Шуъба: системахои тормоз — асрори сенсорхоро омузед
Мақолаҳои шавқовар

Шуъба: системахои тормоз — асрори сенсорхоро омузед

Шуъба: системахои тормоз — асрори сенсорхоро омузед Сарпарастӣ: ATE Continental. Системаи сенсории чархҳо дар системаҳои муосири боздорӣ, аз қабили SBD ASR, EDS ва ESP, барои интиқоли маълумот дар бораи шумораи гардиши чархҳо ба контролери мувофиқ пешбинӣ шудааст.

Шуъба: системахои тормоз — асрори сенсорхоро омузедИнтишор дар Системаҳои тормоз

Шӯрои сарпарастон: ATE Continental

Маълумоте, ки ин система гузориш медиҳад, ҳар қадар дақиқтар бошад, танзимот ҳамон қадар беҳтар ва бароҳаттар аст, яъне системаи боздорӣ ҳамон қадар комилтар ва устувортар аст.

Сенсори пассивӣ (индуктивӣ).

Дар солҳои аввали пайдоиши системаҳои ABS барои сенсорҳои чарх кофӣ буд, ки сигналро аз лаҳзаи расидан ба суръати тақрибан 7 км / соат таъмин кунанд.Баъд аз он ки ABS бо вазифаҳои иловагӣ васеъ карда шуд, ба монанди: ASR, EDS ва ESP. , зарур шуд, ки конструксия сигнали пурраро интиқол диҳад. Сенсорҳои ғайрифаъол такмил дода шуданд, то тавонанд суръати то 3 км/соатро ташхис кунанд, аммо ин маҳдудияти имкониятҳои онҳо буд.

Сенсори фаъол (муқовимати магнитӣ)

Датчикҳои фаъоли насли нав бори аввал суръатро аз 0 км/соат муайян мекунанд. Агар мо ҳарду системаи сенсориро муқоиса кунем, мо мебинем, ки сенсорҳои ғайрифаъол то ҳол сигнали синусоидалӣ тавлид кардаанд. Ин сигналро контроллерхои ABS ба мавчи чоркунча кор карда баромаданд, зеро танхо хамин гуна сигналхо ба контроллерхо имкон медиханд, ки хисобхои заруриро анчом диханд. Маҳз ҳамин вазифаи контроллерҳои ABS - табдил додани сигнали синусоидалӣ ба чоркунҷа - ба сенсори фаъоли чарх интиқол дода мешавад. Ин чунин маъно дорад: сенсори фаъол сигнали чортарафаро ба вуҷуд меорад, ки онро блоки идоракунии ABS барои ҳисобҳои зарурӣ мустақиман истифода мебарад. Қимати сигнали сенсор барои баландӣ, суръати чарх ва суръати мошин бетағйир мемонад.

Тарҳ ва вазифаи сенсори ғайрифаъол.

Сенсори индуктивӣ аз лавҳаҳои магнитӣ иборат аст, ки дар гирду атрофи он ғалтаки ғалтаки иҳота карда шудаанд. Ҳарду нӯги чарх ба пайваст карда мешавад Шуъба: системахои тормоз — асрори сенсорхоро омузедНазоратчии ABS. Фишанги ҳалқаи ABS дар марказ ё чарх ҷойгир аст. Ҳангоми гардиши чарх, хатҳои майдони магнитии сенсори чарх тавассути ҳалқаи дандондори ABS бурида мешаванд ва дар натиҷа дар сенсори чарх шиддати синусоидалӣ тавлид мешавад (индукция). Тавассути тағироти доимӣ: дандоншиканӣ, дандоншиканӣ, басомаде тавлид мешавад, ки ба контроллери ABS интиқол дода мешавад. Ин басомад аз суръати чарх вобаста аст.

Сохтор ва вазифаҳои сенсори фаъол

Сенсори магнитӣ аз чаҳор резистори ивазшаванда иборат аст.

магнитї, манбаи шиддат ва муќоисакунанда (ќувваи барќ). Принсипи андозагирӣ тавассути чаҳор резистор дар физика ҳамчун пули Уитстон маълум аст. Ин системаи сенсорӣ ба чархи рамзкушоӣ ниёз дорад, то ба осонӣ кор кунад. Ҳалқаи дандондори сенсор ҳангоми ҳаракат ду резисторро ба ҳам мепайвандад ва ба ин васила пули ченкуниро ошкор мекунад ва сигнали синусоидиро ба вуҷуд меорад. Хондани электроника - муқоисакунанда сигнали синусоидиро ба росткунҷа табдил медиҳад. Ин сигналро контролери ABS бевосита барои хисобхои минбаъда истифода бурда метавонад.. Датчики фаъол дар мошинхои дорои чархи рамзкушоӣ аз сенсор ва магнити хурди истинод иборат аст. Чархи рамзкушоӣ қутби алтернативӣ дорад: қутбҳои шимолӣ ва ҷанубӣ ба ҳам меоянд. Қабати магнитонидашуда бо рӯйпӯши резинӣ пӯшида мешавад. Дар чархи рамзкушоӣ низ метавонад бевосита ба hub сохта.

