Hyundai Ioniq 5 дар рӯзи муаррифӣ 23 маротиба фармоиш дод. Kia EV760 - зиёда аз 6 маротиба [Кореяи Ҷанубӣ]

Киа фахр кард, ки ҳамагӣ як рӯз пас аз муаррифии EV30 (6 март). дар Кореяи Ҷанубӣ зиёда аз 21 фармоишҳо буданд. Ин натиҷа аз Hyundai Ioniq 000 дар ҳамон кишвар ва дар айни замон бадтар нест: мошин дар давоми соати 5 23 фармоиш ҷамъоварӣ кардааст.

Электрикхои нави Hyundai-Kia дар Польша

Дар Полша, ҳоло Ioniqa 5-ро расман фармоиш додан мумкин аст ва аввалин дастгоҳҳо хатҳои истеҳсолиро тарк мекунанд, зеро онҳо дар аввали семоҳаи оянда интиқолро оғоз мекунанд. Ширкати фаръии Kia дар Полша ҳоло ба сабти ном барои EV6 иҷоза намедиҳад, аммо мо медонем, ки рӯйхати ҷонибҳои манфиатдор дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ аллакай таҳия карда мешавад, ки ҳангоми расман оғози раванд ба қайдҳо табдил меёбанд. Нархи Hyundai Ioniq 5 аз 189 900 PLN барои версияи хурдтар ва версияи заифтарини таҷҳизот оғоз мешавад (дар ин бора баъдтар), нархи Kia EV6 бояд каме пасттар оғоз шавад.

Чунин ба назар мерасад, ки дистрибюторҳо ба нозирони хориҷӣ иҷоза додаанд, ки ба мошин савор шаванд, зеро дар Ютуб наворҳои зиёде пайдо шудаанд, ки мошинро дар ҳолати наздик нишон медиҳанд. Онҳо ҳатто инро нишон медиҳанд таносуби мошинҳо печида аст... Он ба голфҳои классикӣ монанд аст ва танҳо пас аз тамоси мустақим маълум мешавад, ки мошин аз он ки шумо интизор будед, калонтар ва васеътар аст.

Моделҳои пешниҳодкардаи youtubers дорои чархҳои 20-дюймаи (255/45 R20) мебошанд, мо бо мошини муҷаҳҳаз бо чархҳои 19-дюймаи рекорд пайдо карда натавонистем - онҳо дар ҳама вариантҳо таҷҳизоти стандартӣ хоҳанд буд ва rims-ҳои 20-дюймаро харидан мумкин аст. барои PLN 2 танҳо дар версияҳои Platinum (рӯйхати нархҳо саҳифаи 000, поён):

Аз нуқтаи назари сутуннависи CarExpert (соҳиби ҳозираи Tesla), чунин ба назар мерасад, ки ронанда пойҳояшро ба пеш дароз кардааст. Дар курсии қафо одами қадаш 1,85 метр ҳуҷраи зонуҳои зиёд дорад ва барои пойҳо каме камтар аст. Иқтидори қисми бағоҷ Ioniq 5 Ин аст, Литератори 527аммо дар хотир доред, ки курсиҳои қафо лағжанд, то онҳо тавонанд як қисми ин ҷойро ишғол кунанд:

Вай дар канали Asian Petrolhead пайдо шуд. вариант бо камераҳо ба ҷои оинаҳоки холо дар Европа мавчуд нест. Хамаи муоиначиён таъкид мекунанд, ки Моделҳои пешазинтихоботӣ нисбат ба Tesla беҳтарандва масолехи хушсифат. Қисмати бағоҷи пеши AWD 24 литр аст. Ин тақрибан ба як ҷузвдони хурд монанд аст:

Дар Полша интихоби оқилона фикр мекунем Hyundai Ioniq 5 бо батареяи 73 кВт-соат калонтар (барои сафар ба масофаи дур) i гардонандаи қафо (барои андаке арзон кардани он) дар Версияи иҷроия... Ба ин илова кардан меарзад Бастаи қулай бо насоси гармидиҳӣ ва имконияти истифодаи энергияи дар батарея (V2L) захирашуда бо розеткаи беруна. Мо барои чунин мошин аз PLN 223 + PLN 900 барои як баста пардохт мекунем, яъне. маблағи умумии 231 PLN. Агар мо системаи аудиоии Bose илова кунем, нарх то PLN 233 боло меравад - ҳанӯз ҳам камтар аз Tesla Model 900 Long Range AWD.

Мошин ин тавр танзим карда мешавад Қувваи 160 кВт (218 HP).Моменти 605 Нм то 100 км/соат дар 7,4 сония суръат мегирад ва ба соҳиби он то 481 воҳиди диапазони WLTP, яъне тақрибан 450 километр натурал пешниҳод хоҳад кард [ҳисоботи пешакӣ www.elektrowoz.pl].

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: