Ришта ё шамъро хуб таъмир кунед
Мундариҷа
Гузоштани филе ё истгоҳҳо
Усулҳо ва хароҷот
Ҳангоми кор дар мотоцикл, байкер ҳеҷ гоҳ аз кашф кардани риштаи вайроншуда ё ноқис эмин нест, магар он ки вай худаш онро тавассути сахттар кардани сими шароравӣ тавлид накарда бошад. Зеро он сари силиндраи алюминии ноустувор аст, ки шамъро истиқбол мекунад. Ва ҳангоме ки калид худ ба худ мересад, ин як аломати воқеан бад ва махсусан нишонаи мурдани ришта аст. Рухаш шод.
Вақте ки ин ришта ба картер ё сари силиндр мерасад, ин хеле мушкил ва душвор мешавад, ҳамчун мисоли мо аз шамъҳои нуқсон.
Поло ё филеи спиралии воридшуда, риштаи мобайнии дукарата:
Ҷойгир кардани филе ё фолгаи махмалӣ дар шамъ беҳтарин вариант аст.
Ман аз фурсат истифода мебарам, ки Helicoil-ро (номи замима, ки аз ҷониби бренди ҳамон ном сохта шудааст) ё ҷуфт кардани замима ё дар васлкунӣ зуд навсозӣ кунам. Ҳамин тариқ, "Helicoil" як риштаи мобайнии дукарата аст.
Дар дохили шабакаи воридшуда ришта бо риштаи "шам" мувофиқ аст. Риштаи берунӣ ба диаметри ришта мустақиман ба сари силиндр гузаронида мешавад. Ин имкон медиҳад, ки васлкунак бо истифода аз асбоби додашуда печонида шавад.
Якчанд намуди кранҳо вуҷуд доранд, аз ҷумла як винт, ки аз ҳама мувофиқтар аст: он ҳангоми иҷрои ҳаракати гардишӣ бар зидди гардиши барои ришта зарурӣ аломатҳоро ба таври механикӣ баланд мекунад.
Бо истифода аз васлкунак, то пайдо шудани 2 торчаи шамъ (2 "хат") буред, эрготро бо асбоби мувофиқ шикастед ва шамъро ба ҷои нав бардоред. Мо як риштаи қавитареро пайдо мекунем, ки ба шумо имкон медиҳад, ки аз дучархаи нави худ лаззат баред. Таъмири комил ва пеш аз ҳама, кафолати иловагӣ, ки велосипед масофа ва таъсирро нигоҳ медорад.
Ҳоло дида мешавад, ки оё мо ин корро бе ҷудокунии муҳаррик иҷро мекунем ва оё мо хатари онро худамон анҷом медиҳем ё аз мутахассиси касбӣ мегузарем.
1. Бе демонтаж кардани двигатель, бо назардошти хавфхо (шлам, хуб дар кунч)
Таъмир бо хатарҳо меояд. Ба таври механикӣ роҳбандӣ кардан лозим нест, то фикр кунем, ки одатан пораҳои хӯла дар фазои пӯшидаи қубурӣ, ки аз ҷониби поршен тоза карда мешаванд ва ҳамаи ин дар муҳити тарканда, ки ҳарорат ва фишор хеле баланд аст, онҳо хуб омехта намешаванд. Ҳалли?
Онро касбӣ кунед:
Акнун шумо бояд онро пайдо кунед! Тибқи таҳқиқоти мо, Люк Мото, як дилер дар минтақаи Париж, як механике дошт, ки қодир ба иҷрои ин амалиёт буд. На ҳама ба манёвр ҷуръат мекунанд. Танҳо баъзе операторҳо метавонанд замимаи дорои ҷараёни навро бидуни хатар (аз ҳад зиёд) насб кунанд. Таъмир тақрибан 100 евро ҳисоб карда мешавад ва шумо бояд дучархаи худатонро ба гараж биёред.
Агар шумо ин намуди таъмир ва суроғаҳои хубро дар куҷо иҷро кардани ин хидматро донед, шаҳодати шумо хуш омадед. Мутахассисони босифат ва баландихтисос моли арзишманд ва маслиҳати хубанд.
Дар шарҳҳо ба достони барқарорсозии Kawazaki Zx6r мо "1364" таҷрибаи худро мубодила кард. Аз ин рӯ, ман ба ин ҷо бармегардам, ки шарҳ медиҳам. Ташаккур ба ӯ.
Амаки ман, гаражи мошин, ба амалиёте, ки ман дар назар доштам, монанд кард. Пас аз баланд бардоштани поршен ба тақсимоти фазаҳои бетарафи хеле нейтралӣ (аз вали кранка танзимшаванда), пас аз пӯшонидани асбоби равгандор ба зарбаи чоҳ ҳамла кард. Равған чипҳоро дар гужур нигоҳ медорад, ки ин хеле дилпур аст.
