САНЧИШ: Peugeot e-2008 - рондани шоҳроҳ / ҳолати омехта [Automobile-Propre]

Портали фаронсавии Automobile-Propre истеъмоли энергияи Peugeot e-2008, яъне мошинеро, ки бо батареяи Opel Corsa-e, Peugeot e-208 ё DS 3 Crossback E-Tense истифода мебарад, санҷидааст. Таъсир? Диапазон ба рақибон монанд аст, аммо танҳо ба шарофати батарея, ки тақрибан 8 кВт соат энергияи бештар дорад.

Peugeot e-2008 дар трек, аммо воқеан дар ҳолати омехта

Мошин дар реҷаи "Нормалӣ" ронда шуд, ки дар он қудрати муҳаррик то 80 кВт (109 асп), моменти момент - 220 Нм маҳдуд аст. Мошин дорои режими боз ҳам заифтари Эко (60 кВт, 180 Нм) ва режими пурқувваттари Sport (100 кВт, 260 Нм) мебошад. Танҳо охирин ба тамоми имкониятҳои техникии муҳаррики электрикии e-2008 дастрасӣ медиҳад.

Рӯзноманигорони портал аввал қад-қади роҳҳои печидаи маҳаллӣ ҳаракат карда, сипас ба шоҳроҳ ҷаҳида, дар он ҷо бо суръати 120-130 км/соат ҳаракат мекарданд. 105 км ба станцияи пуркунандаи Ionity. Услуби сафари онҳо эҳтимолан инъикос мекунад рондани ҳамвор дар ҳолати омехта, зеро суръати миёна онро автоматй нишон дод 71 км / соат.

Он рӯз ҳаво офтобӣ буд, аммо чун мо бо озмоишҳои дигар алоқамандем, ҳарорати ҳаво то 10 дараҷа гарм буд. Дар чунин шароит Peugeot e-2008 истеъмол карда мешавад 20,1 кВт / соат 100 км (201 Вт / км) ва пас аз расидан ба истгоҳи пуркунандаи Ionity, он 56 дарсад заряди батарея ё 110 километрро нишон дод. Ба гуфтаи рӯзноманигорон, ассортимент воқеии Peugeot e-2008 дар ин шароит такрибан мешавад 200 км (манбаъ).

Аҳамият диҳед, ки қисмати охирин қад-қади шоҳроҳ буд, аз ин рӯ мошин шояд рақамҳоро ба поён танзим карда бошад: суръати баландтар -> истеъмоли сӯзишвории баланд -> масофаи тахминии кӯтоҳтар. Он бо натиҷаҳои дар дигар санҷишҳо бадастомада мувофиқи хуб аст:

> Оё масофаи воқеии Peugeot e-2008 ҳамагӣ 240 километр аст?

Peugeot e-2008 ва Hyundai Kona Electric 39,2 кВт барои Nissan Leaf II

Батареяи Peugeot e-2008 иқтидори умумии 50 кВт/соат, яъне то 47 кВт/соат иқтидори қобили истифода дорад. Мошин ба сегменти B-SUV тааллуқ дорад ва аз ин рӯ мустақиман бо Hyundai Kona Electric 39,2 кВт/соат рақобат мекунад. Барои фахмидани он имкониятхоро мукоиса кардан кифоя аст самаранокии энергетикии интиқоли мошинҳо дар платформаи e-CMP метавонад нисбат ба рақибони тамғаҳои дигар каме пасттар бошад..

Шарҳи алтернативӣ ин аст, ки буфери батарея (фарқи байни иқтидори истифодашаванда ва умумӣ) аз 3 кВт/соат калонтар аст.

> Иқтидори умумии батарея ва иқтидори батареяи истифодашаванда - ин чӣ аст? [МО ҶАВОБ МЕДИҲЕМ]

Таъсири якхела аст: ҳам Hyundai Kona Electric ва ҳам Nissan Leaf (батарея ~ 37 кВт/соат; иқтидори умумии 40 кВт/соат) мерасад. дар шароити оптималй бо як заряд такрибан 240—260 километр масофаро тай мекунад. Peugeot e-2008 метавонад дар ҳарорати баландтар дар ин диапазон бимонад, аммо интизор нашавед, ки он аз Hyundai Kona Electric (~ 258 км) бартарӣ дорад.

Ҳангоми рондан дар шоҳроҳ бинобар ин дар шароити муътадил максимум масофаи 160—170 километр... Бо дарназардошти он, ки раванди пуркунии барқ ​​зудтар дар диапазони 0-70 фоиз аст, дар робита ба саросемавор, дар шитоб ронанда бошад, пас аз кариб 120 километр рохи автомобильгард истгох талаб карда мешавад.

> Peugeot e-208 ва пуркунии зуд: ~ 100 кВт танҳо то 16 фоиз, баъд ~ 76-78 кВт ва тадриҷан коҳиш меёбад

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: