Диски озмоишии Jeep Grand Cherokee Trailhawk ҳоло дар роҳ аст
Drive Drive

Диски озмоишии Jeep Grand Cherokee Trailhawk ҳоло дар роҳ аст

Jeep Grand Cherokee Trailhawk ҳоло дар роҳ аст

Агар истеҳсолкунандае бошад, ки дорои салоҳияти шубҳанок дар роҳ бошад, пас вай ба ҳар ҳол Ҷип аст.

Бо версияи нави Trailhawk, Jeep версияи махсуси off-road -и Grand Cherokee -ро оғоз мекунад. Мо аввалин шуда ба модели таҷдидшуда барои соли 2017 ворид шудем.

Агар як истеҳсолкунандае бо таҷрибаи раднопазир дар роҳ бошад, он ба ҳар ҳол Ҷип аст. Ҷипҳо дар тӯли 76 сол аз конвейери ширкат ҳаракат мекунанд. Ва бо баровардани Jeep Grand Cherokee аз соли 1993 инҷониб, бренди анъанавӣ вақте ки сухан дар бораи омезиши иҷрои боҳашамат, истифодаи ҳаррӯза ва SUV ҳақиқӣ меравад, хеле пеш аз он ки аврупоиҳо ба ин тамоюл ворид шаванд, ҷавоҳироти воқеиро ба барномаи худ ворид кард.

Насли чоруми Grand Cherokee-и кунунӣ аз соли 2010 дар хидмат аст, аммо дар тирамоҳ он воқеан бояд ба истеъфо равад ва ба насли нави 2018 роҳ диҳад. Албатта, роҳбарии флагман танҳо бо сабабҳои ташкилӣ дароз карда мешавад, зеро вориси оянда бояд ба Über-Jeep Wagoneer асос ёбад. Ва ба ӯ нисбат ба нақшаи аввал каме бештар лозим аст. Дар ҳар сурат, бренде, ки бо фурӯши рекордӣ худро собит кардааст, дар соли нав корҳои бештареро дар ихтиёр дорад - муаррифии модели Jeep Compass, иваз кардани роҳбарияти Jeep Wrangler афсонавӣ, ки муҳим аст.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017

Сэмро аз нав оғоз кунед, ин маънои онро дорад, ки пас аз ба анҷом расонидани соли модели 2014 барои рӯбарӯкунии нави Jeep Grand Cherokee рӯ ба рӯ шудан маънои аслӣ дорад, зеро дилерҳо ҳоло бо пешгузаштагони гуногун се имкон доранд. Стансияи хизматрасонии заминӣ бо иқтидори 468 а.с. возеҳ, вале версияи болоии ба қарибӣ таҷдидшудаи Саммит тафсири панҷара ва бампери пешро дорад. Ва иловае нав ба саҳна ворид мешавад, инчунин бо намуди хоси худ: Trailhawk.

Ҷип бо нишонаҳои иловагӣ оғоз ёфт, аввал бо Черокӣ ва сипас бо Renegade бо нишон додани версияҳои мувофиқи тағирёфта, ки дар замин нисбат ба дигарон каме калонтаранд. Компас инчунин дар версияи Trailhawk дастрас хоҳад буд. Версияҳои Trailhawk одатан бо овезони мӯътадил, пешдомани тағирёфта ва шинаҳои беруна ҷойгир карда мешаванд.

Мавзӯи таваққуфи нави Grand Cherokee танҳо ба итмом расид, зеро он овезони ҳавоии Quadra-Lift -ро бо баландӣ танзим мекард. Барои Trailhawk онро тағир додан лозим буд, ки дар кадом шакл ва то кадом дараҷа техникҳо ҳисобот намедиҳанд. Он бояд каме устувор шавад ва каме баландтар барояд. Аммо пас аз таассуроти диски якуми озмоишӣ, дар беҳтарин ҳолат он шояд якчанд миллиметр кӯтоҳ карда шавад.

