷмӯаи таъмири сӯрохро интихоб мекунанд. 

Шинаи эҳтиётӣ дар зери ду курсии пеш нигоҳ дошта мешавад.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 5/10


Ҳама моделҳои Honda Odyssey 2021 бо муҳаррики бензинии 129 кВт/225 Нм 2.4 литрии K24W кор мекунанд, ки чархҳои пеширо тавассути интиқоли автоматии доимии тағйирёбанда (CVT) таъмин мекунад.

Қувваи баланд дар 6200 чархзанӣ ва моменти максималӣ дар 4000 чархзанӣ дастрас аст.

Мухлисони Хонда метавонанд нишони муҳаррики K24-ро мушоҳида кунанд ва агрегати пурқуввати 2.4 литрии Accord Euro-ро дар аввали солҳои 2000-ум ба ёд оранд, аммо ин нерӯгоҳи Одиссей барои самаранокӣ сохта шудааст, на кор.

Муҳаррики чор силиндраи 2.4 литрӣ 129 кВт/225 Нм-ро тавлид мекунад.

Дар муқоиса бо ҳамтоёни худ, Kia Carnival (ки бо 216 кВт/355 Нм 3.5 литри V6 ё турбодизели 148 кВ/440 Нм 2.2 литр дастрас аст), Odyssey ба таври назаррас камқувват аст.

Одиссейи Австралия инчунин ягон шакли электрикизатсияи монанди Toyota Prius V надорад, ки нишондиҳандаи пасттарро асоснок мекунад ва муҳаррики Хондаро ба қаламрави сабзтар тела медиҳад.




Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10


Тибқи маълумоти расмӣ, Honda Odyssey 2021, новобаста аз синф, истеъмоли сӯзишвориро 8.0 литр дар 100 км бармегардонад.

Ин самаранокии сӯзишвории бензини Kia Carnival (9.6 л/100 км), инчунин Mazda CX-8 (8.1 л/100 км) ва Toyota Kluger-и ба қарибӣ ивазшавандаро (9.1–9.5 л/100) беҳтар мекунад. км). ).

Рейтинги расмии сӯзишвории омехта барои Odyssey 8.0 литр дар 100 км аст.

Дар як ҳафта бо Odyssey Vi LX7 мо дар рондани шаҳр ва дар шоҳроҳ ба ҳисоби миёна 9.4 л/100 км ҳаракат кардем, ки аз нишондоди расмӣ дур нест.

Ҳарчанд масрафи сӯзишворӣ барои муҳаррики бензини табиӣ он қадар бузург нест, онҳое, ки мехоҳанд барои сӯзишворӣ сарфа кунанд, бояд ба гибриди бензин-электрикии Toyota Prius V, ки ҳамагӣ 4.4 л/100 км масраф мекунад, назар андозанд.

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 7/10


2021 Honda Odyssey рейтинги баландтарин панҷситорадори бехатарии ANCAP дар санҷиши соли 2014 дорад, зеро модели ҳозира як мошини насли панҷум аз ҳафт сол пеш ба таври ҷиддӣ аз нав тарҳрезӣ шудааст.

Гарчанде ки Odyssey дар он вақт дорои хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ набуд, як қисми асосии навсозии соли модели 2021 ин дохил кардани Honda Sensing Suite мебошад, аз ҷумла огоҳии бархӯрд ба пеш, тормози фавқулоддаи мустақил, огоҳӣ дар бораи рафтани хат, кӯмак дар нигоҳ доштани хат ва назорати круизӣ мутобиқшавӣ.

Илова бар ин, Odyssey стандартӣ бо мониторинги нобиноён, кӯмаки оғоз дар теппа, камераи дидани ақиб ва огоҳии трафики паси мебошад.

Рӯйхати дарозмуддати бехатарӣ барои Odyssey як неъмати бузург аст, инчунин дорои як қатори сеюми курсиҳо ва инчунин болишти парда, ки ба курсиҳои қафо паҳн мешаванд.

Бо вуҷуди ин, дар рӯйхати бехатарӣ баъзе камбудиҳо мавҷуданд: мониторҳои гирду атроф дастрас нестанд ва курсиҳои сатри сеюм нуқтаҳои пайвасткунии ISOFIX надоранд.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

5 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 6/10


Мисли ҳама Хондаҳои нави дар соли 2021 фурӯхташуда, Odyssey бо кафолати панҷсолаи бемаҳдуд ва кафолати шашсолаи муҳофизат аз занг меояд.

Фосилаҳои ба нақша гирифташудаи хидматрасонӣ дар ҳар шаш моҳ ё 10,000 12 км, кадоме аз онҳо аввал аст, аммо ин нисбат ба стандарти саноатӣ, ки 15,000 XNUMX моҳ/XNUMX км аст, хеле пештар аст.

Тибқи дастури нархгузории Honda "Хизматрасонии мутобиқшуда", панҷ соли аввали моликият ба муштариён барои хидматрасонӣ 3351 доллар арзиш хоҳад дошт, ки ба ҳисоби миёна тақрибан 670 доллар дар як сол аст.

Дар ҳамин ҳол, бензини Kia Carnival барои хидмати панҷсола тақрибан 2435 доллар арзиш дорад, ки ба ҳисоби миёна тақрибан 487 доллар дар як сол аст.

Toyota Prius V низ ҳар шаш моҳ ё 10,000 2314.71 км ба нигоҳубин ниёз дорад, аммо арзиши панҷ соли аввали моликият ҳамагӣ 1000 долларро ташкил медиҳад, ки нисбат ба Odyssey беш аз XNUMX доллар камтар аст.

Ронандан чӣ гуна аст? 7/10


Дар ҳоле ки Honda Odyssey аз берун ба автобус шабоҳат дорад, он ба автобуси паси рул монанд нест.

Одиссей назар ба оф-роудер ба таври дигар савор мешавад, ки ин як чизи хуб аст, зеро вай дар муқоиса бо табиати суст ва боронгарии баъзе баландпояҳо худро қадтар ҳис мекунад ва ба роҳ вобаста аст.

Маро хато накунед, ин беҳтарин модели коркарди Honda нест, аммо фикру мулоҳизаҳои руль барои дақиқ донистани он ки дар зери он чӣ рӯй дода истодааст, кофӣ аст ва Odyssey новобаста аз шароити роҳ ҳамеша пешгӯинашаванда рафтор мекунад.

Ва азбаски намоиш аъло аст, Honda Odyssey танҳо як мошинест, ки рондан осон аст.

Сатри дуюм низ дар ҳаракат бузург аст ва метавонад дар асл ҷои беҳтаре бошад.

Ҷойгоҳҳо дар азхудкунии кӯлҳои хурд ва печидаҳои роҳ хеле хубанд ва барои дароз кардан ва истироҳат кардан, дар ҳоле ки ягон каси дигар ӯҳдадориҳои ронандагиро иҷро мекунад, ҷойҳои зиёде мавҷуданд.

Афсус, ки дар катори дуюм барои шод шудани пассажирон дигар коре карда намешавад.

Бо вуҷуди ин, курсиҳои қатори сеюм дар ҳеҷ куҷо бароҳат нестанд.

Шояд ин аз он сабаб бошад, ки онҳо дар болои тири қафо ё дар сутунҳои ғафс ва норавшан ҷойгир шудаанд, ё омезиши ҳарду, аммо вақт дар ҷойҳои панҷум, шашум ва ҳафтум барои онҳое, ки ба бемории ҳаракат майл доранд, мувофиқ нест. ..

Шояд кӯдакон ё онҳое, ки меъдаи қавӣ доранд, бароҳатӣ дар қатори сеюм нишинанд, аммо ин барои мо як таҷрибаи ногувор буд.

Қарор

Honda Odyssey интихоби хубест барои онҳое, ки мехоҳанд як гурӯҳи зиёди одамонро бардоранд, аммо он аз беҳтарин вариант дур аст.

Ду қатори аввал барои ин чаҳор мусофир бузург ва бениҳоят бароҳатанд, аммо истифодаи қатори сеюм аз он вобаста аст, ки ин мусофирон то чӣ андоза ба бемории ҳаракат майл доранд.

Бо вуҷуди ин, бузургтарин заъфи Odyssey метавонад муҳаррики сусти он ва CVT-и оддӣ бошад, ки рақибон ба монанди Kia Carnival нав ва ҳатто Toyota Prius V мутаносибан иҷрои беҳтар ва сарфаи беҳтарро пешниҳод мекунанд.

Бо вуҷуди ин, Honda Odyssey ва интиқолдиҳандагони одамон дар маҷмӯъ як варианти хуб барои онҳое боқӣ мемонанд, ки дигар SUV-ро намехоҳанд ё қобилият ва фазои дастрасро қадр мекунанд.

Илова Эзоҳ