Чанд маротиба ба шумо лозим аст, ки филтри ҳаворо иваз кунед?
Хар як машина бисьёр кисмхои хурду калон дорад. Аммо калонтаринҳо на ҳамеша муҳимтаранд. Бисьёр майда-чуйдахо кори тамоми механизмро оромона ва ноаён идора мекунанд. Филтрҳои ҳавоӣ низ ба онҳо тааллуқ доранд - як навъ нуқтаи назорати ҳаво, тоза кардани чанг ва дигар зарраҳои зараровар.
Харакати машина сухтани сузишвории соф не, балки омехтаи сузишворию хаворо таъмин мекунад. Гузашта аз ин, ҷузъи дуюм дар он бояд дар
Дар карбюратор унсурҳои хориҷӣ номатлуб мебошанд. Онҳо ҷойгир шуда, гузаргоҳҳо ва каналҳоро мебанданд, сӯзишро бадтар мекунанд ва хатари микродетонатсияро ба вуҷуд меоранд. Аз ин рӯ, дар система филтрҳои ҳавоӣ сохта шудаанд. Функсияҳои онҳо:
- тоза кардани хаво аз заррачахои калону хурд (диаметрашон то чанд микрон). Дастгоххои хозиразамон супориши асосии худро 99,9 фоиз ичро мекунанд;
- кам кардани садои паҳншавии қад-қади канали қабул;
- танзими харорат дар омехтаи сузишворию хаво дар двигательхои дарунсўзии бензин.
Бисёр ронандагон иваз кардани филтри ҳаворо сарфи назар мекунанд ва боварӣ доранд, ки он бояд то фарсуда шудани он кор кунад. Аммо сари вакт тоза кардан ва гузоштани наваш карбюратори машинаро сарфа карда, сузишвориро сарфа мекунад.
Кори ин элемент бо чунин нишондиҳанда ба монанди муқовимати маҳдуд ба ҳавои воридшаванда ошкор карда мешавад. Ба гуфтаи ӯ, филтри ҳаво ҳар қадар ифлостар бошад, ҳамон қадар аз худ ҳаворо бадтар мегузаронад.
Филтрҳои муосире, ки барои тоза кардани ҳаво истифода мешаванд, аз ҷиҳати шакл, тарҳ, маводи истеҳсол ва технологияи кор хеле гуногунанд. Мувофиқи он, маҷмӯи намудҳои таснифи онҳо вуҷуд дорад. Аксар вақт, филтрҳои ҳавоӣ бо хусусиятҳои зерин фарқ мекунанд:
- усули филтратсия (равғанӣ, инерсиалӣ, сиклонӣ, ҷараёни мустақим ва ғ.);
- технологияи партовҳои партовҳо (партофт, ҷабдан, ҷамъоварӣ ба контейнер);
- маводи элементи филтр (коғази махсус, картон, нахҳои синтетикӣ, он рӯй медиҳад, ки нейлон / риштаи металлӣ);
- навъи конструктивии элементи филтр (силиндрї, панелї, бе чорчӯба);
- шароити пешбинишудаи истифода (муқаррарӣ, вазнин);
- шумораи сатҳҳои филтратсия (1, 2 ё 3).
Табиист, ки ҳар яке аз ин намудҳо дар алоҳидагӣ аз дигарон вуҷуд дошта наметавонанд. Аз ин рӯ, масалан, филтрҳои хушки инерсиалӣ бо баровардани ҷузъҳои номатлуб ба атмосфера, маҳсулоте, ки элементи филтри бо импрегнатсияи махсус пошидашуда, системаҳои равғани инерсиалӣ ва ғайра мавҷуданд.
Бояд гуфт, ки дар мошинхои конструкцияашон кухна (ГАЗ-24, ЗАЗ-968) танхо филтрхои хавои инерцияи равганй истифода мешуданд. Мохияти он дар он аст, ки хангоми харакати наклиёт равган бахшро (аз охани фишурдашуда ё риштаи нейлон) шуста, заррахоро гирифта, ба ваннаи махсус чорй мешавад. Дар поёни ин контейнер, он ҷойгир мешавад ва дастӣ, бо тозакунии мунтазам хориҷ карда мешавад.
