То соли 2022, нархи нерӯи барқ ​​дар Enea метавонад 40 фоиз афзоиш ёбад. Дар бораи самаранокии пур кардани барқ ​​дар хона чӣ гуфтан мумкин аст? [ҳисоб кардан] • МОШИНҲО

Павел Шек, президенти Enea SA, дар як нишасти матбуотӣ гуфт, ки ӯ манфиатдор аст, ки нархи нерӯи барқ ​​дар соли 2022 тақрибан 40 дарсад боло равад. Азбаски нерӯи барқ ​​тақрибан нисфи ҳисобро ташкил медиҳад ва нисфи дигараш хароҷоти тақсимот аст, ҳисобҳои мо тақрибан 1/5 (+20 фоиз) зиёд мешаванд.

Нархи энергия дар соли 2022 ва пур кардани барқ

Мундариҷа

• Нархи энергия дар соли 2022 ва пур кардани барқ
  • Хароҷоти ҷории кори электрик
  • Варианти пессимистӣ: + 40 фоиз
  • Варианти воқеӣ: +25 фоиз
  • Варианти оптимистӣ: + 10 фоиз
  • Пешгӯиҳо ва муқоиса бо мошинҳои сӯзишворӣ ва гидроген

Изҳороти президенти Enea, ки портали Next.Gazeta.pl иқтибос овардааст, изҳороти пешакӣ мебошад. Ин нишон медиҳад, ки ширкат бо чунин рақамҳо ба Мақомоти танзими энергетика (манбаъ) муроҷиат хоҳад кард. Мақомоти танзими энержӣ бо онҳо розӣ мешаванд, оё ин як саволи ҷудогона аст, зеро аз як сӯ таҳти фишори сиёсатмадорон қарор хоҳад гирифт (болотар шудани қимати зиндагӣ ба рейтинги поёнии ҳизби ҳоким таъсир мерасонад) ва аз тарафи дигар, бояд дар назар дошт, ки истеҳсолкунандагони энергияи ватании мо бо хароҷоти бештари партовҳои карбон рӯбарӯ хоҳанд шуд.

Нигоҳ доштани нархи нерӯи барқ ​​дар сатҳи кунунӣ, яъне ҳеҷ гуна созиш барои афзоиш, маънои онро дорад, ки хароҷоти бештари партовҳо ба конканҳо (комилан кам кардани ангишти гаронбаҳои Лаҳистон, ҷустуҷӯи манбаъҳои арзонтарини ашёи хом) ё ба соҳибкорон вогузор хоҳанд шуд - зеро ERO танҳо муҳофизат мекунад. шахсони алохида. Дар сурати аввал дар назди Сейма издихоми сигоркашони шина пайдо шуда метавонад (сиёсатмадорон аз онхо хеле метарсанд), рохи дуюм боиси якбора баланд шудани нарххо кариб дар хамаи сохахо мегардад.

Хароҷоти ҷории кори электрик

Мо тасмим гирифтем, ки чӣ тавр тафтиш кунем тарҳрезӣ шудааст хароҷоти баландтари энергия боиси хароҷоти истифодаи мошинҳои барқӣ мегардад. Имрӯз нархи миёнаи нерӯи барқ ​​дар Полша тибқи тарофаи G11 тақрибан 72 PLN барои 1 кВт/соатро ташкил медиҳад. Ҳамин тариқ, як мошини барқии миёна (18,7 кВт соат / 100 км, бо назардошти талафот ва фаслҳо), дар як моҳ 1 км ҳаракат мекунад, ба маблағи 500 PLN, 202 PLN / 13,5 км қувваи барқ ​​​​истеъмол мекунад.

Дар ниҳоят, бояд дар хотир дошт, ки соҳибони баркҳо, ки хонаҳои худро пур мекунанд, зуд ба хулосае меоянд, ки онҳо ба тарофаҳои G12 ё (Tauron) G13 гузаштан беҳтар аст, ки арзиши он тақрибан PLN 0,42 / кВт соат аст. Дар чунин вазъият Хароҷоти якмоҳаи кори барк 117,8 PLN, 7,9 PLN / 100 км мебошад..

Варианти пессимистӣ: + 40 фоиз

Фарз мекунем, ки векселҳои шумо 40 фоиз зиёд мешаванд (яъне нархҳои энергия ва тақсимот 40 фоиз зиёд мешаванд), маблағи дар боло зикршуда чунин хоҳад буд:

• PLN 1 / кВт соат, PLN 282,7 / моҳ, PLN 18,8 / 100 км дар тарифи G11,
• 0,59 PLN / кВт соат, 164,9 PLN / моҳ, PLN 11 барои 100 км дар тарифи G12.

Варианти воқеӣ: +25 фоиз

Агар фарз кунем, ки ERO ба баъзе талаботҳои истеҳсолкунандагони энергия мувофиқат мекунад, пас ширкатҳо қисман мувозинати афзоиши нопурраи майдони тақсимот ва нархи нерӯи барқ ​​дар соли 2022 нисбат ба соли 25 2021 фоиз боло меравад, хароҷоти корбарии баркҳо чунин хоҳад буд:

• PLN 90 / кВт соат, PLN 252,4 / моҳ, PLN 16,8 / 100 км дар тарифи G11,
• 52,5 гросс / кВт/соат, 147,3 zł / моҳ, PLN 9,8 барои 100 км дар тарифи G12.

Варианти оптимистӣ: + 10 фоиз

Ниҳоят, мо метавонем як сенарияи хушбинеро тахмин кунем, ки дар он Мақомоти танзими энергетикӣ ба истеҳсолкунандагони энергия имкон намедиҳад, ки нархи нерӯи барқро якбора боло баранд ва аз онҳо талаб кунанд, ки роҳи дигари мувозинати талафоти худро дошта бошанд. Дар ин ҳолат, арзиши рондани мошини электрикӣ дар хона чунин хоҳад буд:

• PLN 79 / кВт соат, PLN 222,2 / моҳ, PLN 14,8 / 100 км дар тарифи G11,
• PLN 46 / кВт/соат, PLN 129,6 / моҳ, PLN 8,6 / 100 км дар тарофаи G12.

Пешгӯиҳо ва муқоиса бо мошинҳои сӯзишворӣ ва гидроген

Мо умедворем, ки ERO байни вариантҳои оптимистӣ ва воқеӣ интихоб хоҳад кард. Мо намехоҳем, ки нархи нерӯи барқ ​​дар хонаҳои мо аз ҳад зиёд баланд бошад, аммо мо дарк мекунем, ки болоравии арзиши иҷозат барои партовҳо маънои онро дорад, ки истеҳсолкунандагон бояд барои пур кардани сӯрохи афзоянда пул пайдо кунанд.

Барои муқоиса: мошин бо гази моеъ кор мекунад тамокукашӣ 9 литр газ дар 100 километр дар айни замон ба соҳиби худ 24,3 PLN / 100 км арзиш дорад. Мошин дохил карда шудааст муҳаррики дизелӣ истеъмол 6,5 л / 100 км - нарх дар фармоиш 34,5 PLN / 100 кмва агар мо мошин мерондем ба гидрогентахминан пардохт мекардем 40,5 PLN / 100 км аз ҷумла ААИ Полша.

Инро низ хотиррасон кардан бамаврид аст Мошинҳои электрикӣ ҳоло субсидия мешаванд, онҳоро бо нархи 18 PLN ё 750 PLN арзонтар харидан мумкин аст (аз рӯи барномаи Ман электрикӣ) ва ин дар бисьёр чойхо онхоро бепул ё як тин гирифтан мумкин аст, дар Варшава, инҳо таваққуфгоҳҳои мошинҳои P+R ва стансияҳои барқгиранда мебошанд.

Эзоҳи таҳрирӣ www.elektrowoz.pl: нархҳо барои LPG, сӯзишвории дизелӣ ва гидроген, ки охирин аз Олмон мебошанд, бо назардошти истеъмоли 0,9 кг / 100 км нишон дода шудаанд. Кӣ метавонад тахмин кунад, ки тасвири порти пуркунандаи барқ ​​аз кадом мошин дар мундариҷа гирифта шудааст? ????

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: