Чӣ тавр ташхиси сенсори camshaft?

Ҳама мошинҳои муосир бо чунин қисмҳои зарурӣ, ба монанди сенсори camshaft муҷаҳҳаз шудаанд. Вазифаи асосии он аз он иборат аст, ки ба баллонхо сузишворй дохил карда шавад. Агар сенсор хато бошад, сабаби нокомиро муайян кардан ва иваз кардани он ҳатмист.

Фаъолияти DPRV (датчики мавқеъи мил) аз режими ҳарорат вобаста аст. Аз ҳад зиёд гарм шудан онро нобуд мекунад. Агар ноқилҳое, ки тавассути онҳо сигнал интиқол ва қабул мекунад, корношоям бошад, сенсор кор намекунад.

Нақши муҳимро камбудиҳо ё ифлосшавии худи сенсор мебозад. Инчунин, дар шароити душвор, кори мошин (ронанди берун аз роҳ, интиқоли бор), сенсор метавонад иваз карда шавад ё ҳатто бадтар, расиши кӯтоҳ ба амал меояд. Барои бартараф кардани шикастани сенсор дар лаҳзаи номуносиб, ташхиси онро анҷом диҳед.

Бартараф кардани мушкилоти DPRV

Агар нишондиҳандаи Check Engine аллакай дар панел фурӯзон бошад (он метавонад доимо дурахшид накунад, аммо давра ба давра пайдо шавад), ба шумо танҳо лозим аст, ки рамзи шикастаро бо истифода аз дастгоҳи ташхис хонед. Агар шумо чунин дастгоҳ надошта бошед ва онро харидан ғайриимкон бошад, шумо бояд ба мутахассисон муроҷиат кунед.

Пас аз гирифтани коди дақиқи тақсимот ва рамзкушоии он, мо тавсия медиҳем, ки шумо маҷмӯи санҷишҳои оддиро иҷро кунед. Мавҷудияти яке аз рамзҳои нокомии DPRV дар боло номбаршуда на ҳамеша нишон медиҳад, ки сенсор бояд иваз карда шавад. Чунин мешавад, ки манбаи мушкилот дар ноқилҳо, пайвасткунакҳо ва ғайра мебошад. Ин гуна мушкилотро мустақилона ислоҳ кардан мумкин аст.

Аммо барои санҷидани кори худи сенсор, шумо бояд як қатор амалҳоро иҷро кунед. Албатта, сигналро бе тачхизоти махсус ташхис кардан душвор аст. Аммо маълумоти асосӣ тавассути ташхис бо мултиметр таъмин карда мешавад.

Чӣ тавр ташхиси ноқилҳои сенсори camshaft?

Аввалан, ҳолати пайвасткунаки сенсор ва симҳоеро, ки ба он мераванд, ба таври визуалӣ ташхис кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар он ҷо ягон лой, равған ё занге вуҷуд надорад, ки метавонад боиси халалдор шавад. Барои камбудиҳои симҳо ташхис кунед. Чунин ҳодиса рӯй медиҳад, ки мушкилот аз ноқилҳои кандашуда, алоқаҳои бад ё нуқсонҳои қабати изолятсия, ки дар натиҷаи таъсири ҳарорати баланд ба вуҷуд меоянд, ба вуҷуд меоянд. Симҳои DPRV набояд бо симҳои баландшиддати системаи оташгиранда тамос гиранд.

Баъдан, мо онро мебардорем, ӯ "медонад" чӣ гуна ташхис кардани арзиши ҷараёни тағйирёбанда ва мустақим (мутаносибан AC ва DC). Аммо шумо бояд пешакӣ маълумот гиред, ки ин нишондиҳандаҳо барои сенсоре, ки дар мошини шумо истифода мешаванд, чӣ гунаанд. Дар баъзе сенсорҳо, пайвасткунакҳо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки шумо метавонед ба онҳо симҳои иловагӣ барои хондани маълумот бо мултиметр пайваст кунед.

Агар ин имконнопазир бошад, кӯшиш кунед, ки пайвасткунаки RPF-ро ҷудо кунед ва ба ҳар як терминали пайвасткунак симҳои тунуки мисини пайваст кунед. Минбаъд, пайвасткунакро ба ҷои он насб кунед, то ду сим аз бадани он берун оянд.

Варианти дигар ин аст, ки ҳар як симро бо сӯзан ё пин сӯрох кунед (эҳтиёт бошед, ки симҳоро кӯтоҳ накунед!). Пас аз чунин ташхис, қитъаҳои вайроншудаи изолятсия бояд бо лентаи электрикӣ хуб печонида шаванд, то намӣ ба дохили он надарояд.

ташхиси сенсори мавқеъи ду-сим:

• Агар мошин DPRV-и электромагнитиро истифода барад, мултиметрро ба ҳолати AC танзим кунед.
• Шахси дигар бояд двигательро ба кор андохта, калиди қуфлро гардонад.
• Дар занҷир бояд шиддат бошад. Яке аз зондҳои мултиметрро ба «замин» пайваст кунед (ҳар як ҷузъи металлии муҳаррики дарунсӯзӣ) ва дуюмро бо навбат ба симҳои сенсори ченак пайваст кунед. Набудани ҷараён дар ҳама ноқилҳо мушкилоти ноқилро, ки ба сенсор меравад, нишон медиҳад.
• Ба шахсе, ки дар мошин нишастааст, муҳаррикро ба кор дарорад.
• Як зондҳои мултиметриро ба як сими пайвасткунандаи DPRV ва дуюмро ба дигараш ламс кунед. Дар экрани дастгоҳ арзишҳо пайдо мешаванд, ки бояд бо хонишҳои корӣ дар дастурҳои истифодабарии мошин муқоиса карда шаванд. Чун қоида, нишондиҳандаҳои экран дар байни 0,3-1 вольт фарқ мекунанд.
• Набудани сигнал аз вайрон шудани сенсори ченак шаҳодат медиҳад.

Чӣ тавр занги сенсори экстрафикси 3 пин?

ташхиси се сими DPRV:

1. Сими барқ, сими заминӣ ва сими сигналро ёбед (дастури таъмирро истифода баред), сипас якпорчагии ноқилро, ки ба сенсор меравад, ташхис кунед. Мултиметр бояд ба ҳолати доимии доимӣ гузаронида шавад.
2. Шахси дигар бояд бе ба кор андохтани двигатели дарунсўз оташгирандаро даргиронад.
3. Мо зондҳои сиёҳи мултиметрро ба "замин" (ҳар як қисми металлии муҳаррики сӯзиши дохилӣ) ва сурхро ба сими барқи DPRV пайваст мекунем. Натиҷаҳои гирифташуда бояд бо маълумоти дастурҳои истифодашуда муқоиса карда шаванд.
4. Ёрдамчӣ бояд ICE-ро оғоз кунад.
5. Зондҳои сурхи мултиметрро ба сими сигнали DPRV ламс кунед ва зондро ба сими замин пайваст кунед. Дар сурати аз кор баромадани сенсор, шиддат аз он камтар мешавад, ки дар дастури таъмир нишон дода шудааст. Чунин мешавад, ки мултиметр ҳеҷ чизро нишон намедиҳад, ки ин ҳам аз нокомии сенсор шаҳодат медиҳад.
6. DPRV-ро хориҷ кунед ва элементро барои камбудиҳои механикӣ ё ифлосшавӣ ташхис кунед.

Сенсори мавқеъи экспресс як дастгоҳи оддӣ, вале муҳим аст, ки кори дурусти муҳаррики дарунсӯзии он вобаста аст. Аз ин рӯ, ҳангоми муайян кардани нишонаҳои нокомии он, бояд ҳарчи зудтар анҷом додани расмиёти мувофиқи ташхисро анҷом диҳад. Онҳо соддаанд ва ҳатто соҳиби мошинҳои навкор ва бетаҷриба метавонанд онҳоро идора кунанд.