Чӣ тавр роҳнамои ронандагӣ

Қуттии редуктор ба мошин имкон медиҳад, ки байни фишангҳо осонтар гузарад. Дар интиқоли автоматӣ, компютери борт фишангҳоро барои шумо иваз мекунад. Дар мошини дорои интиқоли дастӣ, шумо бояд аввал педали газро озод кунед, ...

Қуттии редуктор ба мошин имкон медиҳад, ки байни фишангҳо осонтар гузарад. Дар интиқоли автоматӣ, компютери борт фишангҳоро барои шумо иваз мекунад. Дар автомобиле, ки бо трансмиссияи дастӣ дорад, шумо бояд аввал пои худро аз педали газ озод кунед, муфтаро зер кунед, фишанги гузаришро ба фишанг гузаронед ва баъд ҳангоми пахш кардани педали газ муфтаро боз озод кунед. ронандагон вакте ки бори аввал мошинро бо трансмиссияи механикй идора мекунанд, душворй мекашанд.

Интиқолҳои дастӣ нисбат ба интиқоли автоматӣ сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ва инчунин аз ҳисоби фишангҳои бештар кор ва қобилияти ронданро таъмин мекунанд. Ва ҳангоми рондани мошин бо интиқоли механикӣ на танҳо гузаштан ба фишанг, пахш кардани газ ва дур рафтан кӯшиши бештарро талаб мекунад, вақте ки шумо мувозинати газ ва муфтаро ёд мегиред ва тарзи иваз кардани фишангро меомӯзед, ин як таҷрибаи ҷолиб мегардад. ба шумо назорати бештари мошинро дар роҳ медиҳад.

Қисми 1 аз 2: Чӣ тавр интиқоли дастӣ кор мекунад

Барои воқеан истифода бурдани сарфаи сӯзишворӣ, кор ва назорате, ки интиқоли дастӣ пешниҳод мекунад, шумо бояд фаҳмед, ки он чӣ гуна кор мекунад, аз ҷумла ҷойгиршавии фишанги гузариш ва қисмҳои мухталифи дар раванди гузариш иштирокдошта.

Қадами 1: Мубориза бо чанг. Муфтаи интиқоли дастӣ ҳангоми боздоштан ва иваз кардани фишанг интиқолро аз муҳаррик ҷудо мекунад.

Ин имкон медиҳад, ки муҳаррик ҳатто вақте ки барои дар ҳаракат мондани мошин зарур нест, корашро идома диҳад. Муфта инчунин ҳангоми иваз кардани фишангҳо аз интиқоли моменти момент ба интиқол пешгирӣ мекунад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки бо истифода аз фишанг ба осонӣ боло ё поён бардорад.

Интиқол бо педали чапи тарафи ронандаи мошин, ки педали муфта номида мешавад, хомӯш карда мешавад.

Қадами 2: Тағйири худро дарк кунед. Одатан дар фарши мошин ҷойгир аст, ки баъзе фишангҳо дар сутуни гардонанда, дар тарафи рост ё зери чархи руль ҷойгир шудаанд.

Гузариш ба шумо имкон медиҳад, ки ба фишанги дилхоҳатон гузаред ва аксари онҳо намунаи сменаеро, ки дар онҳо истифода мебаранд, чоп кардаанд.

Қадами 3. Мубориза бо интиқол. Интиқол дорои чоҳи асосӣ, фишангҳои сайёра ва муфтаҳои гуногун мебошад, ки вобаста ба фишангҳои дилхоҳ ба кор дароварда ва ҷудо мешаванд.

Як нӯги интиқол тавассути муфта ба муҳаррик пайваст карда мешавад, дар ҳоле ки нӯги дигараш ба чоҳи гардонанда пайваст карда мешавад, то ба чархҳо қувваи барқ ​​​​фиристад ва ба ин васила мошинро ҳаракат кунад.

Қадами 4: Фаҳмидани Gears Planetary. Фишангҳои сайёра дар дохили интиқол ҷойгиранд ва ба гардиши чоҳи гардонанда кӯмак мекунанд.

Вобаста ба фишанг, мошин бо суръати гуногун ҳаракат мекунад, аз суст дар аввал то баланд дар фишанги панҷум ё шашум.

