зарбаҳои SHRUS. Чӣ тавр тафтиш ва бартараф кардани мушкилот
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

зарбаҳои SHRUS. Чӣ тавр тафтиш ва бартараф кардани мушкилот

      Дар суспензияи пеши мошини чархдори пешдор қисме мавҷуд аст, ки дар назари аввал бо номи CV пайванди аҷибе дорад. Ва на танҳо як, балки чор. Номи шубҳанок маънои "халқаи суръати кунҷҳои баробар" -ро дорад. Дар адабиёти техникӣ одатан истилоҳи ҳалқаи гомокинетикӣ истифода мешавад. Аз берун, пайванди CV ба граната шабоҳат дорад, бинобар ин мардум онро чунин номиданд. Аммо барои аксари ронандагон, на шакл ва на рамзгузории ихтисора шарҳ намедиҳанд, ки ин қисм барои чӣ пешбинӣ шудааст. Биёед кӯшиш кунем, ки онро муайян кунем ва дар айни замон бифаҳмем, ки вайроншавии буғумҳои CV чӣ гуна зоҳир мешавад ва чӣ гуна муайян кардан мумкин аст, ки кадоме аз ҳалқаҳо манбаи мушкилот аст.

      Якҷоя бо суръати доимӣ барои чӣ аст?

      Хусусияти асосии чархи пеш аз он иборат аст, ки гардиш бояд ба чархҳо интиқол дода шавад, ки онҳо дар вақти ҳаракат на танҳо ба боло ва поён ҳаракат мекунанд, балки инчунин бо кунҷи назаррас гардиш мекунанд.

      Дар хати чархзананда, ки дар аввал барои ин максад истифода мешуд, дур шудан аз чойгиршавии коаксиалии чоххо боиси кам шудани суръати кунчи гардиши чохи рондашаванда нисбат ба чохи гардонанда мегардад. Ва гардиши мошин хар кадар нишебтар бошад, гардиши меххои мехвари рондашуда хамон кадар сусттар мешавад. Дар натиҷа, ҳамаи ин боиси аз даст додани қувваи барқ, кашишҳо дар кунҷҳо ва кори стресси интиқол дар маҷмӯъ гардид, ки ин маънои зуд фарсудашавӣ ва кам шудани мӯҳлати хизмати қисмҳои онро дорад. Худи буғумҳои карда низ дар дарозумрӣ фарқ намекард.

      Ихтироъ кардани ҳалқаи суръати кунҷҳои баробар вазъиятро ба куллӣ тағйир дод. Истифодаи он имкон медиҳад, ки чархҳои меҳвар бо суръати доимии кунҷӣ гарданд, ҳатто агар чархҳо дар кунҷи назаррас гарданд. Дар нати-ча набудани ларзиш ва ларзиш таъмин карда мешавад ва аз хама мухимаш аз двигатель ба чарххо гузарондани гардиш бе талафи зиёди кувва ба амал меояд.

      Навъҳои пайвандҳои CV ва хусусиятҳои тарроҳии онҳо

      Дар ҳар як ним меҳвар ду пайванди CV мавҷуд аст. Яъне, дар як мошини пешбаранда ҳамагӣ чор граната мавҷуд аст - ду дарунӣ ва ду берунӣ.

      Болгаҳои дохилӣ ва берунӣ аз ҷиҳати функсионалӣ ва сохторӣ фарқ мекунанд. Дарунӣ дар наздикии қуттии редуктор ҷойгир аст ва барои интиқоли момент аз чоҳи тир пешбинӣ шудааст. Кунчи кори он, чун коида, аз 20° зиёд нест, вале дар айни замон вай ба кад-кади мехвар як кадар чойивазкунй имкон медихад ва бо хамин имконияти тагйир додани дарозии онро таъмин мекунад. Кӯтоҳ ё дароз кардани чоҳи гардонанда барои ҷуброни гардиши таваққуф зарур аст.

      Пайванди берунии CV дар канори муқобили чоҳи тир, дар паҳлӯи чарх ҷойгир карда шудааст. Он қодир аст дар кунҷи тақрибан 40 ° кор кунад ва гардиш ва гардиши чархро таъмин кунад. Маълум аст, ки норинҷакҳои беруна дар шароити стресс бештар кор мекунанд ва аз ин рӯ нисбат ба дохили дохилӣ каме бештар ноком мешаванд. Ба ин лой, ки аз зери чархҳо парвоз мекунад, низ мусоидат мекунад, буғии CV-и беруна бешубҳа аз он бештар аз дохили он мегирад.

