Элон Маск: Ҳуҷайраҳои мо (= Tesla) чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд. Анодҳои кремний?! 4680 ?!
Нигоҳдории энергия ва батарея

Элон Маск: Ҳуҷайраҳои мо (= Tesla) чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд. Анодҳои кремний?! 4680 ?!

Элон Маск се ҷумларо дар твиттер навишт, ки паёми Рӯзи батареяро равшан муайян мекунанд. Дар ҷараёни конфронс раҳбари Тесла эълон кард ва ваъда дод, дар айни замон, тавре маълум шуд, "ҳуҷайраҳои Tesla [4680] дар бастаҳо чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд." Аммо ин изҳорот як ҷузъи боз ҳам бузургтар ва ҷолибтар аст.

4680 ҳуҷайра аллакай дар прототипҳо ҳастанд, онҳо дар Tesla Model Y аз Берлин, эҳтимол Ню-Мексико хоҳанд буд.C аз ҷониби LG Chem

Мундариҷа

  • 4680 ҳуҷайра аллакай дар прототипҳо ҳастанд, онҳо дар Tesla Model Y аз Берлин, эҳтимол NMC аз LG Chem хоҳанд буд
    • Захираи энергияи калон аз LFP, хурдтар ва мошинҳо аз NM, мошинҳои калонтарин аз hN
    • Ахбори №1: Оё ҳуҷайраҳои NCA тадриҷан канорагирӣ мекунанд, аз ҷумла Panasonic?
    • Бюллетени №2: Ин твитҳои "Провайдерҳо" чӣ маъно доранд?
    • Ахбори № 3: 4680 ячейка дар бастаҳои нав аллакай дар ҳаракат аст
    • Мавзӯи навигарии № 4: Тесла модели аврупоии Y дорои 4680 ҳуҷайра хоҳад буд

Биёед бо Twitter оғоз кунем. Гуфтугӯи он ҷо бояд пурра тарҷума ва сипас ба контекст гузошта шавад, то маънои онро фаҳмад. Инак, ин аст (манбаъ):

Тамоми феҳристи Миррих: Элон, оё шумо 4680 ҳуҷайра бо се катодҳои гуногун [графит, кремний ва никел] месозед? Ё, вақте ки шумо дар бораи равиши баҳогузорӣ сӯҳбат мекардед, оё шумо дар бораи аутсорсинг гап мезадед?

Элон Маск: Таъминкунандагон. Мо танҳо бо никелҳои энергияи баланд сару кор дорем, ҳадди аққал ҳоло. Инчунин, шояд аз презентатсия маълум набуд, ки мо воқеан чанд моҳ қафаси худро дар як бастаи мошинҳои ронандагӣ доштем. Прототипҳо ночизанд, истеҳсоли оммавӣ душвор аст.

Захираи энергияи калон аз LFP, хурдтар ва мошинҳо аз NM, мошинҳои калонтарин аз hN

Суҳбат дар атрофи слайде сурат гирифт, ки дар он намудҳои гуногуни катодҳо ба ниёзҳои гуногун мувофиқат мекунанд. Чап:

  • Ҳуҷайраҳои LFP, бо катодҳои фосфати оҳани литий (бе кобальт) ба ҷойҳое мераванд, ки нархҳо муҳиманд, яъне Tesla Model 3 SR + (ва дигарон), Tesla нав, дастгоҳҳои нигоҳдории энергия,
  • Ҳуҷайраҳои NMбо катодҳои литий-никел-марганецӣ (NM67?) онҳо ба он ҷое мераванд, ки диапазон муҳим аст, яъне қобилияти хуб ба таносуби масса; дар расм мо Powerwall (нигаҳдории энергияи хона), Tesla Model Y, Tesla Model S ва Tesla Model X дорем,
  • ҳуҷайраҳои hN, бо катодхои литий-никели баландбе унсурҳои дигар?, дар ҷое истифода мешавад, ки зичии баландтарини энергия лозим аст, ба монанди Cybertruck ва Tesla Semi.

Элон Маск: Ҳуҷайраҳои мо (= Tesla) чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд. Анодҳои кремний?! 4680 ?!

Биёед ин маълумотро бодиққат хонем:

Ахбори №1: Оё ҳуҷайраҳои NCA тадриҷан канорагирӣ мекунанд, аз ҷумла Panasonic?

То ҳол, Tesla ҳуҷайраҳои литий-ионро бо катодҳои NCA, [литий] никел-кобальт-алюминий истифода мебурд. Равиш дар Чин каме тағир дода шуд, ки дар он ҳуҷайраҳои NCM ва LFP пайдо шуданд, аммо дар Шоҳигарии Миёна он танҳо ба як таҷрибаи пешакӣ монанд буд. Гузашта аз ин, Panasonic чанде пеш фахр кард, ки ҳуҷайраҳои NCA-ро такмил медиҳад ва нақша дорад, ки танҳо пас аз чанд сол аз кобальт халос шавад.

