Диски озмоишии Jeep Renegade: "воқеӣ", хурд, берун аз роҳ - Пешнамоиш
Drive Drive

Диски озмоишии Jeep Renegade: "воқеӣ", хурд, берун аз роҳ - Пешнамоиш

Премьераи ҷаҳон дар Намоиши Моторс Женева, Jeep Renegade нав вориси"Виллис"1941, мувофиқи меъмории нав тарҳрезӣ шудааст"4 × 4 хурд-васеъ".

Он дар зиёда аз 100 кишвар фурӯхта мешавад ва бори аввал дар сегменти В интиқоли автоматии нӯҳсуръатро ҷорӣ мекунад.

Ин аввалин маҳсулотест, ки аз ҷониби Fiat пурра ба даст овардани Chrysler ба даст омадааст ва аввалин Jeep, ки худро дар сегменти хурд ҷойгир мекунад ва берун аз ИМА сохта мешавад (он дар Италия дар заводҳои Мелфи истеҳсол карда мешавад). ...

Хулоса, Jeep Renegade барои гузоштани қадами аввалини кӯдак масъул хоҳад буд. Гурӯҳи FCA ва ин ҳамчун як қисми стратегияи нави ҷаҳонӣ анҷом дода мешавад, ки ҳадафи он васеъ кардани ҳадафи бренд дар саросари ҷаҳон мебошад.

Барои расонидани қобилиятҳои афсонавӣ тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ шудааст 4 × 4 di ьир, бо таваққуфи чархҳои мустақил муҷаҳҳаз карда шудааст, ки чархзании максималии 205 мм ва баландиро аз замин то 220 мм таъмин мекунад.

Инчунин модели аввал ьир барои муттаҳид кардани амортизаторҳои пеши ва ақиб бо клапан FSD (Frequency Selective Damping) Кони ки ба он устувории самти аъло ва хусусиятҳои корбарӣ медиҳад.

Ба туфайли истифодаи васеи пӯлодҳо ва композитҳои муосир, меъмории Jeep Renegade низ устувории истисноии буришӣ ва қувват дорад, ки барои ҳаракат дар хатсайрҳо бо бехатарии ҳадди аксар зарур аст. Бероҳа дигар дастрас нест.

SUV -и хурди воқеӣ

Гузаришҳои хеле кӯтоҳ ба ӯ кунҷҳои хеле мулоими ҳамла ва баромадро фароҳам меоранд ва барои серталабӣ версия хоҳад буд Trailhawk ки Renegade-ро дар категорияи маҳорати оффшорӣ дар ҷои аввал мегузорад.

Trailhawk: барои ҳама серталаб

Он дорои системаи пурраи чархдор хоҳад буд. Jeep Drive Drive паст стандарт (таносуби ниҳоӣ 20: 1), системаи Selec-Terrain бо режими Рок (плюс 4 ҳолати дигари корӣ), таваққуфи 20 мм баланд, лавҳаҳои скидка ва қалмоқҳои кашидани пеш ва қафо, бамперҳо кунҷи наздикшавии 30,5 дараҷа, кунҷи бампер 25,7 дараҷа ва кунҷи рафтан 34,3 дараҷа, артикулясияи чарх то 205 мм, система Назорати фаромадани теппаСарбории 480 мм, қувваи кашиш то 1.500 кг дар моделҳои муҳаррики дизелии MultiJet II ва то 907 кг дар моделҳои дорои муҳаррики 2,4-литрии Tigershark ва маҷмӯаи кашидани ихтиёрӣ.

Илова бар ин, Jeep renegade Системаи буриши тири ақиб дорад e ПТУ ки бехатарии бештарро таъмин мекунад, вақте ки он бо ҷалби чар чор чарх фаъол карда мешавад ва ҳангоми хомӯш кардани чархҳои қафо барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ самаранок аст.