      Як қатор навъҳои тарҳрезии пайвастагиҳои суръати доимӣ мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, дар замони мо дар мошинҳо шумо метавонед ду намуди пайвандҳои CV - "Tripod" ва Rzeppa -ро пайдо кунед. Якумаш кунҷи калони корӣ надорад, аммо боэътимод ва нисбатан арзон аст ва бинобар ин одатан ҳамчун ҳалқаи дохилӣ истифода мешавад. Дар он роллерҳо истифода мешаванд, ки дар чӯбчаи се-чӯба ҷойгир карда мешаванд ва дар подшипникҳои сӯзан давр мезананд.

      Дуюм кунҷи кори хеле калонтар дорад, аз ин рӯ мантиқист, ки он ҳамчун пайванди берунии CV истифода мешавад. Он ба номи муҳандис-механик Алфред Рзеппа (талаффузи нодурусти Rzeppa низ маъмул аст), зодаи Полша, ки дар ширкати Форд кор мекард, гирифта шудааст. Маҳз ӯ дар соли 1926 тарҳи пайванди доимии суръатро бо шаш тӯб офаридааст, ки дар сӯрохиҳои ҷудокунандаи байни бадан ва нажод дарунӣ ҷойгир шудаанд. Ҳаракати тӯбҳо дар қад-қади чуқуриҳо дар пойгаи дарунӣ ва аз даруни корпус имкон медиҳад, ки кунҷи байни меҳварҳои чархҳои ҳаракаткунанда ва рондашуда дар доираи васеъ тағир дода шавад.

      Комплекси CV-и Жеппа ва навъхои модернизацияи он («Бирфилд», «Лебро», ГКН ва гайра) хануз дар саноати автомобильсозй бомуваффакият истифода мешаванд.

      Сабабҳои бӯҳрон дар SHRUS

      Худи худ, пайвастагиҳои суръати доимӣ хеле боэътимоданд ва метавонанд дар тӯли якчанд сад ҳазор километр ва ҳатто зиёдтар давом кунанд. Агар, албатта, рох надихед, ки хоку об ба онхо дохил нашавад, антераю равганхои молиданй дар вакташ иваз нашавед, бо эхтиёт машина ронда, аз роххои бад рох надихед.

      Ва аммо норинҷакҳо низ дер ё зуд ноком мешаванд. Бо ин ё он сабаб, корҳо дар қафас ё бадани ҳалқа пайдо мешаванд. Тӯбҳое, ки дар дарун меғеланд, ба онҳо зада, садои металлии кундиро ба вуҷуд меоранд. Он гох дар бораи «хуриш»-и муштараки CV гап мезананд.

      Пастшавӣ ва фарсудашавӣ аз сабаби фарсудашавии табиӣ ё дар натиҷаи кори нодуруст ба амал меояд. Якчанд сабабҳо буда метавонанд, аммо маъмултаринаш антераи вайроншуда мебошад. Тавассути танаффус дар мӯза резинии муҳофизатӣ, равған берун мебарояд ва унсурҳои молидани болгаро бе молидан мемонад. Илова бар ин, тавассути тарқишҳо дар anther, маводи моеъ, хошок, қум ба буғи CV дохил мешаванд, ки ҳамчун абразив амал мекунанд ва фарсудашавии гранатаро метезонанд. Ҳолати антерҳо бояд мунтазам тафтиш карда шавад - дар ҳар 5 ... 6 ҳазор километр ва ҳангоми хурдтарин аломати осеб, бидуни дудилагӣ тағир диҳед. Пойафзоли резинӣ нисбат ба резюме хеле арзонтар аст.

      Дуввумин омили маъмултарине, ки боиси пеш аз мӯҳлат фарсуда шудани гранатаҳо мегардад, услуби хашмгинона рондан аст. Ронкунии шадид дар замини ноҳамвор ва оғози тези ҳаракат дар лаҳзаи берун шудани чархҳо махсусан барои буғумҳои CV зараровар аст.

      Сабаби дигари эҳтимолӣ танзими муҳаррик бо афзоиши нерӯ мебошад. Он метавонад ба таври назаррас сарбории интиқолро зиёд кунад. Дар натиҷа, унсурҳои он, аз ҷумла буғумҳои CV, тезтар фарсуда мешаванд.

      Агар норинҷак пас аз иваз кардан дар муддати кӯтоҳ ба тақ-тақ шудан шурӯъ кунад, шумо шояд бо нусхаи ноқис ё қалбакӣ дучор шуда бошед. Аммо ҳангоми насб хатогиҳоро истисно кардан ғайриимкон аст, ки ҳалқаи нави баландсифатро хомӯш карда метавонанд. Аз ин рӯ, агар шумо ба қобилиятҳои худ чандон боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки иваз кардани буғумҳои CV-ро ба мутахассисон супоред.

      Чаро болга дар ҳарорати паст кӯр мешавад

      Молидан дар кори таъ-мини кори дуру да роз муътадили звенои CV ахамияти махсус дорад. Ҳолати он бояд назорат карда шавад ва давра ба давра тағир дода шавад. Аммо шумо наметавонед аввалин молиданиеро, ки ба даст меояд, ба граната пур кунед. Истифодаи равғани графитӣ қатъиян манъ аст. Барои буғумҳои CV равғани махсус истеҳсол карда мешавад, чун қоида, дар таркибаш дисульфиди молибден ҳамчун илова. Он дорои хосиятҳои оббозӣ аст ва қодир аст, ки бори зарбаро нарм кунад. Инро хамин тавр ба кор бурдан лозим аст. Барои дуруст иваз кардани равғани молиданӣ, гранатаро хориҷ кардан, ба қисмҳо ҷудо кардан ва бодиққат шустан лозим аст.

      Сифати равгани молиданй на хамеша ба талаб чавоб медихад. Баъзе навъҳо ба шабнам хуб тоб намеоранд ва метавонанд дар ҳарорати паст ғафс шаванд. Пас аз он анорхо ба ларза медароянд. Пайвастҳои дохилии CV хеле зуд гарм мешаванд ва тақ-тақиданро қатъ мекунанд, дар ҳоле ки узвҳои беруна метавонанд садои худро дарозтар идома диҳанд. Дар чунин мавридҳо беҳтар аст, ки аз гардишҳои тез ва шитобон то қатъ шудани кранчкашӣ худдорӣ намоед. Эҳтимол, шумо бояд равғани беҳтареро интихоб кунед, ки метавонад кори мӯътадили болгаҳоро дар ҳавои сард таъмин кунад.

      Чӣ мешавад, агар шумо мушкилотро нодида гиред

      Буғумҳои CV дар як шабонарӯз бе ягон аломати пешакӣ намеафтанд. Камбудихои дохилй ва фарсудашавй тадричан пайдо шуда, процесси вайрон шудани кисм муддати дарозро мегирад. Аз ин рӯ, дар муддати чанд вақт бо ҳалқаҳои қаҳваранг шумо метавонед савор шавед, аммо агар имконпазир бошад, аз суръатбахшии шадид ва гардишҳо дар суръати баланд пешгирӣ карда шавад. Инчунин муҳим аст, ки лаҳзаро аз даст надиҳед ва нагузоред, ки граната афтад. Мумкин аст, ки қисмҳои дигари интиқол низ осеб диданд. Дар сурати фурўхтани пайванди CV, мошин ҳаракат карда наметавонад ва шумо бояд онро ба гараж ё ба истгоҳи хидматрасонӣ бо буксир ё эвакуатор интиқол диҳед. Дар баъзе мавридҳо, пайванди CV-и часпида метавонад боиси аз даст додани идоракунии нақлиёт гардад. Фаҳмондан лозим нест, ки ин чӣ оқибатҳо дошта метавонад.

      Аз ин рӯ, агар он дар суспензия тарқиш ё кӯфта бошад, фаҳмидани сабабҳо ва муайян кардани гунаҳкори мушкилотро таъхир накунед. Гузашта аз ин, баъзан бухрон маънои танҳо набудани молиданро дорад ва чунин корношоямӣ нисбатан содда ва арзон бартараф карда мешавад.

      Муайян кардани ҳалқаи мушаххаси хато

      Азбаски дар як мошини пеш-чархи пеш чор пайванди CV мавҷуд аст, муҳим аст, ки вайронкуниро ҷудо кунед ва муайян кунед, ки кадоме аз гранатаҳоро иваз кардан ё ҳадди аққал молидан лозим аст. Бисёриҳо намедонанд, ки чӣ тавр ин корро кардан лозим аст, гарчанде ки дар бисёр ҳолатҳо ҳама чиз он қадар душвор нест.

      Пеш аз ҳама, албатта, шумо бояд санҷиши визуалӣ кунед. Агар антер осеб дида бошад, пас пайванди CV бешубҳа ҳадди аққал демонтаж, пешгирӣ, молидан ва иваз кардани пойафзоли резинии муҳофизатӣ ва ҳамчун ҳадди аксар - иваз карданро талаб мекунад. Зарари боркунӣ ба таври ғайримустақим бо равғани пошидани ба қисмҳои ҳамсоя нишон дода мешавад.

      Кӯшиш кунед, ки болгаро дар атрофи меҳвар дастӣ гардед. Ҷузъи CV-и хидматрасон бояд бе ҳаракат бимонад. Агар бозӣ вуҷуд дошта бошад, он гоҳ ҳалқаро ҳатман иваз кардан лозим аст. Бо вуҷуди ин, муайян кардани мавҷудият ё набудани зарба тавассути канда кардани чоҳи тир бо гранатаҳо ва нигоҳ доштани он боэътимодтар хоҳад буд.

      Муайян кардани пайванди хатогии резюмеи беруна

      Чӣ қадаре ки кунҷи байни гардонанда ва чоҳи рондашаванда зиёд бошад, ҳамон қадар сарбории ҳалқа зиёд мешавад, хусусан агар дар айни замон он аз мотор моменти назаррас гирад. Аз ин рӯ, роҳи осонтарини муайян кардани пайванди CV-и беруна. Рульро то хадди имкон ба тарафи чап ё рост гардонед ва якбора харакат кунед. Агар вақте ки чархҳо ба тарафи чап гардиши чархҳо пайдо шаванд, мушкилот дар гранатаҳои берунии чап аст. Агар ҳангоми ба тарафи рост табдил додани руль он ба тақ-тақ сар занад, шумо бояд бо ҳалқаи берунии рост кор кунед. Овоз, чун қоида, хеле равшан шунида мешавад ва онро ҳамроҳ кардан мумкин аст. Аломатҳо одатан хеле возеҳанд ва шубҳаро ба вуҷуд намеоранд. Агар садо суст бошад, махсусан дар тарафи рост, пас беҳтар аст, ки аз ёрдамчӣ гӯш кунад.

      Муайян кардани пайванди нодурусти дохилии CV

      Буғумҳои нодурусти дохилии CV аксар вақт худро ба таври равшан нишон намедиҳад. Агар сатҳи роҳ ҳамвор бошад, гранатаҳои ботинии мушкил одатан бо суръати баланд ё ҳангоми шитоб, вақте ки сарбории ҳалқа зиёд мешавад, садо медиҳад. Дар ин чо ларзиш ва ларзиши дастгох низ имконпазир аст. Дар суръати паст ва миёна, ҳангоми ҳаракат дар хати рост дар роҳҳои ноҳамвор, хусусан вақте ки чарх ба чуқурӣ бархӯрад, садои буриши буғумҳои дохилӣ шунида мешавад.

      Шумо метавонед як чуқурии мувофиқро интихоб кунед, хушбахтона, интихоби онҳо дар роҳҳои дохилӣ хеле васеъ аст ва кӯшиш кунед, ки аз он аввал танҳо бо чархи чап ва баъд танҳо бо рост гузаред. Агар дар ҳолати аввал буҳрони металлӣ рух диҳад, пас буғи ботинии чапи CV зери шубҳа қарор дорад, агар дар дуюм бошад, ростро тафтиш кунед. Танҳо онро аз ҳад зиёд накунед, вагарна бо ин роҳ шумо метавонед норинҷаки хидматрасониро вайрон кунед.

      Ва фаромӯш накунед, ки чунин кӯфтҳо ҳангоми рондан дар роҳи бад низ метавонанд аз қисмҳо пайдо шаванд.

      Усули дигаре, ки барои ҳарду намуди пайвандҳои CV мувофиқ аст

      Агар шумо домкрат дошта бошед, шумо метавонед ҳамаи чор ҳалқаро тафтиш кунед ва дақиқтар муайян кунед, ки кадоме аз онҳо сарчашмаи мушкилот аст. Тартиб ин аст:

      1. Рульро ба ҳолати миёна ҷойгир кунед.

      2. Яке аз чархҳои пешро овезон кунед.

      3. Тормози дастро ба кор андозед, фишангро ба ҳолати нейтралӣ гузоред ва муҳаррикро ба кор дароред.