Боздоштани баландии танзимшаванда

Jeep Grand Cherokee Trailhawk бо шинаҳои беруна дар муқоиса бо имконоти варзишӣ фарсуда шудааст (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Дар ронандагии ҳаррӯза, он бешубҳа афзалиятҳои зиёд дорад ва сайри бароҳатро таъмин мекунад, зеро шинаҳои баландтар аксарияти пастиву баландиро ба худ мегиранд, дар ҳоле ки буриши поёнии хатҳои боҳашамат ба таври назаррас шадидтар муносибат мекунад.

Саворони кӯҳистон ороиши стандартӣ ва, пеш аз ҳама, имконоти найчаи силингро дӯст медоранд. Бо ин муҳофизат, ҳатто бархӯрдҳо бо решаҳои мустаҳкам ё хошокҳои калон дар роҳи Пароли нақши гаронбаҳои баданро намешикананд.

Боздоштани ҳавоии модели баландтарини роҳгузар бо намунаҳои стандартӣ фарқе надорад. Дар ҳама гуна рафтор, дуруштии саворӣ бетағйир боқӣ мемонад, ки ин як сайри мувофиқи эҳтиёткорона ва сустро талаб мекунад. Дар ҳар сурат, тозакунӣ ҳадди аққал 27 см аст ва мо дар ин бора сухан меронем.

Муҳофизати остона ва ёрдамчии беруна

Агар майл ба вижа нишеб бошад, ба боло ё поён, ба ронандаи Trailhawk ҳангоми интихоби фишанги ёрирасони электронӣ боварии бештар кардан мумкин аст. Интихоби суръати мувофиқ ҳангоми ҳаракат ба боло ва поён бо истифода аз фишанги рул амали карда мешавад. Инноватсияҳои тарроҳии дохилӣ ба ҳамаи моделҳои 2017 таъсир мерасонанд ва ба ҳамаи моделҳои Jeep Grand Cherokee Trailhawk татбиқ карда мешаванд: имкониятҳои мукаммали назорати ҳарорат ва функсияҳои иловагӣ (аз ҷумла сенсорҳои таваққуфгоҳ, системаи Start-Stop). Илова бар ин, фишанги фишанги зебо, вале бидуни нигоҳдорӣ бо нусхаи муқаррарӣ иваз карда шуд. Ин натиҷа аст: хидмати бенуқсон ва кӯрона бидуни хатари баръакс баргардонидан ё бекор мондан, чуноне ки баъзан бо пешгузаштаи худ мекард.

Дар Jeep Grand Cherokee Trailhawk курсиҳои мулоим ва мулоими чармӣ бо дӯзандагии сурхи ороишӣ, ҳамон дӯхтани сурх дар болои чархи рул, болопӯши канори ва марказии консолӣ ва лавҳаҳои ҳатмии Trailhawk ва Trail ва лавҳаҳои бадан доранд. дар сари руль. Пешдомани мустақили кунҷи кунҷии такмилёфта дорад. Як чашми хурди ҳиллаи визуалӣ: рахи миёнаи сарпӯши пеши он бо лаки сиёҳи муқоисашаванда ранг карда шудааст, ки он ҳамчун муҳофизат хоҳад шуд, гуфта мешавад дар изҳороти матбуот. Чароғҳои бом насб карда нашудаанд.

Янги йиллик Jeep Grand Cherokee ва янги Trailhawk янги январда намойишгоҳларида намойиш этилади. Дар мавриди нархҳо, Fiat-Chrysler то ҳол онҳоро нигоҳ медорад, онҳо ҳатто дар насли навсозӣ навсозӣ нашудаанд. Тарҳбандии диапазони модел бояд ҳамчун роҳнамо хизмат кунад, зеро аз ҷиҳати таҷҳизот он бастаи маҳдуди стандартии оффшорӣ ва таваққуфи ҳавоӣ мебошад.

хулоса

Бо вуҷуди тамдиди ғайричашмдошти шартнома, Jeep Grand Cherokee дар пешсаф боқӣ мемонад ва ба рақобат омода аст. Варианти нави Trailhawk ба саҳна ҳамчун моделҳои дигар бо хусусиятҳои ҷолиб ва қобилиятҳои аз ҳисоби миёна боло ба саҳна ворид мешавад. Принсипи нави кори интиқоли автоматӣ қадами воқеӣ ба пеш аст.

Илова Эзоҳ