Ҳиндустон FTR 1200, ду бараҳна дар соли 2019 меоянд - Previews Moto
Санҷиши Drive MOTO

Ҳиндустон FTR 1200, ду бараҳна дар соли 2019 меоянд - Previews Moto

Ҳиндустон FTR 1200, ду бараҳна дар соли 2019 меоянд - Previews Moto

Бренди амрикоӣ стереотипҳои классикиро мешиканад ва аз одат ба пайроҳаи ҳамвор меравад, ки аз урён илҳом гирифта шудааст

Мотоциклҳои Ҳиндустон ба Intermot дучархаи наве тақдим кард, ки аз услуби инфиродӣ фарқ мекунад (ки он каме тамғаи амрикоиро тавсиф мекунад) ва таваҷҷӯҳи бисёр мухлисонро ба худ ҷалб кард. Занг заданд FTR 1200 ва ин яке аз хабарҳои ҷолибтарин хоҳад буд, ки мо низ дар он хоҳем дид Эйма 2018 Дар чанд ҳафта. Қисми берунӣ аз FTR 750 илҳом гирифта шудааст, ки дар пойгаҳои ҳамвор дар Амрико бартарӣ дорад ва инчунин дар як версия пешниҳод карда мешавад. FTR 1200 S.

Муҳаррики дорои ду силиндраи 120 қувваи асп

Ҳарду версия дорои муҳаррики 60cc V-twin мебошанд. Cm ва 1.230 °, қодир ба рушди қудрат 120 CV дар 8.250 чархзании ва 115 Нм дар 6.000 чархзании Трансмиссионӣ як қуттии шашзинадори анъанавӣ аст, ки дар якҷоягӣ бо клапани лағжанда аст. Аз тарафи дигар, ихроҷ дар тарафи рост садои дугона дорад. Дар шасси мебарад чорчӯбаи lattice ва Боздоштани Sachsки дар версияи S комилан танзимшаванда шуд (мураккабтар)). Барои фарқ кардани ин ду версия, инчунин вуҷуд дорад асбобҳои ченкунӣки дар S бо дисплейи калони рангаи LCD чихозонида шудааст.

Роҳи ҳамвор аз илҳом гирифта шудааст

Тадбирҳо чархҳо ба таври возеҳ ба олами пойгаҳои байзавии дорои 19 "пеш ва 18" қафо тааллуқ дорад. Системаи тормоз ба ҷои Брембо имзо шудааст ва дорои ду диски 320 мм дар пеш бо калибрҳои чор поршен мебошад. ABS ивазшаванда (навъи Bosch Cornering дар версияи S). Маҷмӯа бо 3 харита (Варзиш, Стандарт ва Борон) пур карда шудааст. назорати танзими кашиш бо платформаи инериалии IMU. Донистан нархҳо барои бозори Аврупо шумо бояд танҳо интизор шавед Эйма 2018.

Илова Эзоҳ