Hyundai Ioniq 5: МАСАФАИ РЕАЛӢ 460 км @ 90 км / соат, 290 км @ 120 км / соат бадтар ID.4 GTX дар роҳ
Мундариҷа
Бьорн Найланд Hyundai Ioniq 5-ро бо иқтидори 72,6 кВт-соат гардонандаи ҳама чархи озмоиш кард. Масофаи мошин дар ин версия бо суръати 90 км/соат 461 километр ва дар 120 км/соат — 289 километр буд. Ҳангоми рондани сусттар, мошин ба монанди моделҳои Volkswagen Group афтод, дар шоҳроҳ он дар масофа бадтар шуд. Аммо ҳангоми қабули қарор дар бораи харид, шумо бояд суръати боркунии мошинҳоро ба назар гиред.
Санҷиш: Hyundai Ioniq 5
Мошин бо чархҳои хурдтари 19 дюйм муҷаҳҳаз аст (20 дюйм низ дастрас аст). Ҳаво хеле хуб буд, ҳарорат дар берун 26 дараҷа гарм буд ва тадриҷан паст мешуд. Далели ҷолибе, ки дар ибтидо пайдо шуд, ин механизми нигоҳдории хатти ронандагӣ дар сатҳи 2 мебошад. Хуб, онро новобаста аз круиз-контрол фаъол кардан мумкин аст, то ронанда тасмим гирад, ки мошин худаш меронад, суръати онро нигоҳ дорад ё ҳардуи ин вазифаҳоро дар як вақт идора кунад.
Вазни Hyundai Ioniq 5 якчоя бо ронанда сохта 2,2 тонна, ба қадри Tesla Model S P85 ва каме хурдтар аз Volkswagen ID.4 1st. Мошин тирезаҳои пеш ва пушти онро часпонида буд, Nyland ӯро барои оромии ҳам дар 90 ва 120 км / соат ситоиш кард..
Боркунии мошин дар истгоҳи Ионити аҷиб буд.: бо 1 фоиз (!) батарея, Ioniq 5 ба 130 кВт суръат гирифт ва қувват то 200 кВт боло рафт. Аз ин рӯ, мо тахмин мезанем, ки бо Hyundai Ioniqu 5 ва (мукаммал) Kii EV6, мо диапазонҳоро на барои 70, балки барои 75 фоизи иқтидори батарея, яъне фарз мекунем, ки разрядро то 5 на ба 10 фоиз ҳисоб кунем.
Масофаи Ioniqa 5 дар 90 км / соат
Натиҷаҳои таҷриба? Бо суръати 90 км/соат (давидан 93 км/соат) Найланд 454,4 километр рох тай карда, батареяро то 1,5 фоиз холй кард. Дар натиҷа, силсилаи Hyundai Ioniq 5 чунин буд:
- 461 километр бо разряди батарея то 0 фоиз,
- 438 километр бо разряди батарея то 5 фоиз,
- 348 километр ҳангоми рондан дар режими 80-> 5 фоиз [ҳисобҳои www.elektrowoz.pl].
миёна истеъмоли қувваи барқ мошин дар роҳ аст 15,3 кВт / соат 100 км (153 Вт/км), ки ин натиҷаи хеле хуб аст, бо назардошти он, ки сухан дар бораи кроссовер аз сегменти D-SUV меравад. Ҳарду истеъмоли бештар доштанд Audi Q4 e-tron 40 пушти, Ман ҳам Volkswagen ID.4 GTX AWD - ҳарду модел сегменти C-SUV-ро пурра мекунанд, Ioniq 5 аз онҳо калонтар аст (вале танаи хурдтар дорад).
Ioniq 5 ва захираи барқ дар 120 км / соат
Дар 120 км / соат, масофаи Hyundai Ioniq 5 хеле заифтар шуд, аз ҷумла:
- 289 километр бо разряди батарея то 0 фоиз,
- 275 километр бо разряди батарея то 5 фоиз,
- 217 километр хангоми рондан дар режими 80—> 5 фоиз.
Истеъмоли миёнаи нерӯи барқ 24,4 кВт/соат/100 км (244 Вт/км) буд – бо ин суръат, Ioniq 5 нисбат ба ду рақиби гурӯҳи Volkswagen Group бештар энергияталаб буд. Тавре ки як Nyland қайд кард, ҳарду мошин дар ҳарорати пасттар озмуда шуданд. Агар он мисли озмоиши Ioniq 5 мебуд, натиҷаҳои онҳо шабеҳ мебуданд.
Дар як қисми хурди роҳ борон меборид.
Дар рафти озмоиш 70,6 кВт/соат аккумулятор истифода бурдан мумкин буд, ки ин камтар аз 72,6 кВт/соат аз эълонкардаи истеҳсолкунанда аст. Дар натиҷа Hyundai Ioniq назар ба рақибони Volkswagen бо батарея 40 километр камтар тай кардааст... Бо вуҷуди ин, боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки агар масир аз 330 километр дарозтар бошад ва дар роҳ пуркунандаи хеле зуд мавҷуд бошад, Ioniq 5 аз сабаби раванди тезтар пур кардани барқ тезтар кор мекунад.
Якҷоя бо мошинҳои Volkswagen Group (аз ҷумла Skoda Enyaq iV), Бо вуҷуди ин, Nyland метавонад Hyundai Ioniq 5-ро интихоб кунад.... Қобили тамошо:
Шархи редакция www.elektrowoz.pl: кайд кардан бамаврид аст Натиҷаҳои Nyland аз Nextmove хеле фарқ мекунанд.ки дар давоми он Ионик 5 325 километрро бо суръати 130 километр дар як соат тай карда метавонад Ин ихтилофхо дар кучоанд? Хуб, Nyland дар ҳадди аққал як санҷиш батареяро қариб пурра холӣ кард ва тасдиқ кард, ки иқтидори он 70,6 кВт соат аст. Дар навбати худ ҳаракат кунед ҳисоб карда шудааст диапазонҳо ба истеъмоли нерӯи барқ ва иқтидори батареяи истеҳсолкунанда 72,6 кВт-соат асос ёфтааст.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
