Ҳуҷайраҳои литий-ионҳои дар раф истифодашударо бо аноди кремний истифода баред. Пур кардани барқ нисбат ба сӯзишворӣ бо гидроген тезтар
Мундариҷа
Enevate, як стартап, ки аз якчанд ширкатҳои бузург маблағгузорӣ гирифтааст, аз мавҷудияти ҳуҷайраҳои нави литий-ион хабар дод ва фавран барои истеҳсоли оммавӣ омода аст. Онҳо назар ба ҳуҷайраҳои литий-ионҳои ҳозираи истеҳсолшуда зичии баландтари энергия ва вақти кӯтоҳтари барқро пешниҳод мекунанд.
Батареяҳои Enevate XFC-Energy: то 75% батарея дар 5 дақиқа ва зичии баландтари энергия
Мундариҷа
- Батареяҳои Enevate XFC-Energy: то 75% батарея дар 5 дақиқа ва зичии баландтари энергия
- Назар ба гидроген тезтар заряд мешавад. Дар айни замон, станцияи пуркунандаи барқ метавонад онро ҳал кунад.
LG Chem ва иттиҳоди Renault-Nissan-Mitsubishi ба Enevate сармоягузорӣ кардаанд, аз ин рӯ, Krzak i S-ka нест, ки бисёр гап мезанад ва ҳеҷ чизро тасаввур карда наметавонад (ниг.: Hummingbird). Стартап танҳо ба ҷаҳон эълон кард, ки он дорои ҳуҷайраҳои оммавии литий-ионҳо мебошад, ки нисбат ба ҳалли дар айни замон истифодашаванда беҳтар аст (манбаъ).
Батареяҳои XFC-Energy ба ҷои аноди графити стандартӣ аноди кремнийро истифода мебаранд. Ширкат аз он фахр мекунад, ки ба даст овардааст зичии энергия 0,8 кВт/л 0,34 кВт / соат / кг... Беҳтарин батареяҳои литий-ион аз истеҳсолкунандаи боэътимоди саноат, ки параметрҳои онҳо муайян карда шудаанд, ба 0,7 кВт / л ва 0,3 кВт / кг мерасад, яъне. дах фоиз кам аст.
Дар доираи зиёда аз 0,3 кВт / кг, танҳо эълонҳо ва прототипҳо мавҷуданд:
> Лоиҳаи Alise: Ҳуҷайраҳои сулфури литийи мо ба 0,325 кВт / кг расид, мо ба 0,5 кВт / кг меравем.
Enevate таъкид мекунад, ки ҳалли онҳоро метавон бо катодҳои аз никел бой ба монанди NCA, NCM ё NCMA ва ба зиёда аз 1 давраи заряд тобовар аст... Анодҳоро бо суръати 80 метр дар як дақиқа сохтан мумкин аст, паҳноиашон 1 метр ва зиёда аз 5 километр дарозӣ (!)ки барои муташаккилона ис-техсолоти калон ахамияти калон дорад.
Ҳуҷайраи HD-Энергия аз (в) Enevate
Назар ба гидроген тезтар заряд мешавад. Дар айни замон, станцияи пуркунандаи барқ метавонад онро ҳал кунад.
Муҳимтар аз ҳама дар ниҳоят: ҳуҷайраҳо қодиранд тоб оваранд дар 75 дакика то 5 фоиз пур мекунад... Бо истифода аз Tesla Model 3 ҳамчун намуна, биёед бифаҳмем, ки ин чӣ маъно дорад.
Tesla Model 3 Long Range дорои батареяи дорои иқтидори 74 кВт/соат мебошад. Мо тахмин мезанем, ки ин чандон аён нест - Enevate дар бораи пур кардани "аз 10 то 75 фоиз", яъне дар бораи пур кардани 65 фоизи иқтидори батарея сухан меравад.
Батареяи электрики бо истифода аз технологияи Enevate XFC-Energy дар 48 дақиқа 5 кВт/соат энергия сарф мекунад. Албатта, ба шарте, ки станцияи пуркунандаи барқ иқтидори пуркунандаи барқро то 580 кВт иҷро карда метавонад.
Фарз мекунем, ки Tesla Model 3 17,5 кВт/соат / 100 км (175 Вт / км) масраф мекунад, диапазон бо суръати +3 300 км / соат мерасад (+55 км/дақ).
Ҷеймс Мэй ячейкаи сӯзишвории Toyota Mirai-ро пур мекунад бо гидроген бо суръати +3 260 км/соат пур карда мешавад (+54,3 км/дақ):
> Tesla Model S бар зидди Toyota Mirai - андешаи Ҷеймс Мэй, ҳеҷ ҳукме [видео]
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