      4. Пас аз пахш кардани муфта, фишанги 1-ро ба кор андозед ва педали муфтаро тадриҷан озод кунед. Чархи овезон ба чарх медарояд.

      5. Пайвастҳои CV-ро бо нарм пахш кардани тормоз бор кунед. Халқаи мушкилоти дохилӣ худро бо як буҳрони хос эҳсос мекунад. Агар ҳарду гранатаҳои дохилӣ кор кунанд, он гоҳ садои бегона ба вуҷуд намеояд ва муҳаррик аз кор мебарояд.

      6. Акнун рульро ба қадри имкон ба тарафи чап гардонед. Халқаи дохилии ноком ҳанӯз садо медиҳад. Агар гранатаи берунии чап дорои корҳои дохилӣ бошад, он низ раъд хоҳад кард. Мувофиқи он, садо баландтар мешавад.

      7. Ба ҳамин монанд, пайванди рости CV-ро бо гардиши чархи руль ба тарафи рост санҷед.

      Пас аз ба итмом расонидани санҷиш, тугмаи гузаришро дар ҳолати бетараф ҷойгир кунед, муҳаррикро қатъ кунед ва то аз чарх задани чарх интизор шавед. Акнун шумо метавонед мошинро ба замин фуроваред.

      Муҳофизати саволҳо

      Пас аз муайян кардани ҳалқаи мушкилот, шумо бояд онро ҷудо кунед, онро ҷудо кунед, бодиққат бишӯед ва онро тафтиш кунед. Агар корҳо, вайроншавӣ, аксуламал вуҷуд дошта бошанд, пайванди CV бояд бо нав иваз карда шавад. Аз таъмир кардани он ягон фоидае нест. Кӯшиши регрезӣ кардани сатҳи корӣ эҳтимолан сарфи беҳудаи вақт ва саъю кӯшиш аст ва самараи доимӣ намедиҳад.

      Агар ќисм ба тартиб оварда бошад, пас аз шустан он бояд бо равѓани махсус барои буѓумњои CV пур карда, ба ҷои худ баргардонида шавад. Бо ҳалқаи нав низ ҳамин корро кардан лозим аст. Чун қоида, барои гранатаи дохилӣ ба шумо тақрибан 100 ... 120 г равған лозим аст, барои берунӣ - каме камтар. Молидани ҳангоми васлкунӣ инчунин бояд дар зери антер гузошта шавад ва сипас онро бо тазиқи ҳар ду ҷониб мустаҳкам кунед.

      Азбаски хатогиҳо ҳангоми насби пайвандҳои CV метавонанд боиси нокомии пеш аз мӯҳлат гардад, беҳтар аст, ки ин тартибро бори аввал дар ҳузури як ронандаи ботаҷриба анҷом диҳед, ки тамоми ҷузъиёти равандро дар роҳ шарҳ медиҳад.

      Ҳангоми иваз кардани қисмҳое, ки дар мошин ҷуфти симметрӣ доранд, шумо бояд қоидаҳои умумиро риоя кунед - ҳарду элементро дар як вақт иваз кунед. Ин қоида бояд ба пайвандҳои CV низ татбиқ карда шавад, аммо бо як тавзеҳи муҳим: ҳеҷ гоҳ ҳарду меҳвари меҳварро якбора нагиред, то ивазшавии фишангҳои дифференсиалиро пешгирӣ кунед. Аввалан, бо як тири тир кор кунед ва онро дар ҷои худ насб кунед, танҳо пас шумо метавонед дуюмро дар ҳолати зарурӣ ҷудо кунед.

      Асбобҳои арзоне, ки зери тамғаҳои каммаълум истеҳсол мешаванд, аксар вақт аз металлҳои пастсифат сохта мешаванд ва чандон бодиққат ҷамъ карда намешаванд, инчунин қисмҳои ибтидоӣ вайрон карда мешаванд. Чунин маҳсулот бояд пешгирӣ карда шавад. Шумо инчунин бояд ҳангоми интихоби ҷое, ки харидед, эҳтиёт бошед. Дар мағозаи онлайн шумо метавонед қисмҳои эҳтиётии заруриро барои трансмиссияҳо, таваққуфгоҳҳо ва дигар системаҳои мошинҳои истеҳсоли Чин ва Аврупо харидорӣ кунед.

      Ҳамчунин нигаред

        Илова Эзоҳ