Мошини хуб нигоҳ дошташуда маънои бехатарии бештарро дорад
Сабаби зуд-зуд ба амал омадани фалокат дар роххои Польша шучоати ронандагон, мачбур кардани афзалият ва баланд бардоштани суръат мебошад. Аммо холати техникии мошинхо хам ба бехатарй таъсири калон мерасонад.
Танхо дар давоми иди гузашта дар роххои мо зиёда аз 7,8 хазор рейс ба амал омад. бархӯрд ва садамаҳо. Ба гуфтаи коршиносони пулис, дар роҳҳои Лаҳистон ҳамчунон бартарӣ доранд: далерӣ, номувофиқатии суръат бо шароитҳои мавҷудаи роҳ, риояи ҳуқуқ дар роҳ, пеш гузаштани нодуруст, машрубот ва набудани тасаввурот. Аммо дар бораи таъсири ин долат ба долати техникии мошиндо, ки дар охир яке аз шартдои асосии бехатарии рондани мошиндо мебошад, касе статистика намебарад. Дар ҳамин ҳол, маълум мешавад, ки натоиҷи бозрасии пас аз садамаи боқимондаҳои мошинҳо гоҳо собит мекунад, ки мошини шикаста метавонад сабаби фоҷеа бошад.
— Дар вакти муоинаи профилактикй мо на танхо хушьёрии ронандагон, балки холати техникии мошинхоро низ месанчем. Ронандаи мошини харобшуда метавонад дар лаҳзаҳои ғайричашмдошт идоракуниро аз даст диҳад, ки боиси садамаи фоҷиавӣ гардад, мефаҳмонад Insp. Марек Конколевски аз идораи полис. — Дар хотир доред, ки хатто мошини дахсола хам дар холати хуби техникй буда метавонад, — ба шарте ки сохиби он аз азназаргузаронии техникй, таъмири зарурй ва киемхои эхтиётии оригинал сарфа накунад.
Норасоиҳои техникӣ, ки метавонанд ба садамаҳо оварда расонанд, метавонанд зиёд бошанд - аз системаи қисман пур аз ҳаво то геометрияи нодурусти шасси.
Соли гузашта мутахассисони ширкати «Декра» ҳангоми муоинаи мошинҳои дар садамаҳои нақлиётӣ дучоршуда дар Олмон муайян карданд, ки ҳафт дарсади онҳо нуқсонҳои техникии бевосита ба садама марбутанд. Албатта, холати бади техникии мошинхо омилест, ки ба шумораи зиёди фалокат дар Польша бевосита таъсир мерасонад. Гузашта аз ин, дар роҳҳои мо мошинҳои истифодашуда, ки аксар вақт пайдоиши онҳо номаълуманд, ҳукмфармост.
Барои бисёре аз истифодабарандагон ва харидорони воситаҳои нақлиёт, азназаргузаронии мунтазами техникӣ то ҳол танҳо як зарурат ё ӯҳдадорӣ аст, на кори муқаррарии марбут ба рондани масъулиятнок ва бехатар дар роҳ. Дар ҳамин ҳол, коршиносон мегӯянд, пас аз харидани мошини кӯҳна, харидор бояд барои санҷиши иловагӣ ва нигоҳубини зарурии мошин ҳадди аққал чандсад злотӣ захира кунад. Барои ронандаи статистикии поляк ин харҷи хеле калон аст, аммо ронандагон бояд фаҳманд, ки мошини аз ҷиҳати техникӣ солим бехатарии худ, мусофирон ва дигар истифодабарандагони роҳро дорад.
Мошинхо хар кадар кухна бошанд, ба устохонахо омадани сохибони онхо хамон кадар мунтазам зиёд шаванд. Аксарияти мошинхо дар роххои Польша мошинхое мебошанд, ки 5—10 сол пеш сохта шудаанд. Онҳо аз нуқтаи назари бехатарӣ ба камбудиҳои ба назар ночиз, вале назаррас осебпазиранд.
Натиҷаҳои таҳлили таблиғоти дар сайтҳои махсус нашршуда дар нимаи аввали соли 2010 нишон медиҳад, ки бештар ба фурӯш мошинҳои истеҳсоли солҳои 1998-2000 пешниҳод карда мешаванд. Мошин дар Германия ба хисоби миёна то 8 сол умр мебинад, 100 70 километрро тай мекунад ва ин роххоро ба роххои Европаи Марказй ва Шаркй «хомуш мекунад». Маълумотхои иттиходияи саноати автомобильсозии Польша нишон медиханд, ки дар мамлакатхои иттиходи Европа кариб 10 фоиз. мошинхои на бештар аз 34 сола. Дар ҳамин ҳол, дар Полша, ин гурӯҳи мошинҳои ба қайд гирифташуда танҳо XNUMX фоизро ташкил медиҳанд.
Ҳамчунин нигаред:
Унсурҳое, ки ба ҳаёти муҳаррик таъсир мерасонанд
Танзим кунед, кӯр накунед