Пешниҳоди ҳамаҷонибаи технологияи механикӣ барои ҳама бозорҳо

Дар мавриди муҳаррикҳо, Jeep Renegade -и нав стандартҳои навро барои бренди амрикоӣ муқаррар хоҳад кард, ки то 16 таркиби гуногуни муҳаррикҳо ва трансмиссионӣ пешниҳод мекунад ва ҳамин тариқ ба ниёзҳои амалан дар ҳама бозорҳо мутобиқ мешавад.

Мо дастрас хоҳем буд 4 адад бензини MultiAir, из-за Дизели MultiJet II, сӯзишвории чандир бо муҳаррики нав E.torQ, ҳама бо система муҷаҳҳаз шудаанд Истед ва сар кунед.

Аввалин интиқоли автоматии 9-суръат дар сегмент

Се варианти интиқол вуҷуд дорад: интиқоли автоматии нӯҳсуръат, трансмиссиони дастии панҷ ё шашзинагӣ ва интиқоли дуҷонибаи DDCT (чанголи хушк).

Таҷҳизоти олии технологӣ

Таҷҳизоти стандартӣ, ки ба системаҳо такя мекунанд, низ хеле бой ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафта мебошанд. фанновариҳои баланд барои бехатарӣ ваиттилоот насли охирин.

Дастрасии Uconnect

Он технологияи ҳамгирошудаи мобилиро барои иртибот бо хадамоти фавқулоддаи маҳаллӣ истифода мебарад. Танҳо тугмаи 9-1-1-ро дар оинаи ақиб пахш кунед. Uconnect Access ҳамин мантиқро барои кӯмак дар канори роҳ татбиқ мекунад. Бо пахш кардани тугмаи "Ёрӣ"Ба хидмати вайронкунии мошин ё Chrysler Group бевосита занг занед.

Амнияти минбаъда бо қобилияти система барои гирифтани паёмҳои матнӣ, гирифтани сигналҳо, муайян кардани ирсолкунандагон ва сипас тавассути телефонҳои мобилии муҷаҳҳазшудаи Bluetooth паёмҳоро "хондан" кафолат дода мешавад. AOL Autos Uconnect Access -ро ҳамчун "Технологияи соли 2013" таъин кардааст (Хидматҳои Uconnect метавонад аз рӯи бозор фарқ кунад).

Радиои экрани сенсорро пайваст кунед

Ин баландгӯяк, системаи фароғатӣ ва навигатсионӣ мебошад. Хусусиятҳои асосии системаҳои Uconnect 5.0 ва 6.5AN инҳоянд: экрани сенсории 5 ё 6,5 дюймӣ, пайвасти Bluetooth, танзими ягона ё дугона, функсияи RDS (Радиои Системаи Маълумот), DAB (пахши садои пахши рақамӣ), HD радио, DMB (рақамӣ) Пахши ВАО), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, порти USB ва сурохии иловагии аудио (Хидматҳои Uconnect вобаста ба бозор фарқ мекунанд).

Панели асбобҳо бо дисплейи ранга

Dashboard Jeep Renegade нав Он дорои дисплейи рангаи 7-дюймаи сершумор мебошад, ки аз ҷониби ронанда комилан танзим карда мешавад ва ба шумо имкон медиҳад, ки таҷрибаи ронандагии худро танзим кунед ва иттилоот ва фикру мулоҳизаҳоро дар формати дилхоҳи худ гиред. Тавассути истифодаи графика ва матн, дисплей маълумотро ба таври содда ва возеҳ мерасонад.

Бехатарии ҳадди аксар бо 70 функсияи дастрас

Ниҳоят, шӯъбаи бехатарӣ то 70 хусусиятҳои пешрафтаро ба назар мегирад, аз ҷумла огоҳии бархӯрди Frontal Plus ва огоҳӣ дар бораи рафтан аз хат, ки ба муайянкунии нуқтаҳои нобино, камераи баръакси ParkView ва назорати устувории электронӣ илова карда шудаанд. ESP ва ҳафт болишти бехатарии стандартӣ.

Илова Эзоҳ