Истеҳсолкунандагони муосири мошинҳо ва ҷузъҳо кӯшиш мекунанд, ки кори системаро беҳтар созанд ва нигоҳдории онро осон кунанд. Аз ин рӯ, системаҳои дорои қисмати филтри ҷудошаванда ихтироъ шудаанд ва ба таври васеъ истифода мешаванд.
Майдони сатҳи филтр инчунин ба кори элементи ивазшуда таъсири назаррас мерасонад. Масалан, дар «Жигули» он 0,33 м2 аст (муқовимати максималӣ ба қабули ҳавои тоза дар масофаи 20 ҳазор километр дар роҳи хуб ба даст меояд). Волга масоҳати калонтар дорад - 1 м2 ва ифлосшавии пурра пас аз давидан 30 ҳазор километр ба амал меояд.
Навоварии дигаре, ки аз ҷониби ронандагон фаъолона истифода мешавад, филтри муқовимати сифрӣ мебошад. Элементи филтри он аз қисмҳои зерин иборат аст:
- матои пахтагини дар маҷмӯа печонидашуда ва бо равғани махсус пошидашуда;
- ду торчаи сими алюминии, ки матоъро фишурда, ба элемент шакли онро медиханд.
Ин конструкция имкон медихад, ки микдори хавои ба машина дохилшаванда 2 баробар зиёд карда шавад. Бартарии бузурги он имконияти истифодаи такрорӣ (пас аз шустан ва хушк кардан) мебошад.
Тавре ки дар боло зикр гардид, ҳар як филтр бо мурури замон лой ва чанг ҷамъ мешавад ва кори он бад мешавад. Дар ҳуҷҷатҳои техникии аксари мошинҳо тавсия дода мешавад, ки филтри ҳаво дар ҳар 10 ҳазор километр иваз карда шавад. Аммо шароити истифодабарии мошин гуногун аст, бинобар ин чунин мешавад, ки ҳолати ин қисмро тафтиш кардан лозим аст.
Илова бар ин, мушкилоти зерин нишон медиҳанд, ки шумо бояд филтри ҳаворо иваз кунед:
- дар системаи ихроҷ пайдо мешавад;
- гардиши ноустувор;
- сарфи сузишворй аз норма зиёд аст;
- ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ;
- паст шудани динамикаи суръатбахшии автомобил;
- оташфишонии нодуруст.
Бояд гуфт, ки хангоми канда шудани филтр на танхо кори двигатели дарунсўз зарар мебинад. Ин мухлати хизмати инжекторхо, шамъхо ва конвекторхои каталитикиро кам мекунад. Кори насосхои сузишворй ва датчикхои кислород вайрон шудааст.
Ҳангоми рондан дар шароити беҳтарин, филтри ҳаво метавонад барои зиёда аз 10 ҳазор км кофӣ бошад. Ронандагони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки чунин ҳодиса рӯй диҳад, ки ҳолати он ташхис карда мешавад ва дар сурати ифлосшавии мӯътадил каме ҷунбиш карда тоза кунед.
Ҳамааш аз намуди қисмҳои истифодашаванда вобаста аст. Агар шумо партовҳоро аз маҳсулоти коғази моносавор каме ҷунбонед ва онро дубора насб кунед, пас филтри сифриро амиқ тоза кардан мумкин аст. Он дар маҷмӯи қадамҳои зерин истеҳсол карда мешавад.
- Филтрро аз ҷои насбаш хориҷ кунед.
- Элементи филтрро бо хасу хаси мулоим тоза кунед.
- Маҳсулоти махсусеро, ки барои тоза кардани чунин маҳсулот тавсия шудааст (K&N, Universal Cleaner ё JR) ба ҳарду тараф молед.
- Тақрибан 10 дақиқа нигоҳ доред.
- Дар як контейнер хуб шуста, бо оби равон бишӯед.
- Элементи филтрро бо импрегнатсияи махсус об кунед
- Ҷойгир кунед.
Ин тартиб тавсия дода мешавад, ки тақрибан як маротиба дар се моҳ гузаронида шавад (бо назардошти истифодаи фаъоли мошин). Инчунин, барои осон кардани раванд, шумо метавонед онро бо иваз кардани равған якҷоя кунед.
Филтри ҳавои тоза яке аз омилҳои муҳими ҳаракати устувор ва сарфакоронаи мошин мебошад.