Фишандҳои сайёраӣ аз фишанги офтобӣ, ки ба чоҳи асосӣ ва фишангҳои сайёра пайвастанд, иборатанд, ки ҳар яки онҳо дар дохили фишанги ҳалқа ҷойгиранд. Ҳангоми гардиши фишанги офтобӣ, фишангҳои сайёра вобаста ба фишанги интиқол дар атрофи он ё дар атрофи фишанги ҳалқа ҳаракат мекунанд ё ба он баста мешаванд.

Интиқоли дастӣ дорои фишангҳои сершумори офтобӣ ва сайёра мебошад, ки ҳангоми зарурат ҳангоми боло рафтан ё поён рафтан дар мошин ҳангоми рондан ба кор даровардан ё хомӯш кардан лозим аст.

Қадами 5: Фаҳмидани таносуби фишанги. Вақте ки шумо фишангҳоро дар интиқоли дастӣ иваз мекунед, шумо ба таносуби фишанги гуногун мегузаред ва таносуби фишанги пасттар ба фишанги баландтар мувофиқ аст.

Таносуби фишанг аз рӯи шумораи дандонҳои фишанги сайёраи хурдтар нисбат ба шумораи дандонҳои фишанги офтобии калонтар муайян карда мешавад. Чӣ қадаре ки дандон зиёд бошад, фишанг ҳамон қадар тезтар гардиш мекунад.

Қисми 2 аз 2: Истифодаи интиқоли дастӣ

Акнун, ки шумо фаҳмед, ки интиқоли дастӣ чӣ гуна кор мекунад, вақти он расидааст, ки чӣ тавр истифода бурдани онро ҳангоми рондан дар роҳ омӯзед. Муҳимтарин қисми истифодаи интиқоли дастӣ омӯхтани кор кардани газ ва муфта барои ҳаракат кардан ва қатъ кардан мебошад. Шумо инчунин бояд бидонед, ки фишангҳо дар куҷо ҳастанд ва бе нигоҳ ба фишанги гузариш чӣ гуна иваз кардан лозим аст. Мисли ҳама чиз, ин малакаҳо бояд бо вақт ва амалия пайдо шаванд.

Қадами 1: Тарҳро бидонед. Бори аввал дар мошини бо интиқоли дастӣ, шумо бояд бо тарҳбандии худ шинос шавед.

Муайян кунед, ки газ, тормоз ва муфта дар куҷо ҷойгир аст. Шумо бояд онҳоро бо ин тартиб аз рост ба чап дар тарафи ронандаи мошин пайдо кунед. Фишанги фишангро, ки дар ҷое дар минтақаи консоли марказии мошин ҷойгир аст, ҷойгир кунед. Танҳо як тугмаеро ҷустуҷӯ кунед, ки дар боло намунаи смена дорад.

Қадами 2: Ба ҷои аввал биравед. Пас аз шинос шудан бо тарҳи мошин, вақти ба кор андохтани мошин расидааст.

Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки фишанги гузариш дар фишанги аввал аст. Барои ин муфтаро пурра зер кунед ва педали газро озод кунед. Ҳамин ки педали газ озод шуд, селекторро ба фишанги якум гузаронед.

Сипас педали муфтаро дар ҳоле ки оҳиста-оҳиста пахш кардани педали газро озод кунед. Мошин бояд пеш равад.

• Функсияҳо: Рохи олитарини машк кардани гузариш хомуш кардани мотор ва тормози фавкулодда мебошад.

Қадами 3: Гузариш ба дуюм. Пас аз ба даст овардани суръати кофӣ, шумо бояд ба фишанги дуюм гузаред.

Вақте ки шумо суръатро баланд мекунед, шумо бояд шунавед, ки гардиши муҳаррик дар як дақиқа (RPM) баландтар мешавад. Аксари мошинҳои интиқоли дастӣ болоравиро дар тақрибан 3,000 чархзанӣ талаб мекунанд.

Вақте ки шумо таҷрибаи рондани мошини интиқоли дастӣ ба даст меоред, шумо бояд дар бораи иваз кардани фишангҳо бештар огоҳ шавед. Шумо бояд садои моторро шунид, ки гуё вай аз изофаборй cap карда бошад. Ҳамин ки шумо як сония иваз мекунед, гардишҳо бояд паст шаванд ва пас аз нав боло рафтанро оғоз кунед.

Қадами 4: Фишандҳои баландро ба кор баред. То расидан ба суръати дилхоҳатон иваз кардани фишангҳоро идома диҳед.

Вобаста аз мошин, шумораи фишангҳо одатан аз чор то шаш аст ва фишангҳои баландтар барои мошинҳои баландсифат ҷудо карда мешаванд.

Қадами 5: Поён ва Ист. Ҳангоми паст кардани гардиш, шумо ба поён меравед.

Ҳангоми паст кардани суръат шумо метавонед суръатро паст кунед. Варианти дигар ин аст, ки мошинро ба ҳолати бетараф гузошта, суръатро паст кунед ва сипас ба фишанге гузаред, ки ба суръате, ки шумо бо он ҳаракат мекунед, мувофиқ аст.

Барои боздоштан, мошинро ба ҳолати бетараф гузошта, ҳангоми пахш кардани муфта, инчунин педали тормозро пахш кунед. Пас аз таваққуфи пурра, танҳо ба фишанги якум гузаред, то ронданро идома диҳед.

Пас аз анҷоми рондан ва таваққуф кардан, мошини худро дар ҳолати бетараф ҷойгир кунед ва тормози таваққуфро пахш кунед. Мавқеи бетараф мавқеи гузариш байни ҳамаи фишангҳо мебошад. Интихобкунандаи фишанг бояд дар ҳолати нейтралӣ озодона ҳаракат кунад.

Қадами 6: Ба ақиб ҳаракат кунед. Барои ба ақиб гузаштани интиқоли дастӣ, фишанги гузаришро дар ҳолати муқобили фишанги якум ҷойгир кунед ё тавре ки дар интихобкунандаи фишанг барои сол, бренд ва модели мошин нишон дода шудааст.

Ин гузариш ба баръаксро дар бар мегирад, аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз гузаштан ба фишанги аввал пурра таваққуф кунед. Дар акси ҳол, интиқол метавонад вайрон шавад.

Қадами 7: Дар теппаҳо истед. Ҳангоми рондани мошини интиқолдиҳандаи механикӣ ҳангоми дар нишеб истодан эҳтиёт шавед.

Мошинҳои дорои интиқоли дастӣ ҳангоми дар нишеби истодан метавонанд ба ақиб гарданд. Дар ҷои худ мондан ба қадри кофӣ осон аст, зеро танҳо ба шумо лозим аст, ки муфта ва тормозро дар як вақт нигоҳ доред.

Яке аз роҳҳо ин аст, ки муфта ва педальҳои тормоз пахш карда шаванд. Вақте ки навбати ронандагӣ расид, педали муфтаро боло бардоред, то эҳсос кунед, ки фишангҳо каме иваз мешаванд. Дар ин лаҳза, зуд пои чапи худро аз педали тормоз ба педали газ гузаронед ва ба пахш кардан шурӯъ кунед ва пои худро оҳиста аз педали муфта баланд кунед.

Усули дигар ин аст, ки тормози дастӣ дар якҷоягӣ бо муфта истифода мешавад. Вақте ки ба шумо лозим меояд, ки ба мошин каме газ диҳед, ҳангоми озод кардани тормози дастӣ педали муфтаро оҳиста пахш кунед.

Усули сеюмро усули пошна-ангуш меноманд. Вақте ки ба шумо лозим аст, ки мошинатонро тақвият диҳед, пои рости худро, ки дар педали тормоз аст, чарх занед, дар ҳоле ки пои чапи худро дар педали муфта нигоҳ доред. Оҳиста-оҳиста пахш кардани педали газро бо пошнаи рости худ оғоз кунед, аммо педали тормозро пахш кунед.

Муфассалро оҳиста озод кунед, ба мошин бештар газ диҳед. Пас аз он ки шумо ҳис мекунед, ки пойи худро аз педали муфта бе тарси ба қафо ғелонидани мошин бехатар аст, пои рости худро пурра ба гази газ ҳаракат кунед ва тормозро озод кунед.

Ронидани мошин бо интиқоли дастӣ осон аст, агар шумо инро донед. Бо таҷриба ва таҷриба шумо кори интиқоли дастиро зуд аз худ мекунед. Агар бо ягон сабабе, ки шумо дар кори интиқоли дастии мошинатон мушкилӣ дошта бошед, шумо метавонед аз механик муроҷиат кунед, то бифаҳмед, ки барои дубора дуруст кор кардани он чӣ кор кардан лозим аст; ва агар шумо бинед, ки аз қуттии редукти шумо ягон садои дастос садо медиҳад, барои тафтиш ба яке аз техникҳои АвтоТачки муроҷиат кунед.