Инчунин дар утоқи ҷарроҳӣ "майдони безарар" сохтан мумкин аст, ки дар атрофи он ҷоеро, ки мо дар он кор мекунем, латта иҳота кардааст, то ба он дохил нашавем. Ин ҳанӯз равшан дида намешавад, аз ин рӯ равшании хуб муҳим аст. Тафтиши сӯрох ба шумо имкон медиҳад, ки бубинед, ки оё ҳама чиз хуб аст.
Дар навбати худ, ман як камераи дурдасти навъи эндоскопи хурд дорам. Он инчунин дорои равшании LED-и шиддатнокии танзимшаванда мебошад. Ман онро ба интихоби планшет ё смартфони шумо пайваст мекунам ва назар мекунам, ки ҳеҷ гоҳ чашм ба он ҷое ки қаблан нарафтааст. Ман онро барои 8 евро дар Action ёфтам.
Мо то ҳадди имкон ба камера дамида, микросхемаҳои аз силиндрро хориҷ мекунем. Албатта, азбаски сари силиндр аксар вақт аз алюминий сохта шудааст, шумо наметавонед мӯзаҳоро магнит кунед. Аз тарафи дигар, бо камера + чӯб + чарбу, вай як агенти комби самарабахш ва хуб назорат мекунад ва ман тасаввур мекунам, ки мо метавонем пасмондаҳои имконпазирро ба даст орем. Пас аз тоза кардани ҳалкунанда аз крани нав, варақаи диаметри сими шарораро бо тормози риштаи ҳарорати баланд ё ширеше мӯҳр кардан мумкин аст.
Аслан бад нест, ҳамин тавр! Қисмати аз ҳама мушкил ин пайдо кардани таваққуф барои тӯр аст, то он ба сари силиндр дур наояд. Пеш аз насб кардани наваш имкон дорад, ки васлкуниро ба сими шарораи кӯҳна пайваст кунед.
Онро бо системаи Tim-Sert худатон иҷро кунед
Системаи амрикоӣ аз нав сохтани шамъро хеле осон мекунад (аз ҷумла чизҳои дигар). Ҳама бе демонтаж. Ин шаҳодатномаи Тим (маҳсулот ва тамғаи молӣ) мебошад. Истинод дар феҳрист дар поёни мақола аст. Амалиёти бодиққат, аммо априори оддӣ ва бидуни хатар. Мо то ҳол имкони санҷиши инро надорем. Аз тарафи дигар, маҷмӯа на камтар аз 110 евро арзиш дорад, ба мисли ӯ, ки аз ҷониби мутахассис сохта шудааст, гарон аст.
2. муҳаррикро ба қисмҳо ҷудо карда
Демонтаж кардани тамоми муҳаррики болоӣ ва сари силиндр барои анҷом додани ин таъмир шояд арзише надошта бошад, аммо агар он ҳангоми барқарорсозии глобалии мотосикл рух диҳад, ин як варианти хуб аст.
Ин корро худатон бо ЧУДО кардани сари двигатель ва цилиндр ичро кунед
Пас аз кушода шудани сари силиндр, мо худи ҳамон маҷмӯаҳои асбобҳоро барои насб кардани замима / Helicoil истифода мебарем, аммо дигар ҳамон хатарро ба дӯш намегирем. Дарвоқеъ, масалан, шумо наметавонед файлҳоро дар қисми боқимондаи муҳаррик партоед.
Барои маҷмӯа бо тамоми асбобҳои зарурӣ аз 40 евро мегирад.
Сари силиндрро ба мутахассис супоред
Шумо инчунин метавонед аз мутахассиси касбӣ гузаред, ки сари силиндрро ба гараж (аз интиқол додани дучарха ба тарабхонаҳо осонтар) барои тақрибан 30 евро гузаронед. Гаражҳои махсусгардонидашудаи ин намуди амалиёт вуҷуд доранд (нигаред ба каталог)
Бо дарназардошти тафовути ночизи нархҳо байни ин ду вариант, чаро худро аз мутахассис маҳрум мекунед?
Ин вариантест, ки мо ҳангоми таъмири сими шарора дар Kawasaki ZX6R интихоб кардем.
Буҷет:
- Нархи таъмир: аз 100 евро барои сари силиндраи насбшуда, аз 30 евро барои сари силиндраи касбӣ ва ҷудошуда.
- Нархи муқарраршуда: 40 евро.
Таҳсилот:
Кран ва касбӣ (ё маҷмӯа)
