Ягуар I-Pace, таассуроти хонандагон: таҷрибаҳо дар остонаи эйфория, бо банан аз гӯш ба гӯш [мусоҳиба]

Хонандаи Ajpacino ба наздикӣ як Jaguar I-Pace харид. Ӯ аллакай зиёда аз 1,6 ҳазор километрро тай кардааст, бинобар ин мо тасмим гирифтем, ки аз ӯ дар бораи дурустии харид ва таассуроти ӯ аз истифодаи мошини электрикии Ягуар пурсон шавем. Ба зудӣ маълум шуд, ки вай шахси дигаре буд, ки ба лаззати бебаҳои ронандагӣ, ки танҳо мошинҳои электрикӣ дода метавонанд, ошиқ шудааст.

Ду калимаи хотиррасон: Jaguar I-Pace як SUV-и барқӣ дар сегменти D-SUV бо ду муҳаррики электрикӣ (як меҳвар) бо иқтидори умумии 400 асп, батареяи 90 кВт/соат (тақрибан 85 кВт/соат нерӯи соф) ва ҳақиқӣ мебошад. Дараҷаи EPA 377 километр дар ҳолати омехта ва шароити хуб.

Азбаски мусоҳиба тамоми мундариҷаи матни зер аст, мо онро барои хондан истифода набарем. курсив.

Гурӯҳи таҳририяи Www.elektrowoz.pl: Оё шумо пештар мошин рондаед?

Хонандаи Ajpacino: Range Rover Sport HSE 3.0D - ва он ҳаштсола аст. Қаблан Land Rover Discovery 4, 3 ва… 1.

Ва ҳамин тавр шумо харидед ...

Jaguar I-Pace HSE Эд. муҳаррири www.elektrowoz.pl].

Ин тағирот аз куҷо пайдо шуд?

Тавре ки мебинед, ман ба продюсер содиқ мондам. Ва тағирот? Ман ҳис мекардам, ки пас аз чандин сол дар яхмолакбозӣ тағир ёфтаам

мошинхои калон-калон ва пас аз тагьир ёфтани вазъияти оилавй. Кӯдакон калон шуда, ба мошинҳои худ савор шуданд (ҳамзамон), пас аз 12 сол мо бо саги бузурги дӯстдоштаамон Лабрадор, ки танаи НТҶ хонаи дуюм буд, падруд гуфтем.

Ман як чизи тару тозаро мехостам ва он чизе, ки эҳтимол тарозуро ба фоидаи мошини электрикӣ табдил дод, қобилияти рондани электрики хурдсол дар тӯли даҳҳо рӯз буд. Ин электрики хурдакак як мошини Fiat 500e аст.

Шумо Jaguar I-Pace харидед. Оё шумо дар бораи мошинҳои дигар фикр кардаед?

Ман аввал ба мошинҳои дизелии калон ва миёнаҳаҷм, аз молхонаҳои Audi (Q5, 7, 8) ва Volkswagen (Touareg нав), BMW X5, Volvo XC90 (гибрид) ва XC60 то SsangYong (Rexton нав) назар кардам. ), Porsche Macan ва Jaguar F-Pace.

Бо вуҷуди ин, лаззати рондани "мошини барқӣ" дигар ягон машинаи санчидашуда, хатто бехтарин машинаи дарунсузи маро мафтун карда наметавонист... Бале, ман кӯшиш кардам, ки оқилона издивоҷ кунам, Touareg-и нав ҳама имкониятҳоро дошт, аммо пас аз ин саёҳат бо e-Fiat маро ба электрикҳо ҷалб кард.

Ман ба таҳлили гибридҳо, асосан Toyota ва Lexus шурӯъ кардам. Пас аз он ман дар бораи гирифтани мошини хурди шаҳрӣ фикр кардам, масалан BMW i3. Ман ба Nissan Leaf ва e-Golf назар кардам. Ман ҳатто як Tesla X-ро ронда будам. Аммо, пас аз он ки ман ба I-Pace (мошини охирине, ки ман тафтиш кардам) нишастам, вақте ки мо ба хати рост баромадем ва педали газро пахш кардем, баъд ... Тего тасвирнопазир!

Эҳсосот дар остонаи эйфория аз «банан» то гӯшҳо, эҳсоси сабукӣ, рондани дилпурона, тормози аълои мотор ва ғайра... Пас аз чанд километр рондани Ягуари электрикӣ ман фаҳмидам, ки маҳз ҳамин гуна мошинро меҷӯям. . Ишқ аз нигоҳи аввал. Ҳама чиз дуруст буд: андоза, сифат, функсия ва муҳимтар аз ҳама, эҳсосоти аҷиб ва шодии ронандагӣ.

Ва чаро Tesla аз даст дод?

Шояд барои он бошад, ки ба ман лимузин лозим нест. Tesla X? Ин воқеан ҷолиб аст, шояд боз ҳам ҷолибтар аст, аммо дар он чизе намерасад, фазое, ки дар Бритониё аст. Инчунин, ин дарҳои болдор, ҳа, ҷолибанд, аммо эҳтимол барои ман нестанд.

Шумо дар бораи Модели 3 чӣ фикр доред?

Пешниҳоди хеле ҷолиб барои аудиторияи хеле васеъ. Ба фикрам, вай ояндаи калон дорад ва бозорро фатх мекунад. Ин як қатор нархҳои каме дастрастар, таҷҳизоти оқилона ва баъзе универсалӣ мебошад. Чизе ба монанди сӯзишвориҳои газ ба монанди VW Passat.

Хуб, баргардем ба мавзӯи Ягуар: он чӣ гуна мошин меронад?

Идеалӣ! Ин вақтхушии ҳамарӯза, фароғат, кашфи имкониятҳои нав, лаззати ронандагӣ, осонтар кардани пешгӯӣ ва тормоз, ХОМУШӣ, қобилияти гӯш кардани мусиқӣ бо сифати аъло ва эҳсоси гуворо, ки ман муҳити маҳаллиро заҳролуд намекунам.

Оё шумо аз истеъмоли зиёди нерӯ, ки боиси кам шудани диапазон мегардад, хавотир нестед?

Ин саволи диссертатсия аст. Оё ин истеъмоли энергия КАЛОН аст? Дар бораи чӣ? Дарвоқеъ, бо арзиши сафар, 1 километр Хеле кам аст! Дар ҳар сурат, пас аз ин моҳи аввал ман барои кор бо ассортимент имкониятҳои калон пайдо мекунам. Асосан, он дар бораи услуби ронандагӣ ва банақшагирии пуркунии барқ ​​​​ва мушаххастар дар бораи истифодаи имконоти пуркунии барқ ​​​​аст.

дар ҳаракат дар DC пуркунандаи зуд. Хусусан то ҳол ройгон.

Пас аз даҳҳо рӯзи аввал, ки ман ҳар дафъа газро партофтам, истеъмол ба ҳисоби миёна аз 30 кВт / 100 км гузашт, яъне захираи воқеии қувваи барқ ​​​​дар дисплей аз 300 км базӯр гузашт. Баъд ман аз истодан ба машқ кардани ронандагӣ шурӯъ кардам: фарки калон аст... Оё дар ин ҷо аналогияи қубурҳои ихроҷӣ вуҷуд надорад? Диапазони он инчунин аз он вобаста аст, ки шумо чӣ гуна мошин меронед.

Он равшан аст. Пас, агар шумо мошинро оқилона идора мекардед, шумо чӣ қадар бо батарея ронда метавонистед?

Ба назар бештар аз 400 километр. Масалан: имруз нисфирузй (харорат 10 дарача гарм буд) ман ба масофаи кариб 70 километр як тараф, дар нимаи роди одан маршрута кашидам. Дар он ҷо ман мошинро хеле тез рондам, аммо суръати суръатро вайрон накардам. Таъсир? Истеъмол тақрибан 25 кВт/соат / 100 км буд ва сафар ба ҷои таъиншуда камтар аз 55 дақиқа тӯл кашид.

Ман бесаросема баргашта, ҳамаашро дар тӯли 1 соату 14 дақиқа, яъне бо суръати миёнаи камтар аз 60 км/соат гузаштам.Истеъмоли нерӯи барқ ​​аз 21 кВт/100 км камтар аст. Айнан: 20,8. Ин маънои онро дорад, ки бо батареяи 90 кВт-соат I-Pace, захираи кувва бо ин гуна даракат дар хакикат ба масофаи бештар аз 450—470 километри ваъдашуда наздик шуда метавонад. ["Ваъда дода шудааст", яъне. мувофиқи тартиби WLTP ҳисоб карда шудааст - ред. муҳаррири www.elektrowoz.pl]. Хусусан дар ҳарорати баландтар.

Пас аз 1 км: ба шумо чӣ бештар маъқул нест? Чаро?

Он чизе ки ман аз ҳама нафрат дорам, радиуси гардиш аст, махсусан пас аз Range Rover Sport. Мо бояд таваққуфгоҳро аз нав омӯзем, махсусан перпендикуляр. Баъзан шумо бояд онро се маротиба иҷро кунед! Мутаассифона, ин камбудии калон аст.

Ба ман рафтори соҳибони газҳои дудкаш, ки дар ҷойҳои сабз дар паҳлӯи пуркунандаи мошинҳо меистанд, маъқул нест.

электрик. Дар ин бора коре кардан лозим аст ва ба гунае фаҳмонд, ки ин ба бастани дастрасӣ ба ҳаво монанд аст.

Чӣ хуб аст?

Ман бояд бигӯям: лаззат бурдан, ғамхорӣ ба муҳити зист, паст ва баландтар аз пешбинишуда - хароҷоти таъмини энергия... Охирин ду ҳафта зеркашӣ ройгон ба нақша гирифтани сафари худ мувофиқи он!

Ронандаи як педали афсонавӣ кор мекунад. муҳаррири www.elektrowoz.pl]. Бо пешгӯии ҳолати ронандагӣ, шумо метавонед мошинатонро бо истифода аз педали газ барои суръат ва тормоз бемалол идора кунед. Хамин тавр, тахтахо ва дискхои тормоз муддати хеле дароз кор мекунанд.

Оё шумо дар бораи ягон электрики дигар фикр мекунед? Ё ба ибораи дигар: баъд чӣ мешавад?

Албатта ман фикр мекунам, зеро ман аз ин услуби ронандагӣ шавқ дорам! Зиёда аз ин, холо ман бештар ба дудбаро «наздик». Масофаи миёнаи ман дар як моҳ тақрибан 2 километр дар радиуси 000 км аст. Худи шаҳр метавонад аз хурдтарин Zoe, Smart ё ҳатто хурдтарин ва арзонтарин мошини "чинӣ" истифода барад. Аз афташ, дар он чо ин сегмент босуръат инкишоф меёбад.

Мошини оянда хатман электромонтёр дорад. Кадом? Дар ин бора дар 3—4 сол маълум мешавем.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: