Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?
Категорияи

Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?

Филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) партовҳои зарраҳоро дар мошин коҳиш медиҳад. Он дар хати ихроҷ ҷойгир аст. Агар чароғи огоҳкунандаи DPF ё муҳаррик фурӯзон шавад, DPF бо дуд баста мешавад. Барои хомӯш кардани он, шумо бояд худидоракунии ташхис ва тозакунии DPF гузаронед.

💡 Вақте ки нишондиҳандаи DPF фаъол аст, ман бояд чӣ кор кунам?

Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?

Le филтри заррачаҳо мошини шумо ё DPF ба коҳиш додани партовҳои ифлоскунанда аз мошини шумо кӯмак мекунад. Дар Франция чунин аст ҳатмӣ дар муҳаррикҳои нави дизелӣ аз соли 2011. Дар баъзе мошинҳои бензин низ пайдо шудааст.

Воқеъ дар хати ихроҷ Дар мошин, DPF дар ду давра кор мекунад: филтратсия и барқароршавӣ... Он зарраҳои овезонро пеш аз парвоз ба дом меандозад ва қабати дудро ташкил медиҳад, ки онро аксар вақт тавассути баланд бардоштани ҳарорат тоза кардан лозим аст, ки боиси сӯхтани он мегардад.

Ҷамъоварии шӯр, агар мунтазам тоза карда нашавад, метавонад DPF-и шуморо банд кунад. Ин боиси аз кор баромадани на танхо филтри заррахо, балки худи мошин хам мегардад.

Барои огоҳ кардани шумо дар бораи мушкилот, ду чароғҳои огоҳкунандаи DPF метавонанд вобаста ба мошини шумо фурӯзон шаванд:

  • Le чароғи огоҳкунандаи муҳаррик ;
  • Un Нишондиҳандаи DPF мушаххас, агар мошини шумо дорои мошин бошад: он норанҷӣ аст ва схемаи DPF-ро ифода мекунад.

Вақте ки чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон мешавад, он синоними мушкилот бо филтри зарраҳо аст, ки одатан аз сабаби филтри басташуда. Масалан, он метавонад:

  • Д'ун камбудии сӯзишворӣ ки ба дарачае чамъ шуда-аст, ки ба кори фильтри заррахо халал мерасонад, дуруст намесузад;
  • Д'ун мушкилоти сопло ки боиси афзудани пайдоиши дуд дар филтри заррача гардид;
  • Д'ун ташвиш дар бораи ҳароратки ба дуруст баркарор шудани DPF халал мерасонад.

Одатан, дар марҳилаи барқарорсозии DPF, сӯзиш ба таври худкор барои нигоҳ доштани филтр сӯзонда мешавад. Аммо ин ҳарорат бояд ҳадди аққал бошад 550 ° C, ки ба суръати двигатели такрибан 3000 чархзанй мувофик аст. Дар сафарҳои кӯтоҳ ё дар шаҳр суръати муҳаррик ҳеҷ гоҳ ин қадар баланд нест, ки ин боиси баста шудани филтри зарраҳои дизелӣ мегардад.

Агар чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон шавад, DPF бояд тоза карда шавад. Барои харҷ шумо бояд ба гараж равед худ ташхис ва манбаи мушкилотро тасдиқ кунед, пас DPF-ро тоза кунед, то чароғи огоҳкунандаро хомӯш кунед.

🚗 Оё ман метавонам бо чароғи огоҳкунандаи DPF рондан кунам?

Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?

Нишондиҳандаҳо дар панели асбобҳо мушкилоти мошинро нишон медиҳанд. Табиист, ки ин ба нури огоҳкунандаи DPF низ дахл дорад. Агар он фурӯзон шавад, DPF-и шумо шикаста ё баста шудааст.

Агар шумо мошинро бо чароғи огоҳкунандаи DPF идома диҳед, шумо хавфи зеринро доред:

  • Аз они ту чист двигатель ба режими вайроншуда мегузарад : он гох назар ба суръати паст харакат кардан мумкин нест;
  • Д 'зиёд кардани партови моддахои ифлоскунанда ;
  • Д 'ноком шудан назорати техникй ;
  • Д 'зиёд кунед consommation бензин ;
  • Д 'ба шумо зарари ҷиддӣ мерасонад муҳаррик.

Аз ин рӯ, рондан бо чароғи огоҳкунандаи DPF метавонад оқибатҳои ҷиддие дошта бошад, ки аз талафи нерӯ то осеб ба қисмҳои муҳаррики шумо иборат аст.

Агар чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон шавад, шумо набояд рондани мошинро идома диҳед, махсусан дар ҳолати пастсифат, ки ин вокуниши худдифоии муҳаррик аст. Дарҳол ба гараж равед, хусусан аз он сабаб, ки корношоямии филтри зарраҳо метавонад аз сабаби корношоямии қисми дигар, аз қабили инжекторҳо бошад.

🔎 Чароғи DPF-ро чӣ гуна хомӯш кардан мумкин аст?

Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?

Вақте ки чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон мешавад, он бандшуда ё хатари баста шудани филтри зарраҳои дизелиро нишон медиҳад. Агар шумо зуд вокуниш нишон диҳед, ин кофӣ аст le тоза дудҳои ҷамъшуда барои хомӯш кардани нури огоҳкунандаи DPF ва барқарор кардани кори муқаррарии филтр.

Дар гараж оғоз кунед иҷро кардан худ ташхис : Воқеан, асбоби скан рамзҳои хатогиҳоро нишон медиҳад, ки баста шудани DPF-ро тасдиқ мекунанд. Ин сабаби дигари чароғи огоҳкунандаи DPF ё нокомии қисми дигарро бартараф мекунад.

Агар содда Тозакунии DPF ки барои бартараф кардани мушкилот кифоя аст, механики шумо онро ҳал мекунад. Ҳамин тавр, ин нури DPF-ро хомӯш мекунад. Дар баъзе ҳолатҳои ҷиддӣ, мутаассифона, зарур аст иваз кардани филтри заррачаҳо агар шумо барои вокуниш хеле дароз интизор шуда бошед.

Барои пешгирӣ кардани фурӯзон шудани чароғи огоҳкунандаи DPF, давра ба давра барқароркунии филтри зарраҳоро оғоз кунед. Барои ин, дар шоҳроҳ гоҳ-гоҳ бо суръати бештар аз 3000 чархзанӣ сафар кунед.

👨‍🔧 Нишондиҳандаи FAP фурӯзон ва хомӯш: чӣ бояд кард?

Нишондиҳандаи FAP фаъол аст: чӣ гуна онро тоза кардан мумкин аст?

Муҳим аст, ки чароғи огоҳкунандаи DPF-ро, ки фурӯзон аст, нодида нагиред, зеро шумо хатари вайрон кардани муҳаррикро доред. Ин ҳамон аст бо Нишондиҳандаи DPF медурахшад : Ин метавонад филтри зарраҳои дизелии басташударо нишон диҳад ё носозгории сенсорро нишон диҳад.

Агар чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон ва хомӯш шавад, фавран ба гараж барои ташхис ва муайян кардани манбаи мушкилот равед. Ин метавонад корношоямии филтри зарраҳо ё мушкилоти барқ ​​бошад, ки бояд ҳал карда шавад.

Акнун шумо медонед, ки чаро чароғи огоҳкунандаи DPF фурӯзон мешавад ва чӣ гуна онро хомӯш кардан лозим аст! Амали фаврӣ андешед ва ба яке аз гаражҳои боэътимоди мо равед, то DPF-и худро пеш аз осеб дидани муҳаррики шумо тоза кунад.

Илова Эзоҳ