Клапани чеки пурқувваткунандаи тормоз чанд вақт давом мекунад?

Системаи тормози мошини шумо фишори зиёдро талаб мекунад. Вакуумӣ яке аз манбаъҳои асосии ин фишор аст. Ин пурқувваткунанда фишорро ба педали тормоз мегирад ва онро кам мекунад, то тела доданро ба шумо осон кунад. Фишоре, ки дар пурзӯр ба вуҷуд меояд, бояд пас аз боздоштани мошин озод карда шавад, то ҳама мушкилотро кам кунад. Вазифаи клапани чеки пурқувваткунандаи тормоз аз он иборат аст, ки ҳангоми зарурат ин фишорро сабук кунад. Бе ин клапани чек, ҷузъҳои системаи тормоз ба монанди силиндраи асосӣ аз сабаби фишори тавлидшуда осеб дидан мумкин аст.

Клапани чек дар пуркунандаи тормози шумо бояд то он даме, ки мошин кор мекунад, кор кунад. Аз сабаби ҷойгиршавии ин қисм, ба он хеле кам хизмат мерасонанд. Одатан, ягона муоширати шумо бо ин қисм ҳангоми шикастани он аст. Дар баъзе ҳолатҳо, мушкилоти клапанҳои чек метавонад мушкилотро бо системаи вакуумии мошин тақлид кунад. Ягона роҳи боэътимоди фаҳмидани он ки сабаби мушкилот аст, ин ҳалли мушкилоти мошин аст.

Мутахассисон метавонанд мушкилотеро, ки шумо бо ин клапани чек дучор мешавед, бидуни бардоштани ангушт пайдо ва ислоҳ кунанд. Бо иҷозат додани мутахассисон ин намуди корҳоро иҷро кунед, шумо фишори марбут ба ин намуди таъмирро хеле кам мекунед. Агар шумо ин масъаларо зуд бартараф накунед, истифодаи системаи тормози мошин барои шумо хеле душвор мешавад. То пурра истифода набурдани системаи тормоз як доруи бевоситаи фалокат аст, ки дар сурати ба амал омадани мушкилот дар таъмир чора дидан мумкин аст. Ба механики касбӣ бигузоред, ки клапани ноқиси пурқувваткунандаи тормозро иваз кунед, то боварӣ ҳосил намоед, ки шумо дар оянда мушкилоти ронандагӣ надоред.

Вақте ки клапани чеки пурқувваткунандаи вакуум вайрон шудааст, шумо метавонед якчанд аломатҳои зеринро мушоҳида кунед: