Диски озмоишии Jaguar XKR: дарранда бо намуди R
Вақте ки бренди Jaguar дар бораи қувваи бештар сухан меронд, P дар рӯзнома қарор дошт. Таассуроти аввалини XKR нав, ки бо муҳаррики 8 адад V416 кор мекунад. аз.
XKR-и нав инчунин ба имиҷи оилаи моделҳо мусоидат мекунад - таносубҳои мувофиқ ва каҷҳои шево ба HC-и маъмули "муқаррарӣ" шабеҳанд, аммо торҳои алюминӣ дар панели пеши ва вентилятсияи иловагӣ дар бампер ва капот эҳсоси хашмгинро ба вуҷуд меоранд. ки версияи R-ро аз дигар тағйиротҳо фарқ мекунад. Иктидор 118 кувваи асп зиёд мешавад Кишоварзӣ ба ҳеҷ ваҷҳ ба ҳамоҳангии мошин осеб нарасонд ё боиси ташаккули рӯҳияи беасос шадид нагашт. XKR имконияти нодиреро барои лаззат бурдан аз суръат бо бароҳатии бебаҳо пешкаш мекунад.
XKR ҳангоми гардиш нисбат ба НС ҳатто эътимодноктар аст
Роҳбарӣ мустақимтар аст. Бо шарофати системаи думарҳилавии (ивазшавандаи) электронии ба эътидол овардан, барои манёврҳои шадидтар самти ҳаракатро бо истифода аз педали акселератсионӣ танзим кардан мумкин аст ва дар чунин ҳолатҳо мошин оромона оромона амал мекунад ва ҳатто боиси номуайянӣ намешавад. Асосан, ин модел динамикаи мошини сабукрави варзиширо пешниҳод мекунад, аммо ин ба назар ҷолиб нест.
Ба шарофати компрессори механикӣ, муҳаррики Ягуар 560 Нм моменти мустаҳкамро таҳия мекунад ва ҳатто дар гардиши паст қобилияти кашиши муносиб нишон медиҳад. Ягуар иддао дорад, ки автомати шаш-суръати XKR дар синф аз ҳама зудтарин вақти гузариш дорад. Эҳтимолияти дуруст будани ин дар ҳолати интиқоли дастӣ махсусан баланд ба назар мерасад - иваз кардани фишангҳо бо плитаҳои руль яке аз хусусиятҳои муфидтарин дар ин мошин набошад, аммо албатта як лаззати бузург аст, махсусан ҳангоми гузаштан ба фишанги пасттар. дараҷа, вақте ки система ба таври худкор як қисми дақиқи гази фосилавиро таъмин мекунад.
Тағироти дохилӣ
дар ангуштон ҳисоб карда шуда, бо якчанд нишонҳои махсус ва контури паҳлӯии курсиҳо маҳдуд аст. Мутаассифона, онҳое, ки дар ин мошин тобиши классикии бритониёиро меҷӯянд (дуруст) ноумед хоҳанд шуд. Дар дохили XKR, бешубҳа, маҳорати аъло ва маводи аъло нишон медиҳад, аммо фазои аристократӣ чизи тамоман дигар аст... Нигоҳе ба феҳристи модел ба хулосаҳои омехта оварда мерасонад. Нархи купе 223 574 лев ва конвертатсияшаванда 239 996 левро ташкил медиҳад, ки нисбат ба як мошини "муқаррарӣ"-и Ҳонконг хеле зиёд аст ва ба нархи як мошин наздик аст. Mercedes SL 500. Аммо шумо метавонед ба чизҳо аз нуқтаи назари дигар назар кунед: мошин бо диди худ ба Aston Martin DB9 Volante сахт шабоҳат дорад, аммо ба ҳар ҳол беш аз 60 000 евро арзонтар аст ...
Матн: Божан Бошнаков
Суратҳо: Ягуар
2020-08-29