Ташхиси боэътимод

Ҳангоми бартараф кардани мушкилот дар системаҳои муосири идоракунии тормоз, ҳоло мутахассисон ба ғайр аз ташхиси блокҳои идоракунӣ, асбобҳои мувофиқро барои боэътимод озмоиш кардани системаҳои сенсорӣ лозиманд. Ин вазифаро озмоишгари нави ATE AST аз Continental Teves иҷро мекунад. Он ба шумо имкон медиҳад, ки сенсорҳои суръати чархи пассив ва фаъолро зуд ва бехатар санҷед. Дар системаҳои фаъоли сенсорӣ чархҳои импулсро бидуни ҷудо кардани онҳо идора кардан мумкин аст. Бо истифода аз маҷмӯи васеи кабелҳо, сенсори ATE AST инчунин метавонад дигар сенсорҳои ATE ESP-ро, аз қабили сенсори гардиши мошин, сенсори фишор ва сенсорҳои шитоби дарозӣ ва паҳлуӣ санҷад. Агар шиддати таъминот, сигнали баромад ва таъини пинҳои штепсель маълум бошад, ҳатто имкон дорад, ки сенсорҳои дигар системаҳои мошинро таҳлил кунанд. Бо шарофати санҷиши ATE AST, ташхиси вақт ва гаронарзиши сенсорҳо ва дигар элементҳо тавассути иваз кардани озмоиши онҳо мебошад.

гузашта

Системаи оптималии коркард

Tester Sensor Sensor ATE AST дорои дисплейи калон ва осон хондан бо имкони фурӯзон кардани чароғи пушти сар мебошад. Сенсор тавассути чор тугмаи фолгаи ба таври интуитивӣ нишондодашуда идора карда мешавад. Ин як дастгоҳи қулай аст

таъмини барқ ​​аз шабакаи борти мошин Кор бо озмоишгари ATE AST комилан беихтиёрона аст. Меню тавре тарҳрезӣ шудааст, ки корбар марҳила ба марҳила тамоми расмиёти ташхисро мегузарад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим нест, ки дастури дастуриро муддати тӯлонӣ омӯзед.

Шинохти автоматии сенсор

Ҳангоми санҷиши сенсорҳои суръати гардиш, системаи электронии интеллектуалӣ пас аз пайвастшавӣ ва фурӯзон кардани озмоишгар ба таври худкор эътироф мекунад, ки сенсор пассив ё фаъол аст, насли якум ё дуюм. Раванди санҷиши минбаъда аз намуди сенсори эътирофшуда вобаста аст. Агар арзишҳои ченшуда аз арзишҳои дуруст дур шаванд, ба корбар барои ёфтани хато маслиҳат дода мешавад.

Сармоягузорӣ дар оянда

Бо шарофати хотираи флеш, нармафзори санҷиши сенсори ATE AST метавонад ҳар вақт тавассути интерфейси компютер нав карда шавад. Ин имкон медиҳад, ки тағирот ба арзишҳои маҳдуд осон карда шавад. Аз ин рӯ, ин озмоишгари амалӣ як сармоягузории устуворест, ки бо ёрии он камбудиҳо дар сенсорҳои суръати чарх ва системаи ESP метавонанд зуд ва аз ҷиҳати иқтисодӣ ошкор карда шаванд.

Қоидаҳои асосии кор бо подшипникҳои чархи магнитии ABS:

• подшипникро ба рӯи кории ифлос нагузоред,

• Подшипникҳои чархи дорои ҳалқаи магнитиро дар назди магнити доимӣ нагузоред.

Эзоҳ дар бораи хориҷ кардани сенсори чархи фаъол:

• Ба сӯрохе, ки сенсори ABS насб шудааст, ашёҳои тезро нагузоред, зеро ин метавонад ба ҳалқаи магнитӣ осеб расонад.

Эзоҳ барои насби подшипникҳо:

• қайд кунед, ки тарафи ҳалқаи магнитӣ ба сенсори чарх нигаронида шудааст,

• подшипникҳоро танҳо мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда ё истеҳсолкунандаи мошин насб кунед,

• ҳеҷ гоҳ подшипникро бо болға наронед,

• танҳо бо истифода аз асбобҳои мувофиқ подшипникҳоро пахш кунед,

• Аз осеб дидани ҳалқаи магнитӣ худдорӣ намоед.

Илова Эзоҳ