Чӣ тавр сенсорҳо ифлос мешаванд ё вайрон мешаванд?
Таъмири мошин

Чӣ тавр сенсорҳо ифлос мешаванд ё вайрон мешаванд?

Сенсорҳо дар кори муҳаррики автомобили шумо нақши муҳим мебозанд. Вақте ки як сенсор корро қатъ мекунад, он метавонад боиси вайрон шудани тамоми система гардад. Компютери ташхиси бортӣ маълумоти аз ҷониби сенсорҳо пешниҳодшударо истифода мебарад, то дуруст кор кардани системаро таъмин кунад. Гарчанде ки бисёр чизҳо метавонанд бо як ё якчанд сенсорҳо мушкилот ба вуҷуд оранд, ифлосшавии оддӣ сабаби асосии қатъ кардани кори сенсорҳо мебошад.

Дар зер баъзе аз сенсорҳои муҳиме оварда шудаанд, ки мошини шуморо бемаънӣ кор мекунанд ва инчунин сабабҳои маъмули ифлос ё вайрон шудани онҳо мебошанд.

Фаҳмидани сенсорҳои муҳими автомобилӣ дар мошини шумо

Ҳама мошинҳое, ки имрӯз дар Иёлоти Муттаҳида истеҳсол ва фурӯхта мешаванд, талаб карда мешаванд, ки компютери ташхисии бортӣ дошта бошанд, ки одатан OBD-II ё ECU номида мешаванд. Сенсорҳои асосии электрикӣ, интиқол, чарх, сӯзишворӣ ва оташгиранда ба компютери ташхис маълумот медиҳанд, то он системаҳоро ислоҳ кунад. Баъзеҳо ҳастанд, ки нисбат ба дигарон муҳимтаранд ва хатари бештари дучоршавӣ, ифлосшавӣ ё осеб доранд.

  • Санҷиши ламбда, сенсори мутлақи фишори коллекторӣ ва сенсори ҷараёни массаи ҳаво миқдори ҳаворо дар система назорат мекунад, то омехтаи дақиқи ҳаво ва сӯзишворӣ дар муҳаррикро таъмин кунад.

  • Сенсорҳои суръати чарх ба системаи ABS хабар медиҳанд, ки агар яке аз чархҳо кашишро гум кунад. Ин ба система имкон медиҳад, ки мошинро аз нав танзим кунад ва мошинро зери назорат ва дар роҳ нигоҳ дорад.

Аксари механикҳои касбӣ розӣ ҳастанд, ки нигоҳдории мунтазам ва хидматрасонӣ метавонад эҳтимолияти нокомии механикиро коҳиш диҳад. Аммо, дар ҳақиқат ягон барномаи анъанавии нигоҳдории сенсор вуҷуд надорад. Баъзан санҷиши ҷисмонӣ ё тоза кардани минтақаҳое, ки ин сенсорҳо ба он пайвастанд, метавонад мушкилотро пешгирӣ кунад.

Чӣ тавр сенсорҳо ифлос мешаванд?

Тавре ки дар боло қайд карда шуд, баъзе сенсорҳо нисбат ба дигарон бештар дар хатаранд. Дар зер баъзе аз ин сенсорҳо ва роҳҳои маъмули ифлосшавии онҳо оварда шудаанд, ки метавонанд ба пайвастшавӣ ё иҷрои мушкилот оварда расонанд.

  • Сенсорҳои оксиген бо моддаҳои кимиёвӣ, ки ба ихроҷ партофта мешаванд, олуда мешаванд. Масалан, силикатҳо аз сабаби тарқиш дар девори силиндр ё ҷилди сари силиндр ба минтақаи ихроҷи моеъ ворид мешаванд. Фосфор аз сабаби ихроҷи равған аз сабаби фарсудаи ҳалқаҳо ба ихроҷ дохил мешавад.

  • Сенсорҳои ҷараёни ҳавои оммавӣ, ки аксар вақт сенсорҳои MAF номида мешаванд, бо лакҳои сӯзишворӣ олуда мешаванд. Хок ба элементи гармидиҳӣ часпида, боиси нодуруст хабар додани он мегардад, ки чӣ қадар ҳаво ворид мешавад.

  • Сенсорҳои суръати чарх аксар вақт ба ҷои ҷамъ кардани лой зарар мебинанд, аммо онҳо метавонанд зарраҳои оҳанро ҷалб карда, кори онҳоро маҳдуд кунанд. Агар онҳо осеб диданд, ин одатан ноқилҳо аст, на худи сенсор.

Сенсори фишори мутлақи коллекторҳои қабулкунанда дар наздикии коллектор ҷойгир аст ва ба он партовҳо ва чанг дохил мешаванд. Тоза кардани сенсори фишори мутлақ онро ба ҳолати корӣ бармегардонад.

Чӣ тавр сенсорҳо вайрон мешаванд

Вақте ки ҷузъҳои дигар дуруст кор намекунанд, онҳо метавонанд сенсорҳоро вайрон кунанд. Масалан, агар муҳаррик аз ҳад зиёд гарм шавад, сенсори хунуккунӣ метавонад вайрон шавад. Бо вуҷуди ин, фарсудашавӣ ва истифодаи муқаррарӣ инчунин метавонад боиси нокомии сенсор гардад, ки аксар вақт бо сенсори мавқеъи дроссел дида мешавад.

Сенсорҳои фишори шина одатан дар сурати тамом шудани батареяҳо кор мекунанд. Сенсор бояд иваз карда шавад, на танҳо батареяҳо. Баъзан пломбаҳои шина метавонад сенсорро ифлос кунад.

Агар шумо гумон кунед, ки сенсор дуруст кор намекунад, пеш аз иваз кардани он кӯшиш кунед, ки онро тоза кунед. Барои тоза кардани сенсори худ чанд дақиқа сарф кунед, шумо пули зиёдеро сарфа мекунед. Агар сенсор вайрон шавад, иваз кардан метавонад қадами оянда бошад. Агар шумо ронданро давом диҳед, сенсори нодуруст метавонад ба мошин зарари ҷиддӣ расонад ё кори онро паст кунад. Агар шумо бо сенсорҳо ё ҷузъҳои барқӣ мушкилот дошта бошед, барои санҷиши мушкилот бо Техникаи Mobile Certified AvtoTachki тамос гиред.

Илова Эзоҳ