Чӣ тавр соҳибони мошинҳо бо иваз кардани шишаи пешина хароб мешаванд
Ҳангоми интихоби мошини нав, одамон бо боварии роҳбарони фурӯш харидорӣ мекунанд ва барои имконоти зиёде, ки роҳат ва бехатарӣ мебахшанд, иловапулӣ медиҳанд. Дар баробари ин кам одамон фикр мекунанд, ки дар сурати руй додани ходиса дар рох, хатто, дар назари аввал, як тин таъмир метавонад сохиби онро айнан хароб кунад. Портали "АвтоВзгляд" ба шумо нақл мекунад, ки чӣ гуна амалиёти оддии иваз кардани шиша ба як фалокат барои буҷаи оила табдил меёбад.
Вазъияти маъмулӣ: санг ба шишаи шамол парида, дар он чип боқӣ мемонад, ки оҳиста-оҳиста ба тарқиш мубаддал мешавад. Бо ин гуна «тухфа» кас аз санчиши техникй гузашта наметавонад ва шабона дурахши тар-кишхо чашмро хира мекунад. Вақти иваз кардани шиша аст ва дар ин ҷо сюрпризҳо оғоз мешаванд.
Дар муддати тӯлонӣ шишаҳои пеши мошинҳо соддатарин ва бе ягон «зангӯла» буданд. Чун қоида, бо чунин қисмҳои эҳтиётӣ ягон мушкилот вуҷуд надошт ва бо назардошти кор, онҳо маблағи хеле қобили қабулро талаб мекунанд. Аммо дар мошинҳои муосир, "фронтал" тарҳи хеле мураккаб аст. Дар шиша риштаҳои гармидиҳӣ мавҷуданд, монтаж барои оинаи салон, инчунин ҷойҳо барои насб кардани радарҳо ва сенсорҳои системаҳои гуногуни электронӣ мавҷуданд. Хамаи ин нархи шишаро хеле баланд мебардорад.
Мо инчунин қайд мекунем, ки тирезаҳои гармидиҳии мошинҳо хеле гуногунанд. Гап дар он аст, ки дар баъзе моделҳо риштаҳо аслан ҷолибанд, дар баъзеи дигар онҳо қариб ноаёнанд. Охирин барои муҳандисон душвории ҷиддӣ аст. Аз ин чост, ки айнакхои тафсондашудаи наххои хеле тунук назар ба махсулоте, ки дар онхо ин риштахо ба таври равшан фарк карда мешаванд, гаронтаранд.
Барои иваз кардани шишаи панорамӣ, ки як қисми он ба бом меравад, як тини зебо лозим аст. Чунин қарорҳо, масалан, дар хетчбекҳои Опел истифода мешуданд. Ва онҳо инчунин насб кардани оинаи паси салонро таъмин мекунанд, ки ин арзиши қисмҳои эҳтиётиро низ зиёд мекунад.
Барои он ки беасос набошад, мисол меорем. Шишаи маъмулии "аслӣ" дар "Astra" H 10 000 рубл арзиш дорад ва "панорама" аз 20 000 рубл оғоз меёбад, бо иловаи корҳои ивазкунӣ. Пас, пеш аз харидани мошини зебои дорои тирезаҳои панорамӣ, арзиши иваз кардани қисмҳои баданро ҳисоб кунед.
Ниҳоят, он айнакҳое, ки дар он ҷойҳо барои васл кардани сенсорҳо, лидарҳо ва камераҳо мавҷуданд, нархро хеле зиёд мекунанд. Биёед бигӯем, ки агар мошин бо системаи тормози худкор муҷаҳҳаз бошад ё назорати круизӣ мутобиқ карда шавад.
Хохиши граж-данинхо барои сарфаю сариштакорй фахмост, зеро дар бозор киемхои эхтиётии гайриоригиналй мавчуданд. Аммо хатто дар ин чо хам камбудихо бисьёранд. Гап дар сари он аст, ки барои истехсоли триплекс шишаи лавхаи класси М1 бо гафсиаш 2 мм ва бештар аз он истифода мешавад ва он бо плёнкаи поливинилбутиралй (ПВБ) часпонида мешавад. Барои бисёре аз истеҳсолкунандагон, ҳам худи шиша ва ҳам филм метавонад сифатҳои гуногун дошта бошад ва ин дар нарх инъикос меёбад. Шумо набояд арзониро таъқиб кунед, зеро ин гуна шиша таҳриф медиҳад ва камераҳо ва сенсорҳо дуруст кор намекунанд ё тамоман хомӯш мешаванд ва электроника хато мекунад.
Мутаассифона, чунин ходисахо бисьёр руй медиханд. Ба гуфтаи устоҳои марказҳои хидматрасонӣ, ҳоло ҳар як ронандаи дуюм барои иваз кардани шишаи худ меояд, аммо он ба сифат мувофиқат намекунад. Дар натиҷа, шумо бояд дигар харидед ва дубора часбонед, ки арзиши таъмирро хеле зиёд мекунад.
