Чӣ тавр ба чархҳо ҳаво илова кардан мумкин аст
Гирифтани фишори чарх осон аст. Дар ниҳоят, то он даме, ки шумо ба ҷое, ки мехоҳед бе манзил ё мушкилоти дигар биравед, шумо шояд фикр кунед, ки барои аз ҳад зиёд таҳлил кардани он, ки чӣ гуна ба он ҷо расидед, ягон сабабе вуҷуд надорад. Не…
Гирифтани фишори чарх осон аст. Дар ниҳоят, то он даме, ки шумо ба ҷое, ки мехоҳед бе манзил ё мушкилоти дигар биравед, шумо шояд фикр кунед, ки барои аз ҳад зиёд таҳлил кардани он, ки чӣ гуна ба он ҷо расидед, ягон сабабе вуҷуд надорад. Аммо ин маънои онро надорад, ки ҳаво дар шинаҳо муҳим нест. Набудани ҳаво дар шина оқибатҳои зиёде дорад, аз қабили истеъмоли сӯзишворӣ, идоракунӣ номунтазам мегардад ва чархҳои шумо воқеан гарм мешаванд, ки дар натиҷа тезтар фарсудашавии протектор мегардад.
Ин аст роҳи дурусти илова кардани ҳаво барои истифода аз шинаҳои дуруст пуркардашуда:
Фишори лозимии шинаро муайян кунед. Изҳоро дар паҳлӯи шина тафтиш кунед. Пас аз ин рақам psi (фунт дар як дюйм мураббаъ) ё кПа (кило Паскал) меояд. Агар шумо дар ИМА зиндагӣ кунед, ба рақами фунт дар як дюйм квадрат диққат диҳед. Аммо, онҳое, ки дар кишварҳое зиндагӣ мекунанд, ки системаи метриро истифода мебаранд, одатан рақамро дар кПа қайд мекунанд. Вақте ки шубҳа доред, танҳо воҳиди андозагириро дар ченаки шина муқоиса кунед. Дар ҳолати ногувор, ки ин маълумот дар чархи шумо чоп нашуда бошад, стикереро бо ин маълумот дар дохили чаҳорчӯбаи дари ронанда ҷустуҷӯ кунед ё ба дастури соҳиби худ муроҷиат кунед.
Сарпӯшро аз пояи клапани шина хориҷ кунед. Сарпӯши пояи барро бо роҳи муқобили ақрабаки соат гардонед, то он даме, ки он хомӯш шавад. Сарпӯшро дар ҷое ҷойгир кунед, ки шумо онро ба осонӣ ёфта метавонед, аммо на дар рӯи замин, зеро он метавонад ба осонӣ ғелонда ва гум шавад.
Қисмати чуқури ченкунандаи фишорро ба поя пахш кунед. Ҳайрон нашавед, ки вақте ки шумо ченакро танзим мекунед, каме ҳаво мебарояд, то он ба поя бароҳат ҷойгир шавад; баробари дар чои худ буданаш катъ мегардад.
Санҷандаи фишорро хонед, то бидонед, ки фишор дар дохили чархи шумо чӣ қадар аст. Дар ченаки стандартӣ, чӯб аз поён мебарояд ва рақаме, ки дар он меистад, фишори ҷории чархи шуморо нишон медиҳад. Нишондиҳандаҳои рақамӣ рақамро дар экрани LED ё дигар дисплей нишон медиҳанд. Ин рақамро аз фишори шинаҳои дилхоҳатон кам кунед, то муайян кунед, ки чӣ қадар ҳаво илова кардан лозим аст.
Ҳаво илова кунед, то ба фишори дилхоҳи шина расад. Аксари стансияҳои сӯзишворӣ бо мошинҳои ҳавоӣ аз шумо талаб мекунанд, ки тангаҳо гузоред, аммо шумо шояд хушбахт бошед ва ҷое пайдо кунед, ки ҳавои ройгон пешниҳод мекунад. Дар ҳар сурат, вақте ки мошини ҳавоӣ кор мекунад, соплоро ба пояи клапани чархи худ ҷойгир кунед, тавре ки шумо бо ченаки фишори шина кардаед. Пас аз ворид кардани ҳаво, фишорро бо асбоби фишор тафтиш кунед ва то ба ҳадди зарурӣ расидан ба фишори дуруст (дар ҳудуди 5 psi ё кПа) такрор кунед. Агар шумо тасодуфан чархро аз ҳад зиёд пур кунед, танҳо ченаки фишорро дар пояи клапан каме дуртар аз марказ пахш кунед, то ҳаво берун шавад ва фишорро бори дигар тафтиш кунед.
Сарпӯшро дар пояи клапан иваз кунед. Сарпӯш бояд ба осонӣ ба ҷои худ дар пояи ақрабаки соат гардиш кунад. Дар бораи иваз кардани ҳамон сарпӯши пояи шина, ки дар аввал аз он омада буд, хавотир нашавед; сарпӯшҳо бо ҳама асоҳо мувофиқанд.
Се чархи дигарро бо иҷрои амалҳои дар боло зикршуда санҷед. Ҳатто агар танҳо яке аз чархҳои шумо ҳамвор ба назар расад, шумо бояд аз ин фурсат истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи чархҳои шумо дар ин вақт дуруст пур карда шудаанд.
Чун қоида, шумо бояд чархҳоро ҳар моҳ тафтиш кунед. Ин дар он аст, ки ҳаво ҳатто бо сарпӯши пояи клапан оҳиста берун баромада метавонад ва фишори пасти шина дар сурати назорат накардан хатарнок буда метавонад.
ФунксияҳоҶавоб: Хониши фишори шумо ҳангоми хунук будани чархҳои шумо дақиқтар хоҳад буд, аз ин рӯ ҳангоми каме нишастани мошини шумо (масалан, пеш аз рафтан ба кор саҳар) ё пас аз он ки шумо на бештар аз як мил тай кардаед, тафтиши нигоҳубинро анҷом диҳед. ё ду ба истгоҳи ҳавоӣ.