Дар ҳамин ҳол, муаррифӣ нишон медиҳад, ки ояндаи ҳуҷайраҳои NCA зери суол аст. Онҳо бешубҳа дар тарафи чап нестанд. Шояд онҳо дуруст бошанд, аммо Тесла нақш бозид. Дар дохил, онҳо аз ҷониби ҳуҷайраҳои NCM ҷойгир карда мешаванд.

Саволи кушод: ҳамкории Tesla ва Panasonic чӣ гуна идома дорад?

Бюллетени №2: Ин твитҳои "Провайдерҳо" чӣ маъно доранд?

Тавре ки Элон Маск шарҳ дод, Tesla бо тарафи рости презентатсия сарукор дорад ва дуи дигарро ба ихтиёри таъминкунандагон мегузорад. Аз тарафи чап дида мешавад, шумо ҳатто метавонед тақрибан номҳоро иқтибос кунед: CATL / CATL ва LG Chem / Tesla (ва Panasonic?).

Ин дониш барои мо дар хабари № 4 муфид хоҳад буд.

Ахбори № 3: 4680 ячейка дар бастаҳои нав аллакай дар ҳаракат аст

Ҳуҷайраҳои Tesla дар бастаҳо дар роҳ ҳастанд. Элементҳои мо метавонанд аз 4680 ҳуҷайра ва инчунин ҳуҷайраҳои никелҳои баланд бо анодҳои кремний иборат бошанд. Ва эҳтимолан ҳарду, зеро прототипи Tesle Semi ва ҳадди аққал як Cybertruck воқеан кор мекунанд. Яъне, онҳо барои муқовимат ба стресс, таназзул ҳангоми барқсозӣ ва ғайра санҷида шудаанд.

Элон Маск: Ҳуҷайраҳои мо (= Tesla) чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд. Анодҳои кремний?! 4680 ?!

Cybertruck (c) Моликони Tesla онлайн / Twitter

Саволи кушод: оё онҳо инчунин мошинҳои оддии гражданиро меронанд, масалан, дар шакли модулҳои лона?

Мавзӯи навигарии № 4: Тесла модели аврупоии Y дорои 4680 ҳуҷайра хоҳад буд

Дар ҷаласаи саволу ҷавоб Элон Маск эълон кард, ки "онҳо дар Берлин ҳуҷайраҳо тавлид хоҳанд кард". Изҳорот мумкин аст Дар маҷмӯъ, завод элементҳоро истеҳсол хоҳад кард, аммо Panasonic то ҳол фахр накардааст, ки хатҳои худро дар он ҷо мекушояд (онҳое, ки дар Невада ба японҳо тааллуқ доранд).

Ба назар мерасад бинобар ин факти «мо дар Берлин ячейкахо истехсол мекунем»-ро васеътар фахмидан лозим аст: «Tesla ҳуҷайраҳои худро дар Берлин месозад ".

Ва азбаски Tesla фавран ба 4680 пайвандҳо танзим карда мешавад, зеро онҳо қувваи баланди сохториро таъмин мекунанд, онҳое, ки аз Берлин ҳастанд ё аз уқёнус ба Cybertruck ва Tesla Semi равон мешаванд ё Tesla Model Y аврупоии дорои 4680 ҳуҷайра хоҳад буд.

Элон Маск: Ҳуҷайраҳои мо (= Tesla) чанд моҳ боз дар мошинҳо буданд. Анодҳои кремний?! 4680 ?!

Охирин маъно дорад, аммо қисми миёнаи слайди Tesla Model Y ҳуҷайраҳои никел-марганецӣ (NM) мебошанд, на ҳуҷайраҳои никелҳои баланд. Дар ҳамин ҳол, изҳорот нишон медиҳад, ки Tesla дар айни замон ба ҳуҷайраҳои никелҳои баланд тамаркуз мекунад (кор мекунанд мо онҳоро ҳамчун "hN" қайд кардем). Аз ин рӯ, мо ба хулосаҳои зерин мебароем:

  • бо назардошти он, ки дар Гига Берлин заводи аккумулятор мавчуд аст, мо интизорем Tesla Model Y дер ё зуд батареяи сохториро дар асоси 4680 ҳуҷайра мегирад.то ҳама чиз дар ҷои худ бошад,
  • Азбаски Tesla Model Y дорои батареяи сохтории 4680 ҳуҷайра хоҳад буд ва Tesla ба ҳуҷайраҳои никелҳои баланд тамаркуз мекунад, ин маънои онро дорад, ки дигар таъминкунандагон (LG Chem!) 4680 ҳуҷайра бо катодҳои никель-марганецӣ истеҳсол хоҳанд кард..

> Компонентҳои комилан нави Tesla: формати 4680, аноди кремний, "диаметри оптималӣ", истеҳсоли силсила дар соли 2022.

Эзоҳ аз муҳаррирони www.elektrowoz.pl: Тавре ки худи Элон Маск дар Твиттер қайд кард, презентатсия, ба монанди презентатсия, ба тафсирҳои сершумор иҷозат дод. На ҳама хулосаҳои дар боло овардашуда дуруст буда метавонанд, гарчанде ки дар маҷмӯъ ҳама чиз ба назари мо мантиқӣ менамояд.

Ҳикоя дар бораи катодҳо аз 1:33:21:